BMW Serie 1 F20/F21 - arrivata!...e andata... 116i f20 msport | Pagina 287 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 12 Dicembre 2018.

  1. Diego_98

    Diego_98 Kartista

    190
    120
    25 Novembre 2019
    Treviso
    Reputazione:
    6.355.506
    118d F20
    Grazie per il supporto ragazzi, mi date un po’ di speranza!
     
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  2. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.001
    17.045
    10 Ottobre 2015
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    1.392.519.536
    Bmw X 3 f25
    Allora come sai (o forse no) ho il brutto vizio del Detailing. ciò mi porta non solo a valutare la bontà di una vernice in termini di resistenza e durezza (che non sempre è un pregio quando vuoi correggere difetti) ma anche in termini di spessore della stessa misurandola con apposito spessimetro al fine di non fare danni in casi di lucidatura pesante.
    fatta questa premessa posso dirti che oltre le mie auto ho avuto modo di misurarne parecchie.
    Posso garantirti che su auto premium ho avuto parecchie sorprese. Spessori a casaccio: (105 micron su cofano, 55 su fiancate, 80 su tetto, 110 su baule. Al pari di auto non premium.
    In buona sostanza non si può affermare che un marchio premium sia verniciato meglio di una che non lo sia.

    su un auto da 65.000 euro di un marchio premium non si può concepire che le tasche portiere non siano goffrate eppure è così.

    sull’infotainment delle nostre bmw stendiamo un velo pietoso perché l’impianto anni 80 che avevo sulle mie golf suonava 100 volte meglio.
    E anche qui... il sistema rilevamento pedoni che monta la mia non sbaglia un pedone, nel senso che non li vede proprio e quando li vede in effetti non ci sono (mi ha inchiodato due volte in una rotonda senza che ci fosse anima viva nel raggio di due km) quello della Opel corsa della mia donna funziona egregiamente.
     
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  3. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.795
    617
    24 Settembre 2007
    Lecce
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    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    tanti cari saluti
     
  4. Diego_98

    Diego_98 Kartista

    190
    120
    25 Novembre 2019
    Treviso
    Reputazione:
    6.355.506
    118d F20
    Non lo sapevo no.
    Ma da qui a dire che una bmw sia verniciata come una generalista... mi pare eccessivo, e la prova del tempo lo dimostra, basta guardarsi un giro.
    In ogni caso mi pare abbiano approfondito l’argomento anche in uno degli ultimi numeri di quattroruote.
    Ma la plastica della zona bassa della portiera ti sembra della stessa qualità delle generaliste? Sulle seconde se non ci fosse la moquette rimbomberebbe tutta l’auto...
    anche qui, vuoi ridurre l’idrive ad un paio di casse? È oltremodo eccessivo, visto che è un sistema con molte altre doti...
    Che la qualità audio sia scarsa sull’impianto base non ci piove, ma non è solo questo il sistema di infotainment.
    Certo che la tua è veramente sfortunata... mi spiace sinceramente
     
  5. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
    929
    24 Novembre 2018
    varese
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    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    ne ho letto da qualche parte, so di che marchio parli. le altre, ammetto, devo cercarle :p

    si certo. senza avere mai voluto ricercare questi particolari, sapete che per me l'estetica ha un grosso peso. una delle qualita' che mi hanno sempre affascinato dell'attuale 308, e' lo sbalzo posteriore ridotto

    contraddizione con due post piu' sotto

    era satira :haha. a leggere lui, tutte le leone si sfasciano, puntualmente il giorno dopo finita la garanzia. non trovo riscontro in queste cose . tra gli altri , ho qualche conoscenza che usa tutt'ora, 206 che hanno vent'anni , e non si sono sfasciate :gulp. anzi, i proprietari, non le vogliono neanche cambiare

    contraddizione con due post piu' sopra. pensa che capacita' tecniche incredibili hanno i tecnici , per progettare la durata dei materiali fino alla fine della garanzia, per farla crollare il primo giorno dopo che sia scaduta, allo scopo di spennare i clienti! :haha.
    tu avevi una serie tre, ripeto tre, che aveva problemi con il rivestimento superficiale delle plastiche interne, che si scollava facilmente . mi sembra scandaloso per un'auto che ai suoi tempi valeva cifre doppie rispetto alle peugeot che avevi tu. che tra l'altro, anche per me erano proprio brutte a vedersi

    quindi peugeot e' entrata nelle premium? era ora , grazie dell'informazione. ora mi sento piu' fico :haha
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.504
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA
    non ti stai comportando tanto diversamente da un troll eh
     
