Buongiorno a tutti! Ho bisogno di qualche consiglio esperto, visto che di macchine non me ne intendo per niente. Maggio del 2020 ho comprato una bmw x1 sdrive, prima immatricolazione giugno 2018. Lavoro a Trieste, ma ho la mia famiglia in Molise. Domenica sono sceso a casa perché avevo una settimana di ferie e la macchina mi segnala un’anomalia (vd allegato). La porto dal meccanico di fiducia, inserisce la diagnostica ed esce l’errore del ‘sensore particolato diesel’. Il grandissimo problema è che farla riparare qui ci vogliono all’incirca 3/4 gg, ma domenica devo risalire obbligatoriamente a Trieste perché devo lavorare. Posso camminarci? Cosa mi succede? Grazie mille e spero in una risposta! Grazie mille a tutti!
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Si tratta di uno dei sensori sul filtro antiparticolato. Se ne ha bisogno per rigenerare e percorri 800km senza, rischi di intasare il fap.
....io nemmeno sono un esperto,però a me con la precedente car accadde qualcosa di simile e risolsi con uno di quegli additivi trattamento fap
.....io usai uno marchio STP ma mi risulta che quello postato da te è ottimo. Feci con la car altri 50000 km alla grande....poi mi lasciò x strada ma x rottura catena distribuzione(problema assai noto x gli n47). Ultima cosa: per risolvere feci due pieni usando due flaconi
Si. La Bardahl fa ottimi prodotti. Ahhh...mi dispiace per la catena. Purtroppo, come hai scritto, era un problema noto. Peccato. Ma a te si era accesa la spia motore, presumo.
io proverei ad andare un un officina bmw...x sapere cosa ti dicono ...considerando anche che l'auto e' ancora in garanzia..inoltre come gia' ti hanno risposto puoi provare con un buon additivo se l'auto non e' ancora in protezione motore, anche se penso che se sei arrivato a questo punto e' piu' un problema di rigenerazione dovuto a svariati possibili motivi...non solo x un pieno di gasolio sporco, in quanto in quest' ultimo caso hai ben altri segnali ( singhiozzi del motore/seghettamenti a bassi regimi) prima che vada in anomalia il fap !!!
Ma se la diagnosi indica chiaramente che la centralina non rileva un sensore del DPF che c'entrano additivi e gasolio sporco?
.....a me di usare gli additivi lo disse un meccanico non bmw,che tra l'altro nemmeno conoscevo molto bene...cmqe se la vettura è ancora in garanzia direi di andare senz'altro in bmw
ciao a tutti, oggi mentre andavo al lavoro mi si è accesa la spia gialla avaria motore. Questa sera appena arrivato a casa (ho percorso solo 20km) ho fatto una diagnosi con bimmerlink e ho trovato l'errore 2BB300 > particle sensor, diagnostic feedback:measuring electrode, self diagnstic. Premetto che l'auto funziona bene, se continuo ad usarla potrei fari danni? Qualcuno ha risolto senza andare in officina BMW? grazie
Chiedo, che magari qualcuno esperto di sensori mi può dare una risposta. Sulla F20 116d 2018 ho fatto fare la sostituzione dei due sensori DPF perché avevo la spia gialla. Dopo azzeramento errori però è comunque ricomparsa. Secondo il meccanico potrebbe essere necessario fare un aggiornamento della centralina in bmw. Pensate sia corretta la procedura? In effetti sono riapparsi gli stessi errori pre-sostituzione, che metto in foto.
