BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Ma quale è la fonte ?
Io trovo 120nm se faccio una ricerca in rete.
Allego per esempio la tabella di Brembo (non credo siano sprovveduti)

 

A memoria, realoem o newtis. Non credo comunque finira' il mondo o finirai sui mozzi se le tiri a 120Nm.

Esempio:

 

Hanno cambiato il diametro della filettatura per le serie F, da M12 a M14, e la coppia è diventata 140 Nm. Il PDF Brembo è vecchio

 

Capito, al Tis non ho accesso purtroppo quindi mi fido, e di altro "ufficiale" non trovo nulla; strano però come Brembo riporti valori differenti. Riporta 140 Nm per serie 7 e le X.

 

Ho capito, grazie dell'informazione, li ho sempre tirati a 120 Nm

 

Se to senti più tranquillo a tirarli a 120 fallo. Io non ho neanche una bmw, quindi figurati

 

Però hai una macchina con l'anima (il motore) che è Bmw

 

E quello andrebbe anche bene se no. Ci fosse quel cesso di cambio .
Ad esempio sulla Morgan non ho idea di quanti Nm ci vogliano. Però non ho mai perso una ruota in quasi dieci anni, quindi a meno di essere sommelier della dinamometrica, in qualche maniera i range di accettabilità sembrano essere abbastanza ampi.

 

Ma si, io ad esempio se al Ring non le ho perse tirate a 120 Nm non le perderò mai più

 

Non è più accessibile il newtis?
Adesso che ho preso la dinamometrica e potevo stringere tutte le viti della macchina non ho più i valori a disposizione!!

 

io non le li ho ancora cambiati... ed ogni volta che li svito/avvito mi sembrano pronti a spaccarsi

 

I fiorellini tocca saperli cogliere

 

Intanto che spieghi che scimmia ti ha catturato sto giro.. mi confermi se sulle minigonne che hai in questa foto hai applicato adesivo o se sono verniciate ? Sono quelle originali ?

 

Come farsi aprire la macchina pt22247865325789

Bello ma troppo rischio

 

Che belle scimmie!!!