Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Come non amo guidare le auto atrui non amo far guidare la mia ma in questo caso ne sarei veramente felice x avere un riscontro qualunque essso sia, forse le mie sensazioni sono anke accentuate dalla troppa delusione, sono sceso dalla mia ultima E46 320d touring del 2000 con 360.000KM ke ancora tuttora ho e non racconto una favola quando vi dico ke con quella tiro e faccio numeri cammino come un matto dovunque e non si scompone mai, ha l'assetto è vero ma tutto scarico mai revisionato da 160.000km cioè da quanto fù montato
ma parliamo di un auto di 20 anni con 360.000Km non trattata con i guanti.

 

Io ho addirittura la M Sport con i 19 gomme Falken non RFT.. e sinceramente l assetto è troppo morbido.. curve veloci a 140 150 orari con piccoli avvallamenti tende a saltellare.. per intenderci troppo effetto mal di mare la risposta è troppo lenta.. ora da capire se dovuto alle molla o ammo troppo morbidi.
Ps l auto ha quasi 160000km

 

Figuriamoci come sto messo io... assetto standard, cerki 17 gomme RF...
dalle informazioni ke ho potuto reperire in giro con ammo + frenati si migliora parekkio

 

Figuriamoci come sto messo io... assetto standard, cerki 17 gomme RF...
dalle informazioni ke ho potuto reperire in giro con ammo + frenati si migliora parekkio

 

Ahahahahahahhaha ragazzi purtroppo quando io mi distraggo i cartelli sono (per davvero) in olandese, e son dolori perché quei maledetti sono murati di autovelox! Ovviamente sempre quando rientro da Düsseldorf e simili dove si va a 200km/h... ragazzi la Germania é il paradiso degli automobilisti, la multa per eccesso di velocità nei pochi posti dove c'è il limite é 10€! Coi punti però vanno giù pesante...

 

Il Servotronic dovrebbe essere un sistema elettronico che si affianca al servosterzo elettrico e rende lo sterzo molto più duro con l'aumentare della velocità e molto morbido in manovra. Ovviamente rientrando nei limiti previsti dalla modalità utente, quindi comunque in Sport sarà più duro che in Comfort... Sulle F31 era un optional e molti non lo hanno nel sud Europa da noi... in Germania e nei Paesi limitrofi molta gente lo mette come optional perché alle alte velocità che si fanno sulle Autobahn sembrerebbe che faccia la differenza, o almeno così mi ha detto la ragazza che mi ha venduto la mia F31... io però non ho mai guidato una F31 senza Servotronic quindi non saprei dirti

 

Non me ne volere ma le Falken sono delle gomme da discount, io sulla E91 Msport quando ho venduto i 18 originali (la quinta volta che ne ho piegato uno in pochi mesi) per passare ai 17 (sempre originali Msport differenziati) mi avevano regalato coi cerchi delle Nankang usate, che io ho buttato dopo 1500km... quando ho montato le Dunlop SportMaxx la macchina é totalmente cambiata come tenuta...

Io sarei curioso di sapere anche dagli altri che accusano la F31 di avere una pessima tenuta che gomme montano... io ora ho i Pirelli P7, e in autostrada quando sono in Germania (spessissimo perché vivo a Bruxelles) la tengo rigorosamente solo in Sport...

Ti consiglio di buttare le Falken e mettere delle gomme serie, di mettere la pressione esattamente a quello prescritto dalla casa nella battuta della porta (perché ti assicuro che a velocità da Autobahn anche 0.1 bar di differenza si sentono) e di provarla in Sport... Io controllerei anche sulla lista degli optional se hai il Servotronic

 

Grazie x la delucidazione e no, non credo di averlo, lo sterzo si indurisce solo in modalità sport, ed effettivamente migliora un poco, e a tal proposito stavo proprio pensando da alcuni giorni se esista una codifica o simili x far indurire lo sterzo tipo come in sport superata una certa velocità, x esempio 20Kmh

 

Bridgestone Potenza, credo sia una buona gomma, e credo anke soprattutto parlando di RF ke la gomma faccia la differenza ma secondo me una qualsiasi gomma NON RF renderbbe di+ della migliore RF (ovviamente parere personale)

 

Se sono buone come le Bridgestone turanza che ho su x1 te le raccomando proprio....

 

Quando acquistai io la serie 3 mi fu caldamente consigliato di configurarla con servotronic

 

Non metto in dubbio che le Falken siano gomme Top.. non si parla di tenuta che tutto sommato per il mio uso non sono male.. ma di molleggiamento dell auto che dipende da taratura ammo e molle.. e cmq prima montavo le Pirelli nero GT e la sensazione di molleggiamento era pressoché identica

 

Ho sempre utilizzato Dunlop Sport Maxx anche sulle altre auto, come quelle montate adesso sul mio F31 330d. Confermo che nonostante pneumatici ottimi e Servotronic, la stabilità è decente solo in rettilineo, per il resto dà sempre una sensazione di galleggiamento.

 

le turanza o un calcio nelle palle pari sono........

 

Infatti. sempre stato attratto dal marchio, caduto discretamente in disgrazia

 

Non ribatto xkè effettivamente non lo so, non le ho montate io ma il vekkio proprietario, prima no ma da anni oramai monto esclusivamente gomme cinesi a buon mercato e le sostituisco spesso e mai avuto nessun problema prima di questa benedetta f31 e con questo non voglio paragonarle a gomme top dico solo ke vanno bene e se dovessi incontrare Me con la mia f31 190CV e Bridgestone mentre guido la mia E46 136CV e Cinesi su un percorso ke non sia solo dritto, non mi vedrei x niente, farei mangiare solo fumo alla Mia F31, se poi andiamo sul dritto allora è un altra storia...
Non offendetevi e non pikkiatemi, il paragone l'ho fatto su me stesso...

 

scelta coraggiosa, io non le monterei nemmeno per vendere l'auto ad un privato scrivendo nell'annuncio gommata a nuovo.

L'unica volta che ho abbandonato i marchi Premium acquistando delle kleber, mi sono autofustigato tutte le sere per oltre un anno

 

Negli anni e varie auto ho provato tanti tipi di gomme.. fermo restando che ogni vettura per peso convergenza assetto magari per una va bene e per l altra no.. sicuramente si possono notare miglioramenti da gomma di qualità e non. Ma l effetto molleggiamento non si corregge con le gomme.. non me ne vogliate ma è così per me. Provate a montare un bilstein B12 in qualsiasi auto e vediamo se salta.. io non credo.

 

Mi pare ke non fa una piega!

 

IO penso ke se BMW avesse montato un ammo + freneto, tipo B6 o dintorni noi (io) non avremmo criticato pesantemente in quanto già quasi accettabile, cmq sicuramente meglio di adesso, ke poi siamo (sono) malati e vogliamo (voglio) sempre modificare e migliorare non ci sono dubbi...