BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

eh no, asfalto ghiacciato si, infatti sul "mio" curvone le prime volte andavo veramente piano, temevo cose strane, che ho superato prendendo confidenza. se l'avessi tenuta, la prima vera neve l'avrebbe vista poche settimane fa, dopo quasi du anni. bè, di questo mi è dispiaciuto, sapevo dove andarmi a divertire . però ricordo di avere conosciuto un tale dal gommista, quando già l'avevo venduta, che poteva essere uno almeno sui 65 anni, stava cambiando gomme alla sua F20, e gli chiesi come si trovava con la neve, che dalle nostre parti, da anni, si limitava a spolverate di pochi cm. mi disse che era un disastro tenerla in strada, e montava gomme da 16, mah

 

dopo quello che e' successo a inizio mese, non ci penso minimamente, troppa gente in giro con gomme non a norma, c'e da avere paura .la nevicata di inizio dicembre e' stata tosta , ma a causa di quelli che non erano minimamente attrezzati, e' stato un disastro, sopratutto in citta' perche' le vie erano ghiaccio vivo. quando ne sono uscito, cercavo la neve per testare le gomme prese lo scorso anno, che non mi hanno deluso . a fine 2017 ce n'era stata una discreta sempre a dicembre, avevo preso la 308 di allora ed ero andato su strade secondarie completamente innevate a cercare di fare i numeri, ma le pirelli sottozero non me lo hanno permesso

 

viene ovvio dire sperando che scivoli dietro, questo mi succedeva fino ai primi anni 90 quando si girava con le estive anche in inverno, al max solo le catene . ma non necessariamente fare solo una guida per correggere. a me piace anche sentire che ho il controllo completo anche se viaggio su neve compatta, da un decennio circa , le occasioni sono ormai rare

eh, troppo facile , confesso che non ci ho provato. avevo provato invece frenate decise e partenze in salita

 

era la prima discreta nevicata da anni, la prima con 308, con gomme di due anni...era un test vero e proprio.avendo girato su una strada che sotto il manto nevoso era sterrata, quindi con fondo tutt'altro che piano,dove normalmente e' raro incrociare qualcuno, l'ho affrontata ad andatura allegra e mi aspettavo che il fondo non piatto permettesse degli episodi da correggere, invece era un binario

 

forse sono un caso particolare . diciamo che per me e' stato divertente constatare che su neve compatta, andando tutt'altro che a passo d'uomo, avevo il controllo totale, che potevo perdere solo con manovre molto brusche suppongo . pero' mi sarei divertito anche a correggere un'auto che non fosse andata proprio sui binari, come mi e' capitato in varese ad inizio mese, sui vialoni principali. sai, sotto alla neve fresca che cadeva intensa, c'erano dei veri cumuli di ghiaccio che pareva di andare su una sterrata devastata,le auto venivano sbattute a dx e sx, io ho dovuto correggere minimamente, chi non aveva gomme invernali efficienti, riusciva a girarsi anche andando a 10 orari