[Guida] Diagnosi e programmazione BMW: tutto ciò che serve. | Pagina 62 | BMWpassion forum e blog
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[Guida] Diagnosi e programmazione BMW: tutto ciò che serve.

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da ____ANGEL___, 4 Maggio 2015.

  1. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    3.100
    1.039
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    252.999.441
    BMW 3 series E90 LCI
    Se lo devi acquistare io direi meglio da 1TB,cosi stai bello largo anche per futuri usi diversi...anche un 500gb comunque è sufficiente.

    P.S. dipende poi se vuoi installare tutti i daten di tutte le "categorie" disponibili o una sola in particolare.
    Se tutte opta sicuramente per 1TB.
     
  2. Alessandro1234

    Alessandro1234 Kartista

    180
    35
    3 Agosto 2019
    Trieste
    Reputazione:
    1.125.453
    320d touring e46
    Ti ringrazio. Ero orientato per il 500 per motivi di disponibilità/consegna, ma asto punto ci mette un po' di più ma prenderò quello da 1TB e fine.
     
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  3. Claudio.1979

    Claudio.1979 Aspirante Pilota

    4
    0
    6 Novembre 2018
    Roma
    Reputazione:
    -3.874.565
    318d Touring

    Ciao a tutti,

    ho un problema con l'interfaccia Vxdiag VCX SE e ISTA.

    Riesco a collegarmi al veicolo (F31 del 2013), vedo l'albero centraline e posso eseguire ABL ma all'avvio del programma, dopo aver eseguito il test globale, mi appare l'errore":
    "Non é stato possibile inizializzare il sistema di programmazione. probabilmente l'installazione ISTA é danneggiata o configurata in modo errato. Reinstallare ISTA..."

    Ovvaimente ho i file BLP ed SDP per la programmazione nella cartella PSdZ.

    Grazie in anticipo per qualsiasi idea o suggerimento!!
     

    Files Allegati:

  4. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Una buona serata a tutti, ho appena iniziato ad utilizzare i vari tools di diagnosi ecc. (INPA, NCSEXPERT, TOOL32).Oggi aprendo INPA sono riuscito ad identificare la macchina, visionare i vari moduli, gli errori presenti, ecc. Il problema che ho incontrato è stato nell'impossibilità di selezionare il codice motore nella sezione "engine" , in quanto nella lista a dx le due tipologie possibili, non corrispondono a quella letta dal software.
    Elenco di seguito i codici per qualcuno che mi voglia dare una mano:
    Auto 330d e92 2007 codice motore M57N2 (preso da RealOEM)
    Lista visualizzata su INPA: DDE 5.0 for M57 TU e DDE 6 for M57TOP / M57TU2
    Grazie infinite.
     
  5. Alessandro1234

    Alessandro1234 Kartista

    180
    35
    3 Agosto 2019
    Trieste
    Reputazione:
    1.125.453
    320d touring e46
    Magari mi sbaglio ma, hai la Bosch EDC 16C35 o eventualmente la Bosch EDC 16C31.. mi pare che la DDE 5.0 sia del motore a iniezione diretta, la tua è commonrail ed è sicuramente una di queste.
    Almeno secondo l'elenco che ho io dice così.
    P.S. anche a me IMPA non dava la sigla corretta, ma io ho un cavetto che probabilmente non va bene
     
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  6. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Ciao Alessandro, domani torno a controllare il codice della centralina motore. Il problema è che selezionando le due disponibili nel menù a tendina, evidenziate nel precedente commento, INPA risponde che non corrispondono alla centralina da lui letta.
     
  7. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.375
    2.476
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    È giusto DDE 6.
    M57N2 = M57TU2
     
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  8. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.991
    1.126
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    200.703.345
    bmw
    Già
     
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  9. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Grazie CarMons per la conferma. Il problema è che entrambe le versioni visualizzate (DDE5 / DDE6) non sono valide per il codice letto da INPA della mia auto. Stamttina provo a ricollegarmi per vedere maggiori informazioni. Potrebbe essere che nella versione INPA che ho non sia presente il mio codice motore? BMW INPA 5.0.6. versione 5.00
     
  10. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Grazie ANGEL per la conferma. Come ho risposto a CarMons provo a controllare ulteriori informazioni per essere più chiaro, in quanto entrambi i codici (DDE5 / DDE6) sembrano non essere compatibili con il codice che viene letto sulla mia auto.
     
  11. Viperax

    Viperax Kartista

    198
    14
    23 Novembre 2009
    Udine
    Reputazione:
    1.510
    Z4 Sdrive 3.5 - Celica Carlos Sainz
    Domanda stupida, ma cosa devi fare? Perchè non ti concentri su Ista-d piuttosto che usare il vecchio Inpa?
     
  12. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Allego foto del messaggio che compare quando provo a caricare DDE6 nella sezione "engine" messaggio.jpg
     
  13. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Ciao, no non è una domanda stupida. La risposta è che sono appena entrato nel mondo diagnosi ecc. seguendo un video tutorial su youtube recente. Ho installato il pacchetto Mike's Easy Bmw tools ed iniziato a vedere qualcosa. Poco fa sono riuscito a riattivare tramite NCSexpert e NCSDummy la presa in AUX, che anni fa una officina mi aveva fatto sparire. Come per esempio tenere sotto controllo la spia bloccasterzo elettrico guasto comparsa anni fa e poi resettata in bmw.
    Sicuramente raccolgo qualche tua informazione e link su ISTA-D se hai piacere a darmela.
    La mia auto è vecchiotta non so se è un problema ed ho il cavo INPA K+DCAN.
     
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  14. Viperax

    Viperax Kartista

    198
    14
    23 Novembre 2009
    Udine
    Reputazione:
    1.510
    Z4 Sdrive 3.5 - Celica Carlos Sainz
    Cercare di capire per quale motivo un software genera un errore è da impazzire, ci sono troppe variabili, ta cui proprio il software utilizzato e l'interfaccia.
    Per escludere alcune variabili, qui installiamo i pacchetti forniti da Angel e l'interfaccia consigliata a inizio discussione.
    Su questa discussione trovi Ista-d (Rheingold)
    https://www.bmwpassion.com/forum/threads/rheingold-sdp-blp-ista-p.279959/
     
  15. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.375
    2.476
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    Non hai gli script adatti per la tua auto.
    Installa un'altra versione di INPA
     
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  16. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    E questa è una parte del listato in EDIABAS/ECU che ho nel pc. listaecu.jpg
     
  17. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Nella lista ECU di EDIABAS è presente D62M57B0.prg
     
  18. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Nella lista ECU di EDIABAS è presente D62M57B0.prg che nel messaggio invece dice di non aver trovato.
     
  19. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

    5.375
    2.476
    22 Marzo 2018
    Milano
    Reputazione:
    866.563.540
    530d
    Il messaggio dice che cerca la centralina D62M57B0 ma trova D62M57A0.
    Non basta avere il file deve anche essere nella lista per E90.
     
  20. michele68

    michele68 Aspirante Pilota

    20
    2
    11 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    10
    Bmw 330d e92
    Io avevo capito che cercava nel database ECU la mia letta D62M57A0, ed ha trovato invece solo le altre due, chiedendo quindi il programma. Comunque alla fine ho disinstallato tutto il pacchetto. Se hai tempo accetto consigli su dove cercare.
     

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