Codifiche in modo semplice con BimmerCode

Ti sei già risposto, con BimmerLink controlli stato dpf, non so però se l’errore raggiungimento vita utile sia azzerabile

 

Ho visto che si può fare il "dpf adaptation" ma dice di selezionarlo solo in caso di sostituzione del fap. Sarà fattibile o combino un macello??

 

Mi vien da dire la seconda opzione, ma aspettiamo pareri più autorevoli in merito

 

Quando e' arrivato a saturazione di cenere non c'e' molto da fare, se l'auto va ancora bene non durera' a lungo.
A questo punto ti tocca cambiarlo o farlo pulire e poi resettare.
Quanti km ha l'auto?

 

Dai parametri si può capire se è da sostituire?

 

Con Bimmerlink vedi la stima di quanti grammi di cenere si sono accumulati e i km residui del DPF, oltre ai grammi di fuliggine (particolato) accumulati e se ancora rigenera o non riesce.

 

Okok grazie mille

 

Ho questi valori

 

67g di cenere, non ho il dato di saturazione ma considerando che il mio e' a 26g dopo 90k km dovresti essere tra i 200k e i 250k km, che e' la durata prevista del filtro.
Rigenera regolarmente (180km dall'ultimo evento) e non ci sono rigenerazioni abortite, infatti la fuliggine e' bassa (<10g, rigenera quando supera i 25g) e quindi l'auto va ancora bene.

 

Ciao a tutti, premetto che ho una bmw gt del 2018 con 6wa. Ieri stavo cercando con bimmecode, se esiste una stringa per visualizzare lo stato
della batteria. Andando in head_unit ho trovato delle stringhe che allego. Ho abilitato Battery_control_availability ed è venuto fuori nell'IDRIVE l'opzione con le immagini che allego.
Purtroppo l'indicatore mi sembra inutile perchè sengna sempre 0. Forse si dovrebbe abilitare qualcos'altro?
Qualcuno che lo abbia già fatto?
Grazie

 

È un po’ come quando si attivano i display sportivi o pressione pneumatici senza avere sensori, visualizzi ma non funziona nulla.

 

sapete come cambio scala del display sportivo? grazie

 

In che senso scusa? I valori massimi raggiungibili? Non lo fai con BimmerCode che io sappia.

 

secondo me intendeva da kw a cv ecc...

 

vorrei aumentare i cv mostrati visto che a me si ferma a 200 e 400nm di coppia

 

Quello si fa direttamente da iDrive

Non penso si possa fare con BimmerCode, si può fare ma con altri software e credo si debba intervenire nella centralina motore.

 

avevi codificato in expert?

 

grazie

 

Guru bello, "Ho codificato pure il maledetto suono di clacson quando chiudi la macchina con motore acceso" mi dici la strada da percorrere per fare questa codifica?
Ho provato a cercare in giro, ma non ho trovato nulla

 

Ecco qua