Sto ordinando la 430xd, alcune domande | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Sto ordinando la 430xd, alcune domande

Discussione in 'BMW Serie 4 G22 Coupè, G23 Cabrio, G26 Gran Coupè' iniziata da bmwniaco, 1 Aprile 2021.

  1. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.697
    1.305
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.465.523
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Certo l’estetica è soggettiva, non si discute , altrimenti le vendite della Multipla sarebbero state 0 :-) :-). In ogni caso qualsiasi scelta farai cadrai in piedi
     
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  2. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.650
    23.482
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Non so cosa intenda tu per “divertente”, ma se vuoi fare le intraversate in controsterzo la TP è obbligatoria (sebbene l’xDrive qualche scodata, seppur minima, te la faccia fare).
    La TI, semmai, ti garantisce di scaricare a terra tutta la coppia in ogni condizione, ma come dicevo cambia anche la distribuzione dei pesi (avantreno più pesante) e alza un po’ l’assetto.

    Piuttosto, se dovessi optare per la TP valuta seriamente il differenziale sportivo (autobloccante) perché quello aiuta molto.
     
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  3. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
    1.063
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    Vuoi toglierti l'ultima possibilità di avere un 6 cilindri?
    Se ti piace la 4 io andrei solo di 430d tp.
    Il futuro sarà di elettrica a trazione integrale.
     
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  4. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Si concordo, credo che questa sarà la mia ultima auto termica. Il problema ragazzi è che bmw la 430d per ora non la fa tp, perlomeno sul configuratore web ma anche dal venditore quando abbiamo fatto il preventivo non si poteva scegliere, 430d=xdrive.
    Pensate che da quando ho fatto il mio preventivo sulla 430d non si può nemmeno aggiungere più il pacchetto msport, praticamente la vettura ha solo l'allestimento sportivo m (che costa circa 3.000 euro in più). Io ho la versione con il pacchetto msport a 6.500 euro as usual.

    Grazie mille davvero per tutte le informazioni. Io per divertente intendo questo, ti faccio un paio di esempi stupidi da neopossessore bmw (la prima bmw di proprietà che adesso do indietro è stata una X1):

    - al semaforo sei fermo, tu davanti. Riparti al verde e prima seconda terza le macchine dietro scompaiono
    - con le gomme estive kickdown da fermo e la macchina si butta in avanti con leggera sgommata del retrotreno
    - le altre macchine che non ti lampeggiano mai quando fai un sorpasso un po' più "stretto" ma sicuro perchè vedono che hai una bmw
    - l'auto che si mangia le salite in montagna in modalità sport
     
    Ultima modifica: 2 Aprile 2021
  5. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Si credo pure io. Alla fine mi sto decidendo per la 430d. Preferisco i primi 3 anni senza bollo e poi un superbollo più corposo, ma con prestazioni in sport plus da porsche 718 liscia sullo zero 100.. e credo anche di voler tenere la macchina per più di 5-6 anni (periodo medio di detenzione personale prima del cambio), mi piace davvero tanto complessivamente.

    A proposito, quelli tra di voi che ce l'hanno quali tempi di consegna sul nuovo hanno avuto dalla firma? a me il venditore ha detto min 60 max 90 giorni per la messa su stada.
     
  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

    18.650
    23.482
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Un cassonetto
    Non so che X1 tu abbia, ma la 430d è tanta roba in più se è questo che cerchi.
    E con la TI avrai sempre la garanzia di scaricare a terra tutto senza inutili slittamenti e DSC che intervenga a tagliare il gas. Con fondo viscido, poi, nemmeno una Ferrari riesce a partire come te.
     
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  7. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Oddio, così l'attesa diventa snervante! a te quanto ci hanno messo a mandarla da Monaco?
     
  8. hammer1

    hammer1 Kartista

    53
    40
    11 Dicembre 2020
    Rovigo
    Reputazione:
    8.133.060
    BMW 420d
    Ciao. La mia ordinata a metà Ottobre 2020, arrivata prima decade di Gennaio 2021.:ciaotutti
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    ah ok, perchè sopra avevi scritto "consiglio" e mi pareva strano in effetti
     
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  10. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Ok, quindi siamo sui 70 giorni, in pratica quello che mi hanno detto.
     
