BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

per ora non devi tirarla...
se fai strade veloci e metti eco pro li abbatti ancora...

 

Si' oggi provo, visto anche che sto sulla soglia della riserva, la maggior parte delle strade in se' sarebbero anche veloci, pero' tra rotonde che formano coda e cittadine che attraverso, sto a 30km orari di media... con la vecchia auto in 10 anni avevo 44km orari di media, il piacere di guidare

 

Il serbatoio della F40 pesca sotto o pesca sopra? Il filtro carburante e' integrato nella pompa?

 

credo peschi sopra, che ho notato anche su f20 che a seconda che lasci la macchina in salita o discesa cambia leggermente la stiama sulla strada percorribile con la benzina rimasta.
Sul filtro non so rispondere.

 

Son tornato a casa in modalità eco pro per dosare il carburante, perché volevo testare di nuovo proprio quella pompa vicino a casa. In pratica per far carburante senza interruzioni devo tenere il beccuccio leggermente in fuori e leggermente inclinato, se lo infilo tutto e dritto per dritto si blocca continuamente. Questo è un problema in caso voglia lasciar andare in automatico l'erogazione, cosa che cmq non ho mai fatto, ma vabbè...

 

oggi finalmente ho assistito ad un confronto ravvicinato, durato parecchi minuti, tra due auto che stuzzicano la mia fantasia da mesi: golf 8 rline e f40, msport, che non e' il mio top per allestimento, ma altre non se ne vedono in giro.... entrambe con colori che sarebbero nelle mie scelte,idem per i cerchi.internamente la serie 1 e' piu' intrigante per tunnel e plancia, ma nel complesso,la golf la preferisco senza nessun dubbio. le grosse discriminanti della serie 1 sono il musone e griglione, e i paraurti tamarrati. dopo avere saputo che l'alternativa ad msport sara' un pacchetto uguale per estetica, abbandono l'interesse per f40 almeno fino al futuro restyling. solo l'estetica e' sufficiente a scartarla, sicuramente anche la prova della g8 enfatizzera' l'affabilita' di questo modello. good luck f40

 

Peccato, capisco le tue critiche sul nuovo listino, anche per me scandaloso.
Il restyling dalle notizie che ho io avra’ almeno il mild hybird… quindi non è detto che sia meglio…sarà da vedere.
Puoi sempre valutare una sport km0… la m sport anche a me non piace…
Per me come segmento c resta la migliore nel complesso. Io mi sto trovando benissimo, come macchina da tutti i giorni ha tutto ed è comoda.

 

io non devo comprare subito, ho almeno tre anni di attesa, quando le attuali sport saranno vecchie e strausate. anche le sport non configurate da me , comunque hanno dei latio che non mi piacciono. tutto sommato, potendole confrontare da vicino, la g8 rline mi pare piu' azzeccata per i miei gusti, ha il giusto compromesso tra sportivita' e sobrieta'. ho anche avuto la prova che una 150 cv benzina molto molto accessoriata, viene via ad un prezzo molto competitivo, in assenza di promo particolari, perche' ha di serie gia' tutto quello che mi piace , manca solo il nav di serie. posso dire di essere definitivamente uscito dal condizionamento psicologico del marchio bmw e di essere tornato a valutare semplicemente quello che mi piace a istinto . comunque continuero' a seguirvi per capire come vi troverete nel tempo con la serie 1

 

Beh dai da qui a 3 anni di cose ne cambiano, magari anche i tuoi gusti personali, ogni lustro si cambia gusto!

@giulio.spinozzi
ma del restyling si sa già qualcosa? Dopo 1 e mezzo dall’uscita?

 

Ancora nulla di certo… ho parlato con un venditore poco tempo fa e mi ha detto solo che i motori verranno aggiornati… sarà da capire la piattaforma e il telaio… vedremo

 

Amen.

