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quest'anno ci faranno divertire quei due li.....

 

Gara pazza per via delle condizioni e con tantissimi errori.
Hamiton oggi veramente fortunato, si è giocato il jolly. In ogni caso errore non da lui.
Sul botto Bottas-Russel per me Bottas ha allargato un po' troppo, ma direi incidente di gara.

Da segnalare una curiosità: Perez è stato penalizzato perchè dopo il suo errore dietro la safety car ha ripreso le 2 poszioni he aveva perso, Raikkonen è stato penalizzato perchè dopo il suo errore dietro la safery car non ha ripreso le 2 posizioni perse. Sembra un controsenso, ma c'è un però: Perez era dietro la sfatey car in gara, Kimi era dietro alla safety car in ripartenza. Una caso emblematico della confusione regolamentare.

 

buon giorno a tutti;
il consueto commento ; gara molto bella , piena di colpi di scena; ha vinto la macchina più veloce e il pilota che non ha sbagliato troppo.
Hamilton ha commesso un errore da principiante ed è stato fortunato; senza la safety car non sarebbe riuscito a raggiungere i primi; ma comunque una bella rimonta.
Perez ha pasticciato commettendo diversi errori e vanificando quello che di buono aveva fatto in qualifica.
Ottima la Mclaren ed eccezionale Norris; meno bene Ricciardo; bene anche le ferrari; sul bagnato erano abbastanza veloci anche se non potevano competere con mercedes e Red Bull, ma appena la pista ha cominciato ad asciugarsi le cose sono cambiate, segno di un assetto indirizzato maggiormente per queste condizioni; nella fase finale leclerc, che pure ha fatto una buona gara, era in evidenti difficoltà e Sainz era più veloce; forse ha avuto delle indicazioni di non attaccare il compagno; Gasly è stato penalizzato da una scelta infelice di gomme e appare curioso che il suo box lo abbia lasciato in pista con gomme inadatte per tanto tempo mettendolo praticamente fuori gara.
Degli altri, Aston e Alpine in difficoltà, con le "seconde guide" più efficaci; due Parole su Bottas, oggi praticamente "assente" ma incolpevole nell'incidente; Russel ha commesso un errore molto grave; deve ancora imparare parecchio

 

comprensibile; un incidente che poteva avere anche gravi conseguenze per i piloti

 

Visto che nella pit lane di Imola si perde molto tempo, e visto che la gara era già praticamente compromessa, hanno aspettato che la pista si asciugasse, ma lo ha fatto molto lentamente.
L'errore è stato fatto prima più che in gara.

 

Grazie per questa spiegazione; mi domandavo proprio perché la differenza di trattamento.

Oppure attendevano altra acqua, come hanno detto nel team radio. Ad ogni modo, come hai detto, l'errore è stato fatto prima della gara.

 

Se non ho capito male il giro dietro la safety car prima della partenza lanciata equivale a un giro di formazione, quindi in caso di problemi si può/deve riprendere la posizione. Regola alquanto strana direi.
In telecronaca quando Verstappen ha sbagliato hanno sottolineato che Leclerc non abbia voluto passarlo, ma voluta o no direi che gli è andata bene a stare dietro.

 

Ma infatti, l'assurdo è che in base alla situazione puoi farlo o no.

 

Una gara sotto le attese, quella di Imola, per AlphaTauri. Eppure la scuderia di Faenza è andata a punti grazie al settimo posto di Pierre Gasly, ottenuto dopo una penalizzazione post-gara ai danni di Lance Stroll. Per il pilota francese la gara si è messa subito in salita: non ha per niente pagato la strategia del muretto AlphaTauri di partire con le full wet. Ma errare è umano e perseverare è diabolico: il team di Faenza ha impiegato 14 giri, un’eternità, per capire che l’atteso secondo scroscione di pioggia non sarebbe mai arrivato. Gasly ha dunque dovuto ripensare la sua gara, e dopo la bandiera rossa ha rimontato dal 14esimo posto per prendersi i suoi primi punti iridati. Gara da dimenticare, invece, per Yuki Tsunoda, che ha buttato via una gran rimonta con un testacoda alla Villeneuve.

 

Penso ci vorrà un po' ad abituarsi a vederle così. Il posteriore ancora va, ma l'anteriore mi sembra piuttosto inguardabile.

 

Aggiunto cerchio e tolto spalla, non so se a pari rotolamento.
Sì, da 13".

 

Vedremo, anche se a me convince decisamente poco.

 

Mah, sono parecchio dubbioso.