BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

ibrida intendi?

avevo inteso male

ok, non trovavo piu' il tuo post , ora mi e' piu' chiaro

 

Credo mild hybrid, con tipo 50km di autonomia....ora va di moda

 

mi e' capitato sotto gli occhi un documento, mi sembra di leggere unrae, sui dati di immatricolazione auto in italia a gennaio 2021. bene, tra le top 50, la nostra f40 e' la regina del segmento al 23° posto assoluto, che stacca la seconda ( focus) che ha il 30% di vendite in meno.ancora piu' staccate golf, audi a3 e classe a. ho la conferma di quello che vedo nel mio ''piccolo in giro''

 

Beh ma la gente mica e' stupida... E' una gran macchina, almeno provandola mi ha fatto questo effetto.
Hanno a mio avviso sistemato qualche piccolo difetto della f20: spazio dietro, scricchiolii, interni e visuale in manovra. Si guida bene, a me il discorso della TA importa poco, avendo una 116d non e' che facevo traversi...Per me l'unica che si avvicina e' la A3, ma comunque non ci siamo e costa di più'.

 

Non ci credono neanche loro...

 

Avevo visto anch'io la classifica delle immatricolazioni in Italia a gennaio, ma secondo me i dati vanno letti in maniera un po' diversa. Fermo restando che la F40 è un'ottima auto, costa comunque un 7-8000 euro in più di una Focus a parità di allestimento/motorizzazione, quindi o gli italiani sono diventati tutti "ricchi"... , oppure le motivazioni stanno altrove.
A parte che prendere in considerazione un mese lascia il tempo che trova , bisogna valutare il parco auto aziendale, le flotte di noleggio , etc....
Solo per dire che che non centra molto la stupidità o l'intelligenza della gente ....

 

quello che dici e' verissimo, ma gli sconti che fa bmw gli altri non li fanno. Mio suocero sta prendendo una 3008 della Peugeot, più' del 12/13 % non vanno, girando 2/3 concessionari. Io sto facendo preventivi e sono arrivato al 20%. Le differenze si assottigliano in termini di spesa cosi'...Io non sono troppo stupito

 

Sì. Però mentirei se dicessi che non sono sorpreso da quante ne piazzino.

 

Immatricolazioni europee 2010-2020 di A3, A e 1er.

 

bmw non ha mai fatto forti sconti se non a p.iva
figuriamoci per una vettura appena uscita.
se fanno sconti è evidente che se ne vendono meno di quel che avevano programmato.
Tra una Focus ed una serie 1 a parità di prezzo la serie 1 è chiaramente interessante. almeno la parte digitale è più curata.
ma esternamente la focus versione sportiva con doppio scarico cromato e con quell'azzurro metallizzato è veramente bella.

 

Scusa ma non sono d'accorto per niente.
Mio padre ha preso x2 6 mesi fa appena uscita, 18% di sconto. Io sulla mia attuale f20 nel 2017 sempre almeno 15%, X3 altrettanto...basta girare concessionari e si sono sempre spuntati buoni prezzi. Nessuno di noi e' a partita iva e sempre ordinato nuovo su ordinazione

 

Rimaniamo nell'ambito del personale, è invece oggettivo tutto il resto.
Permettimi di dire che se tra una Focus ed una serie 1 l'unica cosa "migliore" che trovi è la parte digitale , non fai altro che affermare x l'ennesima volta , semmai ce ne fosse stato bisogno dati i tuoi ultimi 10.000 commenti sulla F40, che non hai alcuna obiettività a riguardo.... mettere sullo stesso livello/piano la qualità degli assemblaggi/interni di una Focus a quelli di una serie 1 la dice tutta.....

 

Io da privato nel 2016 ho ottenuto il 20% su una X6 30d, nel 2019 il 25% sulla 125i che ho attualmente...auto ordinate nuove.

 

Mi sono perso. Che volete sapere da me? Quando andrà via il 3 cilindri? Che vi frega, tanto la maggior parte delle vendute sono 118d.
La Serie 1 attuale elettrica? Assolutamente no.
MHEV con l'aggiornamento della gamma motori quello sì. Alla fine si può considerare alla pari della BMW 225xe o della MINI Countryman SE ALL4.

 

tutto... dalla varietà di mela di Adamo in poi

 

Se fanno la 118i due litri depotenziata @Ludo Baumeister non la compra piu'.
Vuoi vedere davvero dei suicidi di massa?

 

Potrebbero introdurla. Ma non ho certezza dell'EOP del 3 cilindri in maniera categorica

 

Ho avuto una Mini 3 cilindri da 116cv con il cambio aisin per 2 anni. Praticamente la serie 1. Molto bella, curata, motore accettabile, qualità materiali interni buona cambio accettabile.
Gli interni della 1 sono quelli della serie 3, quindi ok, sono buoni. Non c'è nessuna maggiore qualità rispetto a prima, sono solo più moderni. Ma la qualità è la stessa.
La qualità meccanica della Focus non si può discutere, è sempre stata una vettura di alto livello, basti considerare la RS, il top tra le cavallate a trazione integrale. Qualità interni chiaramente non all'altezza di una bmw.
La meccanica della 1 non è quella della bmw, quindi non la possiamo paragonare a cioè che siamo abituati. Gli interni si.
Se devo spendere tanto di più allora certamente ci penserei mooolto se spenderli per una 1 o spendere meno per altre vetture.
Se il discorso è puramente estetico non discuto.

Quando ho preso le altre BMW sono sempre stato sopra il 20% per via delle offerte p.iva.
Ma senza sopra il 20 non ci sono mai riuscito. sempre visto dai 13 ai 16, poi dipende se è fine trimestre o fine anno.

 

ho visto giusto ieri per la prima volta la nuova A3, me la sono studiata bene davanti, dietro e di fianco, per strada. per me è veramente brutta, la peggiore degli ultimi 7-8 anni. si salva la bella strumentazione, che a mio avviso, è la migliore in circolazione insieme a quella di vw. ma fuori è inguardabile

 

mi traduci gentilmente le sigle? grazie, per me è arabo