BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

le sukuzi stanno andando bene come vendite...fanno tanta pubblicità' e comunque sono meglio di una volta...

 

ok, quindi sei d'accordo sul fatto che tecnicamente (a livello di aspetti che riguardano la meccanica e non la radio) è peggiorata?

si ma la ignis fa sempre cagare uguale

 

chiaro, e' TA...da quel punto di vista si.
E' migliorata pero' in altri...e chi la usa per tutti i giorni da piu' peso agli altri aspetti...per questo vende e vendera' molto. Non mi stupirei se superasse la X1 e come crossover salisse la X2.

 

rispetto alla f20 in cosa risulta oggettivamente più versatile?

 

Europa vs Italia.

 

In europa vende solo in Inghilterra e italia in maniera decente, ma e' sempre stato cosi...

 

Dove vende bene allora?

 

ne abbiamo parlato tante volte.
1 - bagagliaio e possibilita' del ruotino
2 - spazio dietro
3 - sedili molto piu' comodi della f20
4 - idrive7, con OTA
5 - ADAS
...

penso bastino no?

 

beh ma ogni modello ha un suo mercato...non mi sembra una scoperta...
Ci sono tanti fattori, come che per il superbollo in italia le sportive nuove non si vendono praticamente piu'...

Inghilterra, Germania e italia, vende molto bene, e sono tra i principali paesi europei..
Io comunque mi concentrerei sul nostro paese, non in europa.

 

Aiutami a capire.
Tu scrivi: "secondo me ne venderanno tantissime"
I dati di vendita in europa non dicono cosi.
Tu scrivi: "In europa vende solo in Inghilterra e italia in maniera decente"
La domanda e': "dove vende bene se in solo in italia e in inghilterra vende in maniera decente?" (In UK vende comunque decisamente peggio di concorrenti dirette come Classe A e Golf, btw)
Tu scrivi: "beh ma ogni modello ha un suo mercato...non mi sembra una scoperta..."
Visto che l'europa non e' il mercato della serie 1, in quale mercato vende bene in modo da supportare l'originario: "secondo me ne venderanno tantissime"?
Spero di essere stato piu' chiaro.

 

Io parlo di Italia, vivo qui...
Mi dai la fonde del grafico che hai postato?

 

Ah ok.

 

tra l'altro, se si guardano le percentuali:
Mercedes Classe A 157.620 (-21,0%)
BMW Serie 1 107.499 (-2,9%)
Audi A3 96.280 (-22,6%)

Queste sono dell'anno 2020 rispetto al 2019, la f40 perde rispetto allo scorso anno pochissimo...nonostante le poche vendite del 2020 causa covid. A3 e classe A ben 20% in meno....
Vedremo il 2021, io credo che scavalcherà' la classe a....

fonte: https://it.motor1.com/news/494358/auto-piu-vendute-europa-2020-per-segmento/

 

Chissa' se, da ordinare, anche la classe A viene via con il 20% di sconto.

 

mio fratello e' in trattativa, stanno sul 15% per ora...scontano anche loro, vista la carestia...

 

a meno che ora il bagagliaio non sia di 500litri con la posibilità di ribaltare il sedile sulla prima fila e ci siano 50cm di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, non mi sembrano elementi che la rendono più versatile.

 

Quindi 15% fatto finito guardando l'ultima riga del preventivo? Mica male! Quanto bisogna infarcirla di optional per renderla appetibile? Ma poi... fagli prendere la serie 1, no?

 

vabeh se neghiamo l'evidenza smetto di risponderti. Io sono onesto, evidentemente parli solo per partito preso. Non e' diventata una areo, protestiamo con BMW.

 

io non ho partiti presi, non ho neanche una bmw moderna.. vorrei solo capire perché contesti quello che scrive @DjMarvel se poi sei comunque d'accordo con lui..