  11. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.697
    1.305
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.465.523
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Hai ragione , non avevo riletto quanto scritto
     
  12. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

    1.012
    1.202
    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
    Reputazione:
    658.934.424
    BMW M340d xDrive Touring G21
    Q
    Concordo assolutamente sullo scaricare tutta la coppia, con 650 Nm due ruote motrici sono pochine, a meno che non si voglia andare o solo di traverso o sempre coi controlli che tagliano, soprattutto sul viscido.
    Infatti, sulla Serie 3 che con la motorizzazione 30d c’è sia xDrive che sDrive, nonostante il peso maggiore la xDrive dichiara 3 decimi in meno sullo 0-100, a conferma della migliore trazione

    Per quanto riguarda l’obbligatorietà della TP per fare i traversi invece non sono del tutto d’accordo, nella mia (pur breve finora) esperienza con la xDrive della Serie G2x ho scoperto che, con i settaggi giusti, il retrotreno lo si fa partire eccome!

    E in questo video il tester si è divertito parecchio a intraversarsi!
    È di una M440i xDrive, non una 430d, ma il sistema non cambia, anzi... la 30d ha più coppia!


    Per quanto mi riguarda la penso come @Sam_Cooper ... meglio xDrive!
    E ancora meglio col differenziale sportivo M!

    @bmwniaco : congratulazioni!!!
     
    Ultima modifica: 3 Aprile 2021
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  13. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Si infatti, anche sulla mia attuale X1, che ha 320nm di coppia, basta disabilitare il dsc (traction) per divertirsi alla grande. Non vedo l'ora di poterla avere ragazzi, beati quelli tra di voi che se la stanno godendo.
    Vi posto la mia configurazione in preventivo:


    430d xdrive con paddle al volante

    Colore: Dravit Grey metallizzato

    Cerchi lega 19” 791 m jet black

    M sport pack

    Pacchetto Innovation

    Sedili Vernasca Black con cuciture decorative

    Modanatura alluminio tetragon



    Accessori:

    - Vetri posteriori e lunotto oscurati

    - Fari fendinebbia a led

    - Kit areodinamico M Sport

    - Shadow line esterna lucida

    - Sospensioni adattive

    - Volante Sportivo M a tre razze

    - Rivestimento padiglione interno antracite

    - Antifurto con telecomando

    - High beam assistant

    - Variable sport steering

    - Head Up display

    - Bmw laser light

    - Driving assistant professional

    - Park assistant plus

    - Sospensioni adattive

    - Bmw senza pensieri

    - Harman Kardon stereo

    - Ambient light

    - Bmw drive recorder

    - Bmw live cockpit professional

    - Active Cruise control con radar

    - Bmw Individual shadow line estesa



    Ora non so se mettere o meno il tetto apribile, praticamente l'unica cosa "di peso" che manca.
     
  14. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

    1.012
    1.202
    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
    Reputazione:
    658.934.424
    BMW M340d xDrive Touring G21
    Non vedo il differenziale sportivo... quello è più importante del tetto ;)
     
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  15. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Quanto mi perdo non mettendolo?
     
  16. Mark340d

    Mark340d Primo Pilota

    1.012
    1.202
    14 Novembre 2020
    Chiavari (GE)
    Reputazione:
    658.934.424
    BMW M340d xDrive Touring G21
    Difficile quantificare, non ho il paragone, la mia lo aveva di serie (altrimenti lo avrei messo)... quello che è certo è che aumenta il dinamismo e l’effetto “cornering”, perché fa spingere di più la ruota posteriore esterna alla curva, che è quella che viene caricata di più dal peso in uscita di curva, e fa chiudere meglio la curva

    @Gab330 può sicuramente essere più preciso di me, è molto preparato, anche a riguardo delle differenze tra l’xDrive attuale e le versioni precedenti (è cambiato il ripartitore)
     
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  17. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    mega quoto!
     
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  18. hascid

    hascid Collaudatore

    263
    39
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    2.609.912
    bmw 420d
    Io parlo di 420d ordinata il 20 gennaio, la consegna dovrebbe essere metà aprile.
     
  19. bmwniaco

    bmwniaco Kartista

    180
    78
    4 Aprile 2016
    Reputazione:
    5.210.741
    G22
    Perfetto grazie, quindi dai 60 ai 90 giorni sembra essere la norma.
     
  20. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

    3.369
    703
    4 Gennaio 2009
    Reputazione:
    191.966.685
    330i G20 Msport
    in media i classici 2.5 mesi
     
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