Buonasera ragazzi, tornando a casa oggi sono andato a ruotare la rotellina che regola l'altezza dei fari e ho visto che non si muovevano minimamente...sono sicuro che fino a un mese fa circa che ho viaggiato e a pieno carico li ho dovuti regolare ha funzionato! Secondo voi da cosa può dipendere? impazzita cosi all'improvviso? grazie saluti
No, Accanto alla rotellina della luminosità della retroilluminazione abitacolo ho anche quella per la regolazione altezza dei fari
Purtroppo al momento non ho foto migliori, posto questa sperando si intraveda che sono due comandi a rotella
Credevo che con i full LED non ci fosse la regolazione altezza all'interno dell'abitacolo... Quindi hai questo:
i fari si regolano da soli in base al carico, se non sbaglio ne avevamo già parlato e pare che bmw alla fine della carriera della F20 abbia pensato più a svuotare i magazzini che a mantenere intatti gli allestimenti (infatti ci sono molte msport con sedili normali). Quindi probabilmente quella rotellina non è collegata, dovresti smontarla e controllare se ti va
quella rotellina la ho anche io con i fari full led, ed è perfettamente funzionante, e dè giusto che lo sia...i fari xenon hanno bisogno obbligatoriamente dei lavafari e della regolazione automatica dell'altezza...i full led come gli alogeni, no!!. possiamo quindi dire che non essendo obbligatoria, bmw per risparmiare su alcuni modelli con fari full led monta la correzione automatica e su altri, manuale...
Ragazzi ok capisco il discorso, ma precedentemente ho scritto che fino ad un mese fa l’ho usata prima di viaggiare e regolati al buio in garage funzionava perfettamente...quindi, almeno sulla mia, non è stata messa lì per finta
Premetto che non ho la rotella, una domanda che mi si pone. Questa regolazione manuale funziona anche con settaggio accensione fari automatici? O funziona solo con selettore "ore 12"?
Mi era venuto anche a me il dubbio che, normalmente, tengo sempre il selettore su Auto. Però anche provando a mettere in manuale, la rotella sembra non comunicare più con i fari
funziona ovviamente anche in "auto" dove tale termine sta solo per accensione automatica dei fari... si vede che sulle ultime serie hanno voluto risparmiare ulteriormente...
Ragazzi si l'azzeramento all'accensione lo fa senza problemi, di conseguenza non metto in dubbio il funzionamento del movimento dei fari. Ciò che ha smesso improvvisamente di funzionare è la rotella che regola l'altezza manualmente! Se non riesco a risolvere mi toccherà passare per la garanzia...mi scocciava solo passare in bmw per una "stupidaggine" del genere e ho provato a vedere se qualcuno in passato era stato sfortunato come me!
