Lavaggio auto self con shampoo e spugna

La prossima volta che lavo la macchina leggerò i cartelli, uso il mio shampoo e la mia spugna, di solito 1 gettone per lavaggio e rimozione grosso dello sporco, poi ho messo in uno spruzzino 80% acqua e 20% shampoo e con quello e la mia spugna la lavo, alla fine 2 gettoni per il risciacquo.
Non ho mai letto i cartelli e nessuno mi ha mai detto niente.

 

@Nesh2305 altrimenti quando devi lavare l'auto fai un "salto" a Monfalcone da @070

 

Anzi... in questo caso uno consuma la propria spugna e non il loro scopettone... Volendo fare i pignoli quello del self risparmia in usura...

 

Io sono oltre confine

 

Tu si...

 

Il migliore lavaggio di sempre? Quello in cui si guarda.
A furia di parlare di lavare ho anche anticipato il lavaggio pianificato per il 12.06.
Non sono neanche passati quattro mesi, dall'ultima volta.
Che spreco.
https://www.bmwpassion.com/forum/th...a-boxster-spyder.323584/page-144#post-8438549

 

A me la macchina piace lavarmela da solo, per fortuna ho il posto (e fra l'altro sotterraneo ma con una certa luce naturale, così d'estate sto fresco). Quando sono in pieno inverno ed è davvero troppo freddo faccio un giretto alle lance a gettone, poi gli interni li faccio a casa. Ho comprato due fari da esterno a led che attacco con magneti al basculante del garage e così ho tutta la luce che occorre. Ho anche l'idropulitrice e la lanciaschiuma, fondamentali per il prelavaggio. Una volta ho fatto tutto il tran tran di usare attrezzatura mia al lavaggio a gettone (vicino a me ce n'è uno piccolo e gestito in modo familiare, più un'altro grosso di una catena), ma non lo farò mai più, troppo scomodo (nessuno mi ha rotto le scatole, andando a quello piccolo, a quello grosso non mi azzarderei). Se vado dalle lance a gettone ora scelgo il centro grande perchè offre un servizio migliore e dò una lavata veloce lì e punto.

Quando lavo a casa passo anche la cera ogni circa 4 mesi.

 

Visto che ho ricevuto i gradimenti di @Ale91 , che ringrazio, se vi interessa posso darvi qualche dettaglio in più sul lavaggio. Premessa: come vedete in firma, la mia 3er deve ancora arrivarmi, al momento guido una Golf 7 restyling. Nel forum dei golfisti c'è un thread dedicato al lavaggio e vi garantisco che il livello è universitario , lì ho imparato tanto, anzi posso dire di avere IMPARATO DI NUOVO, perchè ho cancellato pressochè tutto quello che sapevo e sono ripartito da zero. Importantissimo: dimenticarsi stracci in cotone, pelle naturale o sintetica, ma usare SOLO microfibra di qualità. Usate sempre guanti in gomma per proteggere le mani!!

Comunque, per gli esterni, la procedura è:

- Schiuma pre-lavaggio (scegliere con cura il tipo di prodotto e diulizione in funzione del tipo di sporco, generalmente determinato dalla stagione e dal tipo di strade percorse)
- Risciaquo con lancia a pressione
- Lavaggio a tre secchi: due con sapone (come detto da altri qui, uno per le parti alte, l'altro per le basse, muso e posteriore e, infine, cerchi), uno per risciacquo, nel cui fondo è importantissimo apporre la griglietta sui cui passare le spugne onde pulirle da impurità che possono graffiare la carrozzeria (qualcuno ne ha messa una foto se non erro). Da usare ovviamente con spugne diverse: una per le alte e l'altra per le basse, per i cerchi io ho un paio di guanti in microfibra che sono comodi permettendo di strofinare con le dita ogni punto del cerchio.
- Risciaquo
- Asciugatura con panno in MF

Se si stende la cera:
- Decontaminazione, che varia a seconda dell'auto e della frequenza di lavaggio. Sicuramente per auto nuove claybar morbida con lubrificante da quickdetailing, con macchina meno nuova decontaminare da ferro, di tanto in tanto, e usare alla biosgna decontaminante da catrame e cere. Si consiglia poi prodotto specifico per rimozione insetti (oltre i 130 tendono a rimanere MOOOLTO attaccati ). Per macchine molto contaminate ci vogliono claybar più dure ma dopo qualche swirl e segnetto si forma sempre, i veri fissati a quel punto, a fine lavaggio, tirano fuori la lucidatrice orbitale e il polish...)
- Passaggio cera. Occhio che di cere ce ne sono molte, io consiglio la DodoJuice Supernatural Hybrid Sigillante, mi sono trovato sempre molto bene: macchina splendente come un gioiello e buona protezione (non confrontabile ovviamente con veri trattamenti nano, a costi molto più alti però)
- Dopo aver passato la cera si deve lucidare con panno MF molto morbido e "pelosetto"

Lavoro lunghino ma risultato spettacolare. Ovviamente se
a) Non vi piace farlo
b) Conoscete qualcuno che fa un lavoro simile e sia degno di fiducia, come pare sia per @Ale_72 e
c) Siete disposti ad affrontarne la spesa
è ovviamente bello "vederlo fare" anzichè farlo. Nel mio caso la trovo una attività rilassante, che mi permette di non pensare a null'altro che alla procedura, che mi ritaglia un 2/3h di momento per me (3h comprendendo tutto, anche gli interni...certo con la 3er forse mi vorrà di più perchè è più grande della Golf) e che mi dà la soddisfazione di vedere la macchina letteralmente scintillante dopo.

Per i prodotti io compro tutto da La Cura dell'Auto, perchè la scelta è veramente vasta.

 

Io continuo a lavarla poco e come capita, asciugandola con gli stracci di microfibra presi su aliexpress (odio lavare la macchina ma odio ancora di piu' le gocce lasciate asciugare). E ogni 5/7 anni la porto da qualcuno di cui mi fido per farle dare una lucidata (non in versione carrozziere che e' troppo approssimativo e che maschera per poco tempo i segni, ma non li toglie).
Poi ci sono i momenti tragici come di recente in cui, in due settimane, ho dovuto lavarla due volte.
Pero' un miracoloso prodotto mascherante e' questo: https://www.mafra.shop/kit-polish-per-lucidare-auto.html che riesco a dare anche io senza far fatica.

 

Considerando il tempo che ci dedico (credo in un anno lo stesso che uno che ci crede impiega in un lavaggio) non mi lamento e ribadisco: "Meno tempo al lavaggio e piu' al volante"

 

Le tue macchine le tieni sempre al chiuso quando non le usi?

 

Dipende dalla voglia che ho. La boxster sta fuori senza grossi problemi (al massimo la capotte diventa croccante quando gela, e dopo quasi 70k km e' comunque ancora come nuova), la morgan solo se non piove perche' altrimenti io faccio il bagno turco dentro non appena va in temperatura motore e cambio assieme a tutta l'acqua che e' entrata.

 

Violetta è da sbavo...

 

Il video l'avrei fatto con Heidi ma quella e' bianca. Gli puoi buttare sopra palate di letame e sembrerebbe comunque in ordine

 

Anche Heidi in effetti si difende benone, quanto a tiro...

 

Comunque se -per me- non fosse brutta, noiosa, triste e deprimente, la macchina bianca o grigio chiaro e' la soluzione a tutti i problemi di pulizia. Meravigliosa da questo punto di vista.

 

Heidi bianca è tutt'altro che triste noiosa e deprimente.
A me piace molto bianca.
Violetta é violetta e non si discute, va bene così e basta.