 

nell'ultimo anno e mezzo è già cambiato molto. rimasi fulminato dalle prime f40 arrivate "in cantina", ancora prima di essere esposte, tanto da farci un preventivo vista la mia decisione di liberarmi della F20, e fui subito stoppato dalle cifre assurde, considerato che stavo permutando una bmw di sette mesi.... ho riposto lo sfizio in un angolo pensando che ci sarei ritornato più avanti, e nel frattempo è uscito qualcosa che mi piace di più,. avevo solo bisogno di un confronto ravvicinato per chiarire alcuni dubbi, e fortunatamente l'ho avuto, con due auto quconfigurate (la f40 quasi) come avrebbero dettato i miei gusti. ho addirittura rivalutato la mia 308 rispetto a f40 per le sensazioni che mi dà. da qualche mese se ne vedono tante in giro, il muso è la parte che più mi ha "smontato :troppo imponente, mi dà l'impressione di essere davanti ad un mini suv, e la griglia, che per forma e dimensioni vedo meglio sui suv bmw decisamente più grandi. però ripeto, tengo la porta aperta al primo restyling, un aggiustamento del muso e l'inserimento di una versione meno vistosa, considerando che un'advantage non ha senso con quello che offre,potrebbe riavvicinarmi alla serie 1

 

Ps, il confronto ravvicinato era tra una g8 con cerchi da 17, quelli che sceglierei per una questione di comodità legata allo stato delle nostre strade, che mi piacciono molto per estetica, mentre la f40 era montata con 18, che sono i migliori come disegno per i miei gusti sul catalogo bmw. una g8 con cerchi da 18 che per i miei gusti sono stupendi per estetica, avrebbe fatto ancora più bella figura

 

comunque devo dire che la nostra f40 e' ormai molto diffusa. dopo mesi e mesi sono uscito la domenica pomeriggio per andare a farmi un giro fuori porta, ad Arona, sul verbano, posto molto turistico.nel traffico ingorgato intorno alla citta' e nei parcheggi, ho visto una decina di f40, tutte msport ovviamente, e anche una novita', per i miei occhi, la 128 ti. quest'ultima l'ho avuta davanti qualche chilometro. osservando bene il posteriore, rimango dell'idea che sia la parte piu' riuscita: molto cattivo, pero' quelle finte prese d'aria non le vedo. sulla ti sono pure molto in evidenza, perche' ''incorniciate'' con listelli di plastica rossa sul perimetro, e tre o quattro listelli trasversali nel mezzo: una tamarrata assurda.
invece ho visto solo una vecchia f20, ovviamente msport

 

Si, sempre più diffuse, una macchina riuscita, a prezzi scontati ottimi, a listino sicuramente troppo cara…
da me fortunatamente anche sport, ne ho viste almeno 3 negli ultimi giorni, tutte nere…

 

io per ora ho visto solo una sport, nel parcheggio aziendale piu' volte, e gli ho parcheggiato vicino. tra le tante viste dall'anno scorso, rimane l'unica non msport, incredibile

 

A napoli non se ne vedono proprio di f40, solo audi o mercedes. Almeno per quello che ho visto io.

 

Una domanda sulla targa posteriore, non so se me l'hanno attaccata male o se e' proprio fatto cosi' l'aggancio nella macchina, a me pare che svolazzi un po' troppo in avanti e indietro il lato inferiore del portatarga, si nota palesemente quando chiudo il bagagliaio, e' fissata solamente sul bordo superiore, o almeno pare dal movimento che fa la parte inferiore, ma e' cosi' per tutti o conviene chiedere di fissarmela meglio? No perche' ad ogni chiusura del bagagliaio rincula e picchia sulla carrozzeria.

 

tutte a te....
facile che sia agganciata male...basta che passi dal concessionario e te la fissano meglio...Deve essere agganciata tutta.
Spesso per via del listello pubblicitario le montano male. Se ci fai mettere mano fattelo togliere e fissa bene tutto

 

Eh mi pareva strano, anche perche' attaccata cosi' alla lunga non vorrei perderla.