BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Giocavo.
Forse hanno la cosiddetta Identificazione diretta che consiste nella possibilità di adempiere agli obblighi od esercitare i diritti previsti in materia Iva registrandosi direttamente presso l’Amministrazione Finanziaria. Tale identificazione avviene presentando una dichiarazione di inizio attività, dalla quale si riceverà un numero di partita Iva. Si tratta di ipotesi alternativa alla nomina del rappresentante fiscale in Italia.
Sul sito Hubaeur esempio c'è scritto:
Numero di identificazione dell'imposta sulle vendite ai sensi del §§ 27 una legge sull'imposta sulle vendite

DE 128956374

Responsabile del contenuto secondo §§ 55 Abs.2 RStV

Robert Hubauer
(indirizzo come sopra)

 

Io non li metto nemmeno sulla neve, figurati per guidare ahahahaha

 

Potevi sforzarti un po' di più...
Io mi sono regalato questi a Natale:
https://www.alpinestars.com/collect...ts/tech-1-zx-v2-gloves?variant=31614715396154

 

I miei cominciano ad essere un po’ vecchiotti

 

Sarebbero i b14?

 

Per me i guanti sono come le mutande.
Non esiste il doversi adattare...

 

Allora sono le modanature performance

 

Vai con la lotteria

 

Dobbiamo passare il tempo o no? Ahhahahah

 

Ma voi guidate con i guanti?

 

Viste stamattina
Non fanno per me...

 

Non lo sapevi che è un forum di piloti sportivi?!

 

Mai avuti. Però mi piacerebbe molto prendere una vecchia sportiva anni 60 con il volante in legno per convincermi ad utilizzare dei bei guantini in pelle traforata.

 

In effetti, usandoli (in inverno, d’estate ho i traforati a mezze dita) sia su strada che in pista, di curve ne hanno viste parecchie
Devo dire però che sono i guanti più perfetti, a livello di misure, che abbia mai avuto...ho i mignoli corti e tozzi...eppure calzano alla perfezione (si che in fase d’acquisto ho seguito le linee guida del sito sparco ).

Non è tanto questione di piloti o non piloti (infatti nonostante l’uso dei guanti e nonostante il fatto che me la cavicchio alla guida non mi sento assolutamente un pilota, quelli sono ben altro) ma l’avere un volante estremamente delicato, le unghie lunghe e la fede nuziale hanno fatto si che ora non possa più farne a meno. Il volante si unge molto meno (e questo si tramuta in minor manutenzione da dover fare alla pelle, cosa che obiettivamente mi rompe le palle) e il grip nonché le sensazioni di guida, a mio gusto, migliorano notevolmente; certo mi prendono per il culo anche i gatti che incontro per strada, ma onestamente fottencaxxo!

 

Solo in pista. Per quanto poco pesi la baracca, l'assenza di servosterzo si sente e i guanti aiutano non poco a mantenere grip con minor sforzo. Stesso principio del canovaccio per svitare i tappi granitici...