BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Ed il 4 cilindri rispetto al 6 ecc.

 

Io 4 cilindri rispetto al 6 è un'altra cosa ma per cilindrate inferiori a 2400 cc ha un senso. Oltre sarebbe inefficiente.

 

Il punto è 3 cilindri non sono peggio di 4, più di quanto 4 non lo siano di 6, ecc.

 

Senza far fischiare le gomme, però!

Tu credi che la situazione fosse amplificata dallo stemma?
Perché, come ti ho già scritto, il tuo tipo di utilizzo non permette di distinguere un furgoncino da un hypercar...

 

Non concordo

 

dici?
tecnicamente lo sono eccome.

prova a studiarti le forze di primo e secondo ordine su qualche libro, e il perchè sono peggiori ti diverrà chiaro.

 

Mi correggo, 3 cilindri non sono peggio di 4, NON più di quanto 4 non lo siano di 6, ecc.
E ovviamente dipende da mille cose e da cosa sia intenda per meglio e peggio.

 

Se lo dici tu...

 

Lui si diverte pennellando le curve in sicurezza.

 

imposta le curve per una guida pulita.
Non è che sia tanto sbagliato dopotutto, specie su strade pubbliche.

far fischiare le gomme non significa certo guidare bene.
a parte la disciplina del drift, ogni pilota cerca di NON farle fischiare, se non in casi particolari, non normalmente verificabili su strada.


ma poi è vero anche che c'è chi è convinto di guidare in maniera sportiva perchè sente le gomme fischiare
(sinonimo di perdita d'aderenza e motricità in realtà)

non sono pochi gli elementi che sceglierebbero una bmw giusto per sentirla sgommare nelle rotonde
(quando quella sgommata probabilmente lo farebbe rallentare al punto che la 308 sortirebbe una percorrenza di curva in un tempo inferiore)
ma che importa...
l'importante è sgommare, e siamo tutti piloti..


mi sembra di tornare a quando quattordicenne vedevamo le A122 sgommare al semaforo, e ci sembravano dei dragster
(peccato che stavano ferme..)


il mondo è bello perchè è vario.


questo tread è uno spasso, perchè ognuno di noi se la ride pensando a quelle che ritiene cazzate sparate dall'altro..

e di fatti è così..


stasera anzichè guardare striscia mi sparo questo tread..!!

 

La Yaris GR è una merdo macchina o un merdo motore?

 

La yaris ha un merdomotore dovuto ai vincoli del campionato a cui avrebbe dovuto partecipare (per i dettagli si suggerisce il thread della Yaris GR qui sul passion).
Ma mettere assieme la GR tre cilindri e una serie 1 tre cilindri e' come mischiare due cose marroni ai capi estremi dello stesso processo.

 

Credo che nessuno abbia mai parlato di bene o male.
Tanto più ci si avvicina al limite, tanto più saranno manifeste le caratteristiche della soluzione tecnica adottata dal veicolo.
E una gomma al limite della tenuta (o dell'aderenza) fischia.

Considerando che (a detta sua) @Ludo Baumeister è sempre stato ben lontano dalla "zona di fischio", ne ho (correttamente?) dedotto che fosse altrettanto lontano dal limite, pertanto incapace di cogliere le differenze di cui sopra.

Le tue cazzate da che parte stanno, non mi è chiaro.

Ma è anche una merdo-macchina perchè si chiama Yaris, ha un suono schifoso, ha la seduta alta e -nonostante i proclami sull'affidabilità meccanica giapponese- non accetta un 2° -> 5° marcia senza esplodere.
In più a uno del "gruppo d'acquisto" l'hanno appena consegnata e questo mi fa girare le palle.

 

Nuuuuuuu. Questo si che e' un colpo basso.

 

la lingua italiana invece è chiarissima.

cito testualmente quel che ho scritto:
"ognuno di noi se la ride pensando a quelle che ritiene cazzate sparate dall'altro.."

significa che probabilmente non è chi le espone, ma è l'interlocutore a ritenerle cazzate.
A lui dunque l'arbitrio di ritenerle tesi assurde piuttosto che congrue.
Ergo, per chi le espone, cazzate non sono.

(concetto apparentemente ovvio, ma pare non sia di così immediata comprensione.)

 

Si, ma vorrei capire se un merdo motore definisce automaticamente una merdo macchina e viceversa. Se per valori assoluti un 3 cilindri è una merda, non vale alcuna giustificazione di merito, che sia C02, Campionati ecc, ne ha valenza il tipo di auto che lo equipaggia. Se è una merda per valori assoluti, una merda rimane. Come moltiplicare un numero qualsiasi per 0 il risultato non cambia. Ne deduco che qualsiasi auto con un motore di merda rimanga un'auto con un motore di merda. Non metto assieme nulla, cerco di seguire il tuo principio assoluto.

 

Si. i8 inclusa. Ad esempio se dico a @rich20 che la sua GR ha un motore di merda, lui mi guarda e mi dice: "Ok, le giro le costine?". C'e' chi si butterebbe sul barbecue per l'orgoglio ferito. Anzi, mi ci butterebbe. Ma il motore resterebbe di merda comunque. A partita' di merda, datemi tutta la vita quello della Yaris rispetto a quello della Serie 1. Il tre cilindri a nafta non fatemelo neanche vedere.

 

Io comunque ero rimasto che le gomme buone non fischiano

 

Stai cercando di eclissare ludo coi pipponi?
Le gomme fischiano quando si arriva al limite, la curva puoi averla impostata bene o male. Ma si parlava di divertirsi ad arrivare al limite. Anche tu, come ludo, non ti diverti a guidare al limite?