BMW Serie 3 G20 sterzo automatico per il cambio di corsia

Aggiornamento sw che la tiene mezza giornata.

devo dire che non so se farlo o meno, perché è vero che è invasivo ma è altresì vero che aiuta a guidare perché comunque se metti le frecce il sistema non interviene

 

Inizialmente l'ho disabilitato. Poi quando ho capito che basta premere un attimo il DST per disabilitarlo l'ho rimesso. E' comunque una sicurezza, basta potersene sbarazzare quando serve... e il fatto che rimanga accesa la spia TRACTION quando è disabilitato è uno stimolo in più al livello di attenzione.

 

Però così hai anche tutti i sistemi disattivati no?

 

Sono d'accordo, ma se devi spostarti di poco a sinistra per superare un ciclista oppure quando ti sposti a destra per fare passare un mezzo in senso opposto in una strada stretta, non metti la frecce e lui ti ributta indietro. Se non sei attento a contrastare lo sterzo rischi di fare il frontale oppure di colpire il ciclista...
Magari è una questione di abitudine: io ce l'ho da soli 8 giorni e non guido tantissimo in questo periodo causa restrizioni varie.

 

Io oggi in una strada di montagna ho disattivato perché tagliavo un po’ le curve ... però ho notato che alla fine quando acceso oltre a salvarti dalla distrazione permette di lavorare con correttezza con gli indicatori di direzione... poi hai ragione, nei sorpassi ad esempio è fastidioso perché tu sposti sulla riga per vedere se puoi passare e ti butta dentro...

per contro il volante praticamente non lo percepisci vibrare quando oltrepassi la linea

 

Nessuno disattivato, hai solo una reazione più "morbida" tipo per partire sulla neve. Per disattivarli veramente devi premere il tasto per qualche secondo. Ha una doppia funzione.

 

Cosa succede se schiacci solo una volta quindi?

 

Non tanto una sola volta, quanto i secondi che tieni premuto. Se premi e rilasci subito modifica solo la reazione del traction, per cui tutti i controlli ci sono ancora. Se premi a lungo li disabiliti. Questa seconda opzione sinceramente non l'ho mai provata...

 

Io per semplicità ho messo nei tasti rapidi del Navi la voce sicurezza per disattivare il sistema sterzante, però ripeto non so se andare a fare l’aggiornamento perché comunque questo sistema attivo dalla messa in moto è utile

 

Questo non sapevo si potesse fare con i tasti rapidi. Spiega....

 

Con il navigatore vai alla voce sicurezza e tieni premuto un tasto dall’uno all’8 ... così ti basterà in futuro premere questo tasto, cliccare sulla rotella del navi per conferma e disattivi l’intervento sterzante...in due secondi sei a posto

 

Con i tasti rapidi si dovrebbe memorizzare comunque la videata in corso.

 

Ma questo aggiornamento dovrebbe permettere di ricordarsi il disinserimento anche alla prossima riaccensione, giusto?

 

Corretto...

 

Certo che non so se vale la pena pagare il pacchetto professional per poi tenere le funzioni quasi sempre disattivate

 

Questa è di serie... io non ho il professional. Quello comprende la lettura sguardo per la stanchezza, il sensore che identifica le macchine di fianco

 

Intendi che l’intervento attivo di sterzata è di serie?

 

Si, a partire da gennaio è di serie.