Vi faccio un altro esempio di valore sfalsato. Avete mai notato che subito dopo una strambata (virata alla boa di poppa e ovviamente non come manovra in andatura) la barca che si trova in testa acquisisce di colpo tra i 100 e i 200 metri di vantaggio improvviso rispetto alla barca dietro? Ecco: anche questo è un valore da non considerare. Questo avviene perchè è normale che in strambata la barca in testa sia la prima a prendere il vento di poppa rispetto alla sua concorrente. Il valore (livellamento) da tenere in considerazione è solo quando anche l'altra barca esegue l'abbattuta.
Questo però è più evidente nelle gare di velocità motoristiche: a seconda della velocità la distanza in metri tra i veicoli può aumentare o diminuire, pur rimanendo invariato il distacco in termini di tempo. Tant'è che di solito nelle curve (dove vanno più lenti) si avvicinano per poi riallontanarsi non appena riprendono velocità. Essendo questi AC75 di poppa sensibilmente più veloci che di bolina.....
Infatti Max questo comporta un effetto ottico sfalsato ma non reale. Se avessi seguito la telecronaca di Sky di ieri (dove Roberto non era collegato per un problema tecnico) c'è stato un momento nella seconda regata alla boa di poppa ove c'è stato quasi uno "stappo di spumante" visto l'improvviso aumento di distacco di ITA rispetto a ETNZ. Avrei voluto nascondermi per lui
Appunto per questo Meda (se era lui) avrebbe dovuto intuirlo: nella motoGP è la stessa cosa. O è per questo che si esalta tanto ogni volta che un pilota esce dalle curve ed inizia a distanziare quello che segue?
Si era proprio lui. Ho fatto anche io la stessa considerazione: ma questo non è il telecronista della moto GP?
Fatto! Negli anni novanta a Buenos Aire, sul Tigre. All'inizio mi chiamavano "El submarino" perchè non riuscivo a venir fuori e - non mollando orgogliosamente la presa - venivo letteramente trascinato sottoacqua! Poi ho imparato la posizione ma quanta ne ho bevuta, di acqua sucia...
Tieni presente che in approccio alle prime due boe di poppa ETNZ si è "piantata", nella prima in modo piuttosto evidente, come ho cercato di mostrare nelle "slide" di ieri.
Ma essendo che vieni trainato con le gambe aperte in avanti a meno che tu non abbia la faccia al posto del culo è quest’ultimo che impatta con l’acqua
Non hai capito..dalla posizione per emergere, non riuscendo a mantenerla, ruotavo in avanti e quando la lancia tirava non mollavo l'asta: braccia in avanti...
Sempre in tema di previsioni, un altro sito offre questa prospettiva (orario 16.00 e 17.00): - Venerdi 11-11 nodi - Sabato 8-9 nodi - Domenca 17-16 nodi - Lunedì 16-15 nodi - Martedì 20-19 nodi - Mercoledì 18-18 nodi
