Ma io vado piano. Almeno metà strada me la sono fatta (sperando che i tutor abbiano un minimo di tolleranza) a 137 di gps in prima corsia superando centinaia di strateghi paraurti contro paraurti in seconda e terza corsia. Poi ho alzato un po’ il ritmo ma non troppo perché andare forte richiede, almeno a me, troppa concentrazione e la fatica non vale il tempo risparmiato.
Certo, per quella macchina 137 è molto piano. Diciamo che 466 km a media 140 a meno di non trovare 0 traffico è difficile farli senza qualche puntata alla parte alta del contakm per recuperare i rallentamenti.
Al contrario fare qualcosa di propria scelta e non seguendo canoni e regole dettate da altri e' nettamente piu' originale, la differenza tra chi segue il gregge e le mode di altri o chi invece le crea, chi ha carattere non accetta di adeguarsi a cio' che fan altri. App gratuita tomtom sul cell, con i tutor calcola da sola la velocita' media e indica se al prossimo varco sarai in regola o no, quindi permette di andare tranquillamente anche a 200 se per un tratto si e' dovuto rallentare. Io al contrario mi annoio e mi vengono colpi di sonno ad andar cosi' piano, andar veloce per me e' rilassante e naturale
Stavo infatti pensando di colorare la mia, anche se modesta, bella f31 bianca come il generale lee, sarebbe sicuramente originale!
Comunque per la velocità, quando le norme erano meno vessatorie nei confronti dei poveri automobilisti ho fatto viaggi da 1400 km compreso traghetto per la Sicilia in 10 ore di notte senza traffico con moglie, figli e bagagli per le vacanze senza sforzarmi.
Ho inteso cosa volevi dire, ma non necessariamente uno deve seguire cio' che han fatto altri, anche perche' non e' detto sia per forza di buon gusto. Chi non accetta il confronto non ha carattere e infatti segue cio' che fan altri Originale e' tale se azzeccato, banale o di cattivo gusto se alla caxxum, quindi va usata comunque un po' di logica. Non siamo in America, non e' una macchina americana, qua non avrebbe senso a prescindere e comunque non e' originale ma una moda gia' creata da altri Di questi tempi poi se ti fai vedere con la bandiera sudista che richiama lo schiavismo ti trovi la macchina fatta a pezzi
Comunque stando su livree originali porsche se prendessi la nuova spyder sarebbe blu Miami e immancabilmente la livrea da seguire, volendo far altrettanto, sarebbe questa, con o senza nome dello sponsor
Assolutamente si. E sarebbe pretestuoso negarlo. Però trovo più premiante un ritmo meno estremo costante (diciamo tra i 160 e i 170 di cruise in Germania) piuttosto che tenere punte più elevate per poi mollare e riprendersi dalla fatica. Oltretutto mi hanno detto che tra i 230 e i 270 diventa abbastanza nervosa sulle intersezioni autostradali e comunque richiede troppo impegno se tenuta per più di pochi minuti.
Spero @Ale_72 mi perdoni l’intrusione... parlando di consumi, 718 Cayman S venerdì appena passato, Piemonte-Baviera via Brennero (traffico prefestivo incluso), direi che non c’è da lamentarsi. Partito col pieno, 772 km fatti e ancora 119 di autonomia.
Alla fine poco più dei 100, tra tangenziale di Milano, camion sul Brennero, gli eterni 100 all’ora in Austria e un piccolo recupero una volta in Germania
Venerdì rifarò la stessa strada per tornare a Milano ma a ritmi decisamente più blandi (la moglie ha già detto che vuole farsi quattro ore di sonno). Vedremo se e quanto migliorerà.
Credo anche io (anche perché comunque è un motore di 10 anni fa, non penso farà molto meglio). Il piano è 145 di cruise fino all’inizio del tutor e poi 137 traffico e lavori permettendo.
Non sai neanche che cambio ho, non sai come l’ho usato all’andata ma grazie del suggerimento, che si dimostra utile e contestualizzato.
Utilissimo al pari delle tue risposte totalmente nulle, come di consueto sempre stizzoso e maleducato
