BMW Serie 1 F20/F21 Attendendo i 405 m

Quel codice, 47-217522, è stato rimosso dai 'sacri testi'

 

no

 

Perché pensavi che le molle pareggiassero questa differenza? Solitamente anche in un assetto msport ci sono 2 cm tra anteriore e posteriore

 

La mia sono 2 cm

 

Le TP sono in media piu basse di 0,5cm al posteriore, con tutti gli assetti. Misurando dal bordo cerchio inferiore al passaruota.

 

la mia xdrive aveva e continua ad avere, con i B14, una differenza di 6mm fra anteriore e posteriore. ovviamente regolata ad arte!!!!

 

Nel mio caso è una f22

 

Sono andato a ripescare le mie misurazioni Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!
anche se purtroppo io non le avevo prese prima (ma nel messaggio di seguito a quello linkato c’è chi lo ha fatto “per me”). Io penso che la differenza sia forse dovuta al tipo di molle (lineari le H&R, progressive le eibach) e ricordo bene quella del mio amico con eibach sulla quale si notava subito il sedere più alto (anche se come detto non stava poi malissimo); ma tanto a te è l’anteriore che non piace e ste molle le vedo già nel mercatino

 

Rettifico 1 cm tra ant e post 65.5/66.5. Passaruota/terra chiedo venia

 

C.V.D.

 

Anche le H&R sono progressive. Le Msport dovrebbero essere lineari

 

Non mi risulta! Nel mio 3d era uscita questa cosa e qualcuno fece la ricerca per me, e mi sono fidato non vedendo comunque con i miei occhi : hai qualcosa per confermare o smentire?

 

niente di più semplice..basta guardarle...Le molle esistono di due tipi: con la risposta lineare o progressiva. Le prime, con spire di passo costante, semplicemente rispondono con una forza direttamente proporzionale allo schiacciamento; le progressive più comuni sono costituite da due serie di spire, una di passo più stretto e l'altra di passo più ampio.!!!

 

E va bene, me ne sto, l’importante è che vadano bene e onestamente #menefotto se sono lineari o progressive