BMW Serie 3 G20 Freni posteriori dopo soli 25k km

Se durano 15k km c'è poco da decantare.
No è vino ma aceto

 

Ricordo anni fa una disamina su una rivista (per la verità si parlava soprattutto di consumo carburante ma immagino possa applicarsi anche al consumo freni)...

il cruise "tiene" la velocità impostata con pochissimo scarto quindi frena/accelera indipendentemente dal percorso;
un guidatore "attento" guarda il percorso e quindi in discesa non solo non accelera ma accetta qualche km/h di scarto in più lasciando correre l'auto (velocità che poi a sua volta riperderà nella salita successiva senza dover accelerare, cosa che avrebbe fatto il cruise).

Vero che oggi i navi sono più "intelligenti" nella gestione del cambio ma immagino che il discorso continui ad essere valido (per il cruise oggi come ieri la consegna è tenere una velocità e quindi non può giocare con gli scarti in aumento o diminuzione).

 

Sono d'accordo con quanto segnalato da readyfreddie

 

A parte il fatto che il cruise agisce sia sui freni davanti che sui freni dietro (e ne ho la prova provata in quanto i dischi anteriori della mia macchina sono in attesa di sostituzione perché vibrano e quando il cruise agisce sui freni sento le vibrazioni degli stessi)
Inoltre prima di agire i sui freni agisce sull'alimentazione Nel senso che attraverso la centralina banalmente Riduce la quantità di gasolio /benzina che arriva in camera di combustione.
Quindi l'intervento Sui freni è solo un fatto eccezionale che si verifica in discesa o per grandi scarti di velocità
Se le pastiglie posteriori durano poco è solo perché alcune pastiglie originali probabilmente sono troppo tenere o poco "spesse" oppure vengono cambiate precocemente prima della loro fine vita ( complice il services BMW) cosa che risparmia il consumo dei dischi ma che impone frequenti sostituzioni...

 

Non ho mai sostenuto che il cruise possa essere l'unico responsabile, anche perché per durate così brevi delle pastiglie ci devono essere probabilmente più concause.

Dopodiché tu stesso confermi che il cruise lo senti frenare, quindi dire che l'intervento del cruise sui freni sia un "fatto eccezionale" forse è un po' esagerato...

 

quelle originali si aceto puro e pure fatto con le cartine.
Quelle non originali (pagate la metà del prezzo SCONTATO Bmw ) hanno fatto già 10000 km e il BCD, per quanto inaffidabile possa essere e che comunque in precedenza ha sbagliato di poco rispetto alla verifica visiva, ne segna ancora 34.000
Aggiungo che sia con quelle originali Che non li chilometraggio di partenza segnato sul BCD era identico (40.000km)
La differenza è che con le originali dopo 2000 km percorsi ti dava un residuo di 20000 e così via ....

 

Anteriori e posteriori sostituite a 83000 km in bmw, adesso sono a 142000 e mi chiama la sostituzione delle posteriori tra 6000 e anteriori tra 18000 km

 

Riprendo il post per informarvi che il secondo cambio mi e’ durato 15k contro i 17k delle prime.
Questa mattina mi hanno dato appuntamento per sostituirle ma tengono la macchina per verificare questo consumo anomalo.
In piu sulla mia non compare il kilometraggio residuo...

 

beh a me non è che sono durate molto pure..
le prime 42k, tutte e dietro avevano ancora un po' di vita, ma ho preferito fare tutto insieme...
ora a 77k, devo rifare le anteriori...
le posteriori segna ancora 32k

 

15000 km con una serie di pastiglie è un chilometraggio assurdo. Neanche viaggiando più con il piede sul freno che sull’acceleratore si possono accettare tali percorrenze, con quello che se le fanno pagare poi

 

mercoledi la lascio e vedo cosa mi dicono...la prima volta mi hanno detto che era normale, adesso dicono che devono studiare il caso...attendiamo...cmq sulla mia g21 non vedo il consumo residuo, sulle vs?

 

L'auto segnala le pastiglie da cambiare senza i km residui?

 

L’auto inizia a segnalare quando restano 2000km circa...la vecchia f31 me li segnalava sempre

 

La mia F31 segnala adesso la necessità di sostituire le pastiglie, se non sbaglio ha iniziato quando mancavano 3000 km

 

Le nuove non danno più il totale dall'inizio, ma segnalano solo gli ultimi 3000-2000 km con avviso di cambio necessario
(Per nuove intendo dal 2016 in poi, mi sembra di ricordare)

 

esattamente

 

Sulla F30 no, sulla mia che è di fine 2017 segna i km residui da subito.

 

Strano perché la mia precedente x1 (f48 del 2016) non segnava i km residui, e nemmeno questa x3 (g01 del 2019)

 

Cooosa? 15000 Km? E io che sulla mia vecchia Meriva le ho fatte a 100k...ed ancora potevano tirare qualche km.
Ma scusate, dove abitate? Io abito in provincia di Brescia e sulla vecchia le ho tirate così tanto 1. Perché ho il piede leggero e 2. Perché abitando in pianura le frenate erano davvero poche, tutte decelerazioni di freno motore.
Questa cosa mi preoccupa onestamente, spero abitiate tutti in zone di montagna.
Comunque la mia non credo mi segni la vita residua, dite che mi arriverà la segnalazione a 2-3k km dalla fine?

 

Aggiornamento interessante:
Hanno riconosciuto anomalia e sostituito pinze e pastiglie in garanzia
Problema riscontrato nelle pinze