misure dischi impianto frenante m performance

i brembo xtra con le relative pastiglie li ho sulla Panda sia all'anteriore che al posteriore e problemi zero...e li ho surriscaldati parecchie volte...zero vibrazioni... su vetture più prestazionali non li ho provati!!!, ma visto il costo a cui si trovano gli originali oltralpe...mi butterò su quelli..avendo pazienza...

 

Che panda è con i dischi al posteriore?

 

panda 100 hp.. 257 anteriori ventilati e 240 pieni al posteriore. ma anche la 4x4 e la Monster li hanno..!!!

 

Non lo sapevo ... ho imparato una cosa nuova :-)

 

non si finisce mai di imparare in questo forum...

 

Ti darò un feedback appena avrò modo di testarli per bene!

 

si si siamo curiosi....il forum serve anche a questo...

 

https://www.aliexpress.com/item/100...78cb379e944ccb128eb000a1c83a0&ck=in_edm_other

 

Beh, sicuramente economico
Piuttosto però le faccio col Lego

 

E non serve neanche codifica ...

 

e frenano....come primaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

Anche io tra 2000 km devo cambiare le pastiglie, ma a questo punto sto valutando di associare nuovi dischi forati. Delle pastiglie originali (impianto msport) sono rimasto molto deluso, il kit Brembo Xtra mi solletica parecchio.
@Andre_88 facci sapere le impressioni appena ti sarà possibile

 

Se vuoi andare su roba seria e non ti preoccupano i fischi , valuta le pasticche che ho io , le Ferodo Racing DS Uno. Sono devastanti, con un bite iniziale fantastico e una potenza frenante imbarazzante

Ah due difetti . Non sono omologate per uso stradale e per mettere il sensore usura bisogna mettere una colla speciale perché non sono predisposte

 

Ciao! Ho ritirato la macchina ieri sera, per ora ho fatto si e no 30km, ma mi è stato consigliato di aspettare un 200km prima di mettere i dischi sotto torchio!
Per ora nessun vibrazione o fischio comunque! Domenica (se non ci blindano in arancione) li testo per bene e vi so dire!

Intanto l'impatto estetico c'è!

 

che dischi hai messo?

 

Brembo
Cod:
09.C398.13
09.C400.13

 

certo con le pinze in tinta carrozzeria poi......
hai fatto anche codificare il "freno sportivo"?

 

Non ancora, ho già sentito Gabo per la codifica! Provvedo appena aprono le regioni!

 

bravo, meglio così..fino ad allora non forzare troppo l'andatura che la tua macchina pensa di avere ancora l'impianto stock e di conseguenza questo non lo usa ancora al 100%.

 

Come mai?