BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

l'ho provata pensando solo a me infatti ho dato importanza alle impressioni di accelerazione e potenza, essendomi fissato sull'emancipato 116i....pero' riferito al primo contatto ''fisico'' risalente a inizio 2018, avevo scritto che tornando a sedere sulla allora prima 308, ho provato la sensazione di sentirmi comodo, dopo essere salito e sceso parecchie volte sulla f20 in salone e avere provato tutte le regolazioni una volta seduto. in quella occasione avevo abbandonato, piu' che altro per il prezzo che consideravo esagerato. il mio cervello pero' aveva gia' captato qualcosa su cui ho sorvolato quando un anno dopo ho avuto l'offertona

 

sai sceglierli molto oculatamente gli accostamenti prova con questa, allestimento medio-alto o con questa , la top(a) no, mi sa che non sei pronto per queste livree aggressive, meglio questa della giulietta, in foto, mi piace solo la calandra tipica, lo spoiler anteriore e la colorazione. il volante , strumentazione, fari anteriori e sopratutto il posteriore sono gli aspetti per cui non la condidererei mai

 

che e' questo coso? questo e' veramente sgraziato . dai , la prius che avevo postato e' anche peggio. questi sono due modelli diversi, l'attuale dev'essere il blu, che e' quella che mi tocca vedere tutti i giorni che ne dici? e degli esempi di auto filanti che ho messo, che ne pensi?

 

la giulietta intendi? fammi degli esempi soggettivi di brutte poco e poi anche di belle. a me 308 fa impazzire. io gia' prima che cominciassero gli scricchiolii e dopo una piccola parte delle occasioni che ci ho fatto soffrire i miei sulla biemme avevo gia' fantasticato di riprendermela . in quel periodo , cioe' sei mesi prima di farlo,non avrei mai pensato che avrei trovato il coraggio di farlo

 

anche peggio

 

capisco anonima dal tuo punto di vista. ma insignificante riferito ad un'auto? chi l'ha scelta rispetto a una tedesca, significa spendere molti meno soldi per acquisto e mantenimento , significa molto imho. e anche per il lato estetico sicuramente, da me e quelli che conosco. un conoscente ha speso oltre 30.000 € per prendere una 270 cv che non sfruttera' mai al 100%.ai tempi che avevo la biemme , gli ho chiesto perche' non aveva deciso di spendere quella cifra per una serie1 , ovviamente usata recente. mi disse che prima di tutto una macchina deve piacergli, e lui la preferisce a tutte le tedesche

 

bentornato comunque, lo sai che ti voglio bene . la jaguar E e' stata un'icona ai suoi tempi, e' un dato di fatto. ne ho sentito parlare in tv, c'e' stato un periodo in cui tanti personaggi in vista dello spettacolo, finanza, industriali , non se la facevano mancare. le poche che ho avuto la fortuna di vedere, nonostante sia un'auto degli anni 60, mi hanno emozionato. colgo l'occasione per sottolineare un aspetto: le foto spesso non rendono l'idea di un'auto, vederle dal vivo e' tutt'altro. io mi sono innamorato di 308 dopo averla vista dal vivo, avendone solo sentito parlare. non mi piaceva la serie precedente, e quella attuale di riflesso non aveva attirato la mia attenzione sulle riviste che leggo. con f20 invece, mi sono innamorato dopo averla vista in foto, la realta' invece alla lunga mi ci ha allontanato. la nota stonata del posteriore, imo, mi aveva trasmesso qualcosa da subito.

 

da cosa si nota? per 308 forse dalle livree bicolori che poi sono optional che io non ne ho ancora visti in giro? per giulietta?

io sono appassionato di auto, di quelle che mi piacciono e per motivi di $$$ non posso provarl tutte anche di f20 sono appassionato, perche' in sostanza e' una bella auto e ha le sue caratteristiche, alcune delle quali mi sarebbe piaciuto sfruttare per bene nel tempo( traversi ), ma purtroppo non posso permettermi di mantenere due auto, quindi l'ho sacrificata in favore di quello di cui ho piu' bisogno

 

io sto seguendo la possibile evoluzione di 308, che non sara' altro che una 208 ingrandita, vedrai che ti piacera'

 

ho dovuto fare una ricerca perche' so che ci sono versioni differenti almeno per l'estetica , ma non sapevo distinguerle. ero sicuro che mi piaceva la piu' vecchia e cosi' e', la serie 1. perche' quest'auto l'ho conosciuta tramite i fumetti di diabolik, e della serie 2-3 mi stonano i fari rettangolari dietro quindi questa e' il mio mito. della serie3 preferisco la calandra piu' cattiva, ma nel complesso preferisco la 1. ne sei appassionato anche tu per conoscere queste cose ? secondo te, per i suoi tempi, non era un'auto dalla linea filante?