BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

ho vinto 500 euro con me stesso..ci ho scommesso...sai che non ci avevo MAI pensato? al codice motore sul libretto e al numero di telaio!!!!
evidentemente non è così se non ho ancora trovato risposte!! poi c'è chi dice che gli euro 6d-temp pur avendo lo stesso codice motore degli euro 6 c siano biturbo...valli a capire....

cmq prova a leggere qui e specialmente il messaggio 3..https://www.bmwpassion.com/forum/threads/motore-b47d20a-turbo-o-biturbo.328587/

 

e aggiungo un altro indizio...il power kit bmw...
disponibile per i motori single turbo, ma non disponibile per i nuovi motori biturbo che "dovrebbero essere euro 6-dtemp". difatti per la mia non esiste un power kit; mi è stato detto e scritto, che bmw non sviluppa power kit per tali motori...boh...non si capisce nemmeno se l'evoluzione da mono a biturbo sia dettata dalla classe di inquinamento... perchè ovunque c'è scritto (basta cercare su google) che i motori b47 euro 6d-temp sono biturbo per essere più efficienti e meno inquinanti, mantenendo però la stessa potenza dei single turbo.
Aspetto di farmi un giretto a Leipzig, dove la f20 era prodotta per chiedere lumi a loro....eheheheh chi meglio del "creatore" potrà saperlo.... ahaahah

https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_B47

e leggi Bmw cosa scrive nel suo blog

https://www.bmwblog.com/2017/11/20/four-cylinder-bmw-diesels-get-first-big-update/

 

e questo dove stà scritto?

 

ma dai? non ci avevo pensato.....

 

tutti quelli a cui l'ho fatto fare, mi hanno dato risposte contrastanti, vuoi che non ci abbia provato? anche a settembre alla Bmw di Berlino, il tecnico dell'accettazione mi ha detto, guardando, "das ist a twin turbo motoren", ma c'è la variante con 2 turbine distinte e separate e poi la variante con una turbina più grossa contenente 2 giranti che a una toccatina è assolutamente confondibile con il monoturbo; e lu non ha toccato nulla...

 

ovviamente la mia risposta era sarcastica, Ema00.....naturalmente ci ho pensato e scartabellato per documentarmi...
ma come scritto c'è la variante con 2 turbine distinte e separate e poi la variante con una turbina più grossa contenente 2 giranti che a una toccatina è assolutamente confondibile con il monoturbo. Stando al Blog Bmw è biturbo. Poi ognuno ha la sua idea che francamente mi lascia indifferente se non adeguatamente documentata.
Alla fine non è che non ci dormo la notte.....

 

sarà, ma fino a che non ci saranno dati certi ed incontrovertibili meglio attuare la sospensione del giudizo!!!

 

cercherò di ricordarmelo..ehehehe
facciamo così.. a chi interessa, studi e si informi, trovi dati oggettivi ed incontrovertibili e poi condivida le informazioni...

 

questo è quello che ho capito dal tedesco quando il tizio parlava..avrei voluto vedere voi...magari intendeva twin scroll!!!
ma ripeto la cosa non mi tange minimamente.....

 

ma se questo collettore monta su tutte le serie dalla 1 alla serie 5 più x3 e x4, chi monta il biturbo?