Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

da oggi provo il WD40 all'1% ...
ho aggiunto olio 2T ( 3per mille ) e 2-EHN ( 3 per mille ) ...
l'acetone l'avevo finito ...

vi saprò dire ...

 

salve

 

Torno a bomba sull argomento. In attesa che un amico mi porti una manichetta di cherosene da riscaldamento ho dato un occhiata alle schede di sicurezza di cherosene avio, jet fuel della Q8 ,Tamoil , il jetA1. Ho notato che il numero index coincide con quello riportato sulla latta del petrolio lampante del brico. Penso che corrisponda anche il cas a questo punto m non trovo la scheda di s. Non per insistere ma se quest indice e uguale e mi riporta la dizione di cherosene idrodesolforato sia della Q8 che Tamoil sia jetA1 non è che a questo punto posso usarlo anche se come dici non è lo stesso? Se non ho disponibilità certa del cherosene da r. Tra il p. Lampante. E lo zibro o kristal a questo punto quale è il più compatibile da poter usare? Grazie ancora. Sarà perché ho un problema di frizione che mi saltella parecchio a freddo ma non noto più di tanto questa risposta pronta del motore e al minimo tipo 1000 rom con la 4^ Marcia si imballa un po e strattona. Addittivazione usata 0,16% 2ehn, 0,2% olio 2t marino, 1% wd40 e a volte 0,1% di acetone. Rigenerazione mi sembra sui 500 km facendoli maggiormente in città.

 

Carissimi,
prima esperienza con nuovo pieno e 250 ml wd40 puro (da tanica, @Gabo docet); dall'accessione ed i primi 5 km ... ovviamente niente, poi é iniziato il concerto del... silenzio. Pur nel traffico medio lento di 40 km in extraurbano, l'auto é molto scorrevole e prolunga il veleggiamento, la percorrenza km/L é salita di almeno 1 punto, ma verificherò con precisione. Ho percepito inoltre, una notevole grinta e propensione a salire di giri con maggiore veemenza, molto piacevole. Domani 400 km in autostrada porteranno altri dati ed impressioni.

 

very good

a che percentuale sei in pratica ?

 

un cautelativo 0,4% ...

 

all'inizio ci può stare i primi pieni per scrostare il grosso, poi via di 1% e inizia il bello

 

Ragazzi... vi aggiorno sulla giornata odierna come test drive in autostrada con il primo pieno di WD40 allo 0,4% . La silenziosità percepita al regime di minimo è confermata in proporzione anche alle velocità autostradali. Oggi c'è stato molto traffico quindi non ho potuto aprire bene. Le riprese da 100 a 150 sono comunque più fluide più morbide, mi piace molto la scioltezza con cui sale di regime. Non so dirvi se avviene altrettanto dai 130 ai 200, non ci sono state le condizioni x verificarlo, ma quel poco che ho provato, non mi sembra altrettanto performante: potrebbe anche essere anche l'aumento esponenziale della resistenza aerodinamica che toglie la sensibilità su questa condizione di prestazione...

 

Continua così che non te ne pentirai
Fra 1 o 2 pieni aumenta pure all'1% senza remore.

Io giro standard all'1% di WD + 120ml (su 52lt) di e2hn e 150ml di olio 2t marino.
L'auto va come un violino.

 

Eccomi, sono al terzo pieno con 250 ml di WD40, confermo che migliora sempre di più la fluidità di marcia e la maggiore facilità con cui sale di regimi.

 

Davvero tu lo usi in combinata con e2hn e olio 2T ? rispetto al solo wd40 noti migliorie? di che tipo?

 

c'é tanta differenza sostanziale? quali miglioramenti percepite?

 

@RobyBS ammettilo! Lo so che ne fai uso anche tu ! :-) :-) :-) ... pesante anche ... :-)

 

... sono drogato anche io ...



Vado di wd40+ 2ehn+olio2t ... sono momentaneamente sprovvisto di acetone ...