BMW Z4 E89 - Rieccomi.. Z4 35is | BMWpassion forum e blog

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BMW Z4 E89 Rieccomi.. Z4 35is

Discussion in 'BMW Z4 E89' started by Orly, Aug 2, 2020.

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  1. Aug 2, 2020 #1
    Orly

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    Dopo più di un mese che ne sono in possesso ve la presento... Dopo la 425d che mi ha accompagnato per 2 anni ho deciso di passare ad una spider con una línea intramontabile. IMG_20200802_194234_413.jpg IMG_20200714_191244_019.jpg IMG_20200625_202332_068.jpg IMG_20200620_104113_527.jpg IMG_20200624_192341_201.jpg


    Attualmente ha 410 cv circa con uno stage 2+.. I lavori sono I classici downpipe, mappa e filtro.. In più ci sono IC Wagner evo 1 e pipe charge.
    Impianto frenante.
    ANT pinze m3 e dischi flotanti forati e baffati
    POST pinze di serie con pastiglie ebc gialle e disco forato e baffato.

    Gomme provvisorie hankook evo3
    E assetto adattativo originale con molle eibach pro kit con barra duomi.

    Prossimi upgrade:
    Assetto completo a ghiera, gomme michelin cup 2, e forse differenziale quaife.

    Che dire...sono innamorato xd
     

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  2. Aug 2, 2020 #2
    Gabo

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    un cannone!

    bella bella :)
     
  3. Aug 2, 2020 #3
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    Arrapante!!!
    Davvero bella.=D>
     
  4. Aug 3, 2020 #4
    Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    Complimenti, veramente stupenda!

    Anche la tua 425d era stupenda, ma le mancava una cosa fondamentale per la macchina che è: il motore!
     
    Last edited by a moderator: Aug 3, 2020
    • Armec
  5. Aug 3, 2020 #5
    Orly

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    Grazie a tutti :-)
     
  6. Aug 4, 2020 #6
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    bella , rifarei la campana dischi color nero e non lo stesso colore delle pinze.
     
  7. Aug 4, 2020 #7
    Orly

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    Non ci avevo pensato... Valuterò
    :-)
     
  8. Aug 5, 2020 #8
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    wooow....sempre bellissima la E89 e con un motore eccezionale ;)
     
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  9. Aug 29, 2020 #9
    Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    Bello l'effetto del tettuccio nero (quando chiuso): ricorda la Ferrari 599 GTO.
    Molto belli anche i cerchi! Forse delicati per le strade che abbiamo in Italia, ma bellissimi.
     
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  10. Nov 11, 2020 #10
    Orly

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  11. Nov 11, 2020 #11
    Gabo

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  12. Nov 12, 2020 #12
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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
    Spostata in sezione Z4 E89
     
    Last edited: Nov 12, 2020
  13. Nov 12, 2020 #13
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  14. Nov 13, 2020 #14
    Orly

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    Grazie ragazzi
     
  15. Nov 23, 2020 #15
    Bmw_style10

    Bmw_style10 Primo Pilota

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    BMW Z4
    splendida, complimenti!
     
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  16. Nov 23, 2020 #16
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Netflix
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    car2go
    Me l'ero persa, bellissima
     
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  17. Nov 25, 2020 #17
    Sonny Crocket

    Sonny Crocket Collaudatore

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    May 27, 2016
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    zeta 4 E89 2.3
    Un missile, splendida, occhio ai multanova.
     
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  18. Nov 26, 2020 #18
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    la tocchi piano con la sorte :mrgreen:
     
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  19. Dec 1, 2020 #19
    excalibur90

    excalibur90 Kartista

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    Nov 3, 2014
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    x1 20d xdrive
    .... io ho la 35is preparata da 9000 giri a milano.... scarico mappa filtro aria pedalbox ( irrinunciabile )
    ma non ho cambiato l'intercooler... dici che dovrei cambiare e rimappare? avevo pensato che soprattutto in estate condesentirebbe al motore di lavorare un po' piu fresco...

    dimenticavo.... cosa sarebbe : pipe charge ?
     
    Last edited: Dec 1, 2020
  20. Feb 11, 2021 #20
    Ricky3000TT

    Ricky3000TT Aspirante Pilota

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    1
    Nov 2, 2013
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    bmw z4e89 35is


    Ciao Orly,
    innanzi tutto complimenti per la Z, personalizzata davvero bene.
    Anche io ho una 35is e sto incominciando a pensare di fare lo stesso anche io.
    Per prima cosa ho in mente di fare l'assetto dato che gli ammo originali hanno 68000km e stanno cedendo.
    Sto valutando le seguenti opzioni:
    1) ammo originali, quindi con regolazione elettronica, ma con molle eibach pro kit
    2) togliere la regolazione elettronica e andare sul ghiera regolabile, tra questi, secondo me i produttori al top sono Ohlins, H&R e KW.
    Dato che te già monti gli originali con le pro kit, vorrei chiederti di quanto si è abbassata la Z con le nuove molle?
    La macchina è più pronta e reattiva? E in rigidezza che mi dici?
    Per la seconda opzione che ne pensi?
    Un ultima cosa, che barra duomi hai montato?
    Io stavo pensando di andare su ultra racing...

    Grazie in anticipo
    Spero di continuare lo scambio di pareri.
    Saluti
    Riccardo
     
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