Mazda MX5 ND sport del Lupo

Questo week end sono riuscito finalmente a mettere su un po’ di km di qualità sulle goodyear, ho fatto Tomarlo, Bocco, Brattello e Cisa. Su asciutto confermo l’impressione molto positiva, forse unica differenza vera rispetto alle michelin è che si sente maggiormente la differenza tra gomma fredda e gomma calda. Punto invece a favore delle goodyear è la minor rumorosità in autostrada. Devo ancora provarle sul bagnato

 

The number of the beast!

 

Volevo dire che io l’auto l’ho pulita, a differenza di quel senza ne fede ne passione di @Ale_72

 

Vabbé, tutti che postano le foto delle loro bellezze nella neve, mica mi tiro indietro...

 

avevo più paura di aver tranciato qualche tubo/cavo, ma per fortuna è tutto più o meno sano... ma perché? La neve non lava già abbastanza?

e comunque mi sa che stanotte la mx5 rimane pure fuori, che la gente normale non riesce a uscire dal box, io non riesco a rientrarci porca miseria!

 

Piccolo upgrade che inseguivo da un po’ e che finalmente ho avuto l’occasione di fare, ovvero alette parasole versione ND2! Lo so è na cacchiata, ma quelle ND1 sono veramente bruttine e pure fragili, infatti mi si era già rotto il coperchietto dello specchietto passeggero.

qui di seguito le foto esplicative delle differenze (ND2 sopra e ND1 sotto).







Ah, ho anche rimontato l’antenna originale, la mia me l’avevano fregata poche settimane dopo l’acquisto della vettura e l’avevo sostituita con la prima che mi era capitata sotto mano, di quelle corte, ma non cortissime, circa 20cm. Vedendo però delle foto di alcune ND con la canna da pesca originale mi era venuta la nostalgia e ho preso e montato pure quella. Ora ha un look assolutamente stock che più stock non si può! Non vale nemmeno la pena fotografarla , e infatti non l’ho fatto

 

In effetti, a braccio, sembrano leggermente più pesanti, ma quelle ND1 sono veramente ignobili, quindi chissene!

si penso che la 124 le abbia uguali alla ND1.

 

Da oggi in poi la mx5 non è più la mia unica auto, sarà affiancata da un’altra giapponesina, quindi farà meno km, ma spero di maggior qualità!



comunque il mercato delle utilitarie usate in Italia è veramente impazzito! Per una Panda messa discretamente non si riesce a spendere meno di 8k€ e con pochi accessori... con poco di più mi son portato a casa una ibrida con tutti gli accessori giusti...