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  7. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.795
    617
    24 Settembre 2007
    Lecce
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    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    preferisco non prestarmi alle tue provocazioni, quindi rinnovo i saluti
     
  8. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.795
    617
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Sta volta ludo non è l’unico a non aver capito che non mi riferivo a Toyota quando parlavo di scimmiottare le premium. Poi lui è andato oltre, molto oltre. Ma è un film già visto.
     
  9. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.089
    951
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
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    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Non ricordo bene, mi pare i blocchi motore PSA dei primi anni 2000 erano chiamati TU, sia benzina che diesel.
    La collaborazione con BMW, sponda Mini, arrivò poco dopo. Resta il fatto che il gruppo BMW ha distrutto quel motore, mangia olio e brucia teste. In officina non sanno più dove mettere le schede di lavoro...
     
  10. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

    1.795
    617
    24 Settembre 2007
    Lecce
    Reputazione:
    31.240.133
    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Anche prima del 2000 se non sbaglio. I diesel Peugeot erano dei trattori inarrestabili. I benzina pure quelli.
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    hanno fatto anche loro delle grosse vaccate.
    i 1.4 8valvole si sono notevolmente impigriti nella seconda metà degli anni 90 (comprensibile, utilizzando motori vecchi aggiornati normativamente), e hanno sporadicamente sofferto di problemi alle guarnizioni della testa; i 16valvole derivati (es. il 1.4 88cv di cui non ricordo il codice) erano un pianto, parlando di affidabilità.
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.504
    7.638
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    getti il sasso e nascondi la mano.
     
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  13. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

    2.760
    407
    23 Novembre 2010
    Reputazione:
    27.398.449
    Bmw E36 . Renault Clio
    Ma quanto costerà una Serie 1 f40 in più di una 308 a pari allestimento e cv ? 5k euro ?

    a me pare un po' strano che sia dovuto solo allo stemmino sul cofano ..
     
  14. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    32.725
    22.599
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.406.196
    Batmo8ile
    Questo può dire che una è migliore dell’altra, non che la migliore sia necessariamente una premium.
     
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  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.680
    22.696
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Listino o street price?
    Perché bmw sta vendendo la sua due volumi premium con il 25/30% sul nuovo da ordinare.
    E no, Audi e Mercedes, per prendere due brand di cui pare si possano buttare con orgoglio le chiavi sul tavolo di formica del bar, non lo fanno.
     
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  16. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.001
    17.045
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.392.519.536
    Bmw X 3 f25
    :haha
     
  17. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.964
    7.273
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Certo che vi svegliate presto la mattina @Sgranfius e @Ale_72 !!

    In realtà questa cosa del marchio PREMIUM non la ho mai capita:
    è una classificazione ufficiale ?
    è una etichetta che ti permette di entrare al circolo del golf ?

    Alla fine credo che quello che conta è quanto le aspettative di chi compra la macchina sono rispettate.
    Chiaramente ogni modello e marchio in qualche modo orienta ad aspettative differenti (confort, sportività, spazio, economicità), orientamento che spesso viene interpretato male e quindi genera delusione.
    Io pur avendo avuto sempre macchine piuttosto modeste non ne sono mai rimasto deluso perché mi sono sempre informato sulle caratteristiche in modo approfondito e quindi sapevo già cosa aspettarmi.
     
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  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.105
    25.237
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Anche io, finché ho comprato la serie 2 coupé facendomi abbindolare dagli spot
     
  19. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

    6.964
    7.273
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.147.456.828
    BMW 320D TOURING F31
    Spero di non aver sbagliato questa volta con questa serie 3, per adesso mi soddisfa e spero continui a farlo dato che normalmente tengo le macchine fino alla loro fine.
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.680
    22.696
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Abitudine del lavoro. Poi il WE non riesco a tirare molto oltre.
    Manco io. A dire il vero faccio gia' fatica con i "segmenti" comuni, figuriamoci una cosa che non e' oggettivamente misurabile.
     
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