BMW Serie 4 F32/F33/F36 - Sostituire TCB su auto importazione USA | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 4 F32/F33/F36 Sostituire TCB su auto importazione USA

Discussione in 'Hi-Fi Car, Navigation systems & Car-Theatre BMW' iniziata da luridbeatle_it, 4 Ottobre 2020.

  1. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

    73
    14
    2 Agosto 2020
    Milano
    Reputazione:
    1.017.413
    430i Msport cabrio
    Scaricato ISTA, domani faccio altri danni anche questo software!!
     
  2. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

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    4 Ottobre 2016
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    G20 M340i
    haha, se lo usi per far la diagnosi di danni non ne fai
     
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  3. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    24 Novembre 2009
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    F26 E61 E90
    ma per sostituire una TCB nuova,.. tutto sto casino?
    bastava un semplice coding da FA
     
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  4. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    2 Agosto 2020
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    Purtroppo ho fatto casino per inesperienza...
    Ho inavvertitamente codificato tutta l'ECU ed ora ha perso qualche codifica ma di questo non mi preoccupo tutto si può recuperare...
    La cosa che non riesco a capire (totale ignoranza!) è perché i fari (Full Led Adattivi di serie) non si accendono più!
    Ho bisogno di un "passo-passo" per recuperarli.
    Per ora, su consiglio di Smercki ho verificato la presenza dell'accessorio 552 e l'assenza di 522 e 524 ma senza altro supporto... non so che fare.
     
  5. macs

    macs Primo Pilota

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    6 Luglio 2004
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    Prova a fare un CODE sulle centraline dei fari, dovrebbe caricarti le impostazioni di default. Se nemmeno così funzionano prova lo stesso procedimento anche sulla FEM.
     
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  6. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

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    Magari devi rifare l’apprendimento dei fari con ISTA
     
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  7. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    Ho fatto una prova desk su ISTA ma inserendo il mio VIN non identifica il veicolo, è irrilevante?
    Ho provato ad inserire il veicolo manualmente e quando arrivo all'anno e mese di fabbricazione ho solo disponibili 2-2018, la mia auto è 5-2018 come produzione.

    Ora provo ad andare a leggere il Veicolo, mi sposto in box.
     
  8. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

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    Hai i psdzdata vecchi, devi scaricare una versione più recente
     
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  9. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    Lo immaginavo... già messo in download!
    Ricompaio appena ho il file aggiornato, intanto provo a seguire il suggerimento di @macs, vediamo se riesco ad aggravare la situazione!!
     
  10. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    Grazie per il suggerimentp ma per cercare di non fare altro casino quale sarebbe il nome della centralina dei fari?
     
  11. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    2 Agosto 2020
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    ma posso scaricare semplicemente dei Psdzd aggiornati (da usare anche e-sys) o l'intera suite?
     
  12. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    Direi di no, ho dato un'occhiata sono strutturati in maniera diversa... come non detto servono gli specifici per ISTA
     
  13. macs

    macs Primo Pilota

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    6 Luglio 2004
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    Dovrebbero essere FLEL e FLER ma devi avere i psdzd corretti per la tua auto, ossia del periodo corretto.
     
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  14. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    2 Agosto 2020
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    Grazie!
    Ho messo in download anche quelli... per la cavolata che ho fatto forse è proprio l'avere i Psdzd fermi a qualche mese prima della nascita della mia vettura che ha creato il casotto...
    RAGAZZI mi sto facendo una cultura! E' tutto il giorno che leggo!! Mi state (voi ed altri del forum che sto leggendo!) dando mille spunti e pensare che io volevo fare un solo tentativo (scambio ATM) e piantarla lì se non andava ed invece ora... ho da studiare! E DEVO STUDIARE, alternativa è mettere due lampade ad olio al posto dei fari (tipo carrozza)! :biggrin::biggrin::biggrin:... per non parlare se tocco la centralina motore... ci attacco anche due cavalli viste le mie doti :haha
    (rido per non disperarmi, ancora non ho risolto!)
     
  15. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

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    G20 M340i
    Sicuramente il problema è causato dai file di programmazione vecchi. Io quelli di ISTA li ho usati anche su esys. Mi raccomando scarica la versione completa e non quella lite.
     
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  16. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    il problema non è causato dai file Psdzdata vecchi... perchè se fosse così,..neanche avrebbe potuto codificare.
    quindi se ha creato casini codificando,.. i file in suo possesso sono validi per la vettura.
     
  17. TBGaming

    TBGaming Primo Pilota

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    Però è strano scusa... se lui è sicuro che l'FA sia corretto non è possibile che i fari smettano di funzionare così. Magari quando hanno importato la macchina hanno sostituito gli adattativi americani con quelli ece, e provando a codificare i fari ece (che hanno categorici diversi) con il typeschlussel americano si creano problemi.
     
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  18. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    e cosa c' entrano i psdzdata con l' FA errato.
    a parte che le centraline faro hanno categorico diverso ma sono convertibili in ece da codifica.
    e se le avesse codificare come americane,.. sarebbero comunque funzionanti con ingombro..
     
  19. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    fai una lettura con esys delle centraline READ ECU e posta e posta SVT, oppure le immagini delle radici ecu
     
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  20. luridbeatle_it

    luridbeatle_it

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    1.017.413
    430i Msport cabrio
    Posso farlo anche con Psdzd non aggiornati? Tanto fa solo lettura, giusto?? Perché sta ancora scaricando i file aggiornati...
     

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