Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

.....il problema che devo risolvere ora è trovare un contenitore abbastanza grande (circa 800ml) per contenere il tutto e che alla fine sia abbastanza fine da poter entrare nell'imbocco del serbatoio....con il solo acetone+olio mi bastava il flaconcino riutilizzato dell'additivo antigelo del supermercato.

 

https://www.amazon.it/Bottiglia-mis...keywords=stihl+dosatore&qid=1605603628&sr=8-1

Io uso questa, occhio a usarla solo per fare la mistura e versarla direttamente, non per portartela in giro.
Le guarnizioni sono pessime e rischi goccioli se non la serri perfettamente.

 

eccola la mia bottiglia ormai simbolo degli alcolisti del Passion

 

Ma che pella pottiglia

 

Comprata anche questa

 

L'ugello per versare è abbastanza largo da aprire il bocchettone diesel?

 

Non entra così in fondo, ma non serve aprire il bocchettone, basta versarlo con calma.
Il bocchettone non è ermetico, quindi la mistura fluisce ugualmente dentro senza problemi.
Io 500ml li verso in una decina di secondi.

 

Ma daiiii "bomba pronta"

 

Meglio esaltato che "saltato" con la bomba

 

Buongiorno ragazzi,
sono tornato al diesel da poco dopo una trentina d’anni a benzina, e chiedendo lumi su cosa utilizzare sono arrivato a questa discussione grazie a @rsturial e @Gabo , che ringrazio!

Confesso di non essere ancora riuscito a leggere tutte le 42 pagine, sono a circa un quarto, ma vi prometto che lo farò!

Nel frattempo vorrei farvi alcune domande, per essere sicuro di aver capito bene; non credo che riuscirò o che avrò voglia di fare il “cocktail” proposto dal super tecnico @thewizard nel 1º post, ma vedo che alcuni di voi aggiungono semplicemente del WD40 al pieno...
Tenendo conto che la mia macchina è nuova, ho solo fatto il 1º pieno (di gasolio normale, ma dal prossimo utilizzerò quello premium, probabilmente il Diesel+ di ENI), le domande sono:
- aggiungere (solo) WD40 va bene anche per un motore nuovo, in abbinamento al gasolio premium, e ne migliora il comportamento e la protezione? O ci sono controindicazioni?

- è meglio farlo ad ogni pieno o è sufficiente ogni tot di km per avere il risultato migliore?
-mi sembra di aver capito che la quantità da utilizzare sia sui 500ml... immagino non usiate la classica bomboletta, lo comprate in tanica (domanda sciocca suppongo! ) ?

Il mio obbiettivo non è tanto aumentare le prestazioni (sono già “discrete”! ) quanto piuttosto ottimizzare il funzionamento e la protezione del motore.

Grazie e scusate l’ignoranza in materia e se chiedo cose magari già dette...
E complimenti per le vostre conoscenze tecniche!

 

Complimenti per la tua nuova auto, bellissima, non parliamo di cavalli perchè mi viene
la pellagra...
Ma dimmi vedo dalla foto che sei in collina...quindi un invitino per l'anno prossimo
se, sono ancora in vita, per trovare due funghetti?? che ne dici?
ciaONE

 

Mi sa che cadi male Ezio, io non sono un fungaiolo... però mi piace mangiarli!
Quindi se l’invito si intende per sedersi a tavola volentieri... se si tratta di girare per boschi temo ti debba rivolgere altrove!
La foto della firma l’ho scattata sulla strada del Passo del Bracco, a Mattarana... di solito ci vado in moto, ma quel giorno ho fatto un’eccezione per provare la bestiola nuova!

 

Che brutti vizi che abbiamo

 

Bruttissimi!