BMW Serie 1 F20/F21 - arrivata!...e andata... 116i f20 msport | Pagina 282 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Ludo Baumeister, 12 Dicembre 2018.

  1. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
    1.063
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    quindi compri le vetture solo per i tagliandi?
    io scelgo in base a
    meccanica
    estetica
    affidabilità percepita (che è quella che mi fa stare bene)
    e presa per il culo (questa annulla le precedenti)
     
  2. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.293
    3.597
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    333.642.756
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    il paragone era fra le due o sbaglio..adesso non generalizzare...
    fra le due, visto che non me ne piace nessuna, si!
     
  3. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
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    28 Dicembre 2004
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    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    si ok, ma anche fra le due sceglieresti solo in base ai tagliandi?
    considerando anche che la bmw la paghi di più per niente...
     
  4. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.293
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    27 Settembre 2015
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    333.642.756
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    di certo non la prenderei nuova e sono certo che fra poco i prezzi della f40 saranno allineati alle concorrenti..quindi si..i tagliandi sono una scriminante in questo caso.. ma solo fra le due!!!
     
  5. ema00

    ema00 Primo Pilota

    1.173
    606
    30 Marzo 2019
    Roma
    Reputazione:
    53.652.614
    120d MSport shadow
    la peugeot nuova ha ancora il ponte torcente al posteriore?
     
  6. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
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    quasi sicuramente
    a chi interessa questa cosa? ha tante lucine e tanti schermi grandi grandi
     
    A Diego_98 e (marzo) piace questo messaggio.
  7. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    120d MSport shadow
    :( comunque probabilmente valuterei una focus tra le due
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.661
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    27 Marzo 2007
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    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    O la Madza 3, che piu' la vedo in giro e piu' mi piace.
     
    A rich20 e wpc692 piace questo messaggio.
  9. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    a ragà, non divagate..la scelta è fra le 2!!!!!
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Prendo quella con il minor delta tra street price e valore dell'usato, dopo un anno che sono in commercio. Perche' ho la propensione al rischio di un mattone e per una macchina che comunque non mi farebbe battere il cuore sceglierei come scelgo l'aspirapolvere.
     
    A (marzo) piace questo elemento.
  11. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    120d MSport shadow
    dicono sia un po' spompa di motore però
     
  12. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    28 Dicembre 2004
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    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    allora penso Peugeot, le bmw si svalutano in una maniera oscena.
     
  13. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
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    28 Dicembre 2004
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    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    Io nessuna, al momento non c'è niente in commercio di veramente interessante.
    Tutta roba vecchia. Motori vecchi con aggiunta di motori elettrici inseriti nel cambio prodotto da altri.

    Le uniche 2 vetture che mi ispirano sono la cayman gt4 e la e-tron gt (dato che è uscita l'audi la preferisco alla porsche, almeno non c'è scritto Turbo)
     
    Ultima modifica: 18 Marzo 2021
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Finche le vendono da nuove con 30% di sconto...
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    24 Novembre 2018
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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    perche' la ricorda? l'ho presentata nella sezione delle auto europee. come linea e' cambiata parecchio: dall'essere la piu' compatta del segmento, si e' allungata 11 cm e abbassata di 2, e' alta come una f20, e suppongo che anche la seduta si sia abbassata....:mrgreen:. a me fa paura nda quanto e' cattiva, rimane da vederla dal vivo certamente, ma se dal vivo mi da' le impressioni di video e foto, f40 ad ora , diventera' solo un'eventuale alternativa :mrgreen:
     
  16. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Novembre 2018
    varese
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    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    spero di no

    infatti, chi se ne accorge se c'è o no, quando tanti non sanno neanche cosa sia ah ah

    tra 308 e mazda 3 per i miei gusti non c'è partita. a partire dal fatto che mazda è troppo lunga, con le sue dimensioni non fa più parte delle compatte. il posteriore poi è un'opera incompiuta
     
  17. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    Peugeot non la prenderei mai per il cruscotto per me inguardabile.
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.661
    22.674
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    A me non dispiace. Molto Peugeot. Magari stanchera' presto, come tutte lo cose molto arzigogolate.

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  19. Ilmic

    Ilmic Collaudatore

    302
    117
    28 Agosto 2018
    Cervignano del Friuli
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    118 i msport
    Sembra veramente bella. Io però aspetto la nuova Giulietta poi valuterò bene il da farsi.
     
  20. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.151
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    24 Novembre 2018
    varese
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    81.377.270
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    devo dire, cioè ridire, che avevo scelto F20 perché come cruscotto, strumentazione, tasti, idrive sopratutto, la cui praticità l'ho riscontrata proprio usandolo, e posizione di guida avvolta, mi piaceva più dell'attuale 308.era la parte interna che ha avuto il peso grosso sulla scelta. il cruscotto della nuova 308, è simile a quello di 508, che ho già visto :posizione molto avvolta, schermo touch e comandi molto più ravvicinati, pratici e meglio disposti di quella attuale. sicuramente si sarà abbassata anche la posizione di guida, perché ora l'altezza è come quella di F20. su 508 è ancora più bassa, avendo un'altezza di soli 140cm (144 per F20 e nuova 308, 146 per l'attuale 308).lunica cosa che non mi fa impazzire, è il volante tagliato anche sopra, però se l'auto piace, ci si fa l'occhio ;)
     

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