Elaborazione 125i e82 o 135i stock? | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog

Elaborazione 125i e82 o 135i stock?

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Andrea88b, 26 Giugno 2020.

Status Discussione:
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  1. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.638
    5.736
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.154.744.036
    A-ha... :coffee2
    Poi venivi fermato da una sexy poliziotta, che ravana ovunque.
    Non stento a crederci!
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.016
    22.837
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Maledetti. Perche' nessuno mi ha invitato qui?
     
    A AR147, rich20 e garrincha piace questo elemento.
  3. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Questo e vero. E sempre un rischio elaborare le auto in caso di fermo, figurati magari un vecchio BMW appariscente. Soprattutto dove abito io che ci sono colli che sconfinano in Francia, e pieno di controlli su auto e moto sportive. però se uno fa modifiche strutturali come assetto, braccetti, centralina e uno scarico non troppo rumoroso, non ha grossi problemi
     
  4. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Ma perché comprare auto così come la tua? Con gli stessi soldi ti prendevi un gt3! Per carità io anche amo l estetica delle auto, ma e più importante guidarle al limite e divertirsi. Le tue auto sono come un bel vestito, non ho mai capito questa cosa. Sicuramente e una passione, immagino che farai molti raduni e conoscerai tanta gente. Giuro più guardo le foto della tua auto e più non la capisco. Piuttosto un vecchio Porsche o Ferrari. Con un auto del genere arriva uno scappato di casa come me su un colle e con una macchina da 15k e ti dà una pista assurda
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Luglio 2020
  5. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.638
    5.736
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.154.744.036
    Da che conosco @Ale_72 , i coglioni non li ha mai inseguiti.

    Ti rimarrà questo dubbio. Più veloce o più...?
     
  6. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.638
    5.736
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.154.744.036
    Non so che significa avere un’auto appariscente! :sad:
     
  7. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Perché devi insultare. Io non ho insultato, li e solo una questione di chi ha più soldi. A me piace guidare al limite e per me i motori sono questo, ma non insulto che ha macchine da poser. Però puoi dire cosa vuoi, ma quando sui colli o in pista vai 10 volte più forte di chi ha un auto da 70k e tu da 15/20k, si vede che gli brucia. Sai quanti coglioni veri becco sui colli con macchinoni e fanno gesti assurdi e pericolosi per non farsi superare
     
  8. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Comunque ti do ragione sulle forze dell'ordine
     
  9. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Comunque grazie. Mi avete dato ottimi consigli e ho capito cosa prendere. Grazie soprattutto a Gabo. Vi saluto
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.880
    5.770
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Volevamo godercela tutta per noi. Dai su qualche consiglio anche tu :D
     
  11. garrincha

    garrincha Guest

    Reputazione:
    0
    Mi sa che ormai la discussione è andata in vacca. Prometteva benissimo, ho lurkato da dio finora, ma alla fine non tutte le promesse sono state mantenute.
    Peccato...
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.016
    22.837
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Sei un mostro senza cuore.
    A parte il fatto che non ho capito i deliri sulle mie auto (peraltro se non ci fosse un asino come me al volante la boxsterina girerebbe sui tempi di una 996GT3, almeno stando a fastestlaps, a me interessa che mi faccia prendere il sole in coda al gottardo) ma poi non ho capito cosa cerca il buon @Andrea88b
    Guarda tutto e il contrario di tutto. Se vuole una macchina scomoda e rigida, io non guarderei le BMW che lui cita (quelle sono tutte delle veloci, composte e comode hatchback/coupe) e comunque dovrebbe chiarirsi le idee sulle youngtimer, moderne, classi e caratteristiche, oltre a mettere un triste paletto economico, rompendo il salvadanaio virtuale per gli sfizi su quattro ruote, dividere per due i soldini che ci sono dentro e usarne solo una meta'.
     
  13. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    sera :vamp:

    @Andrea88b non puoi andartene lasciandoci sulle spine, aggiornaci su cosa hai deciso e quando la porti a casa presentala qui nella sezione

    vorrei sentire anche il parere motoristico del consigliere @PuccioE39
     
  14. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.562
    7.664
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    già, potrei dire la stessa cosa.
    grazie a Gabo che, seppur in ritardo, mi ha citato

     
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  15. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.638
    5.736
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.154.744.036
    Ma chi sei?
    Il Pellizza da Volpedo delle quattro ruote?
     
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  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.880
    5.770
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    Però ragazzi così non vale, l'avete fatto scappare. Potevate essere più clementi suvvia, in fondo non è che volesse chissà cosa, solo dei consigli :D
     
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  17. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    Scusami, non ho nulla contro le tue auto, non capisco molto l"umorismo sfottio" da tastiera. Ci sono giorni che mi faccio una risalita, altri magari mi offendo facilmente senza motivo vero. Il tuo Porsche e davvero bello! Dici che il BMW che cerco non possono proprio diventare una buona sportiva? O solamente spendendoci i soldini veri? Un paio di mesi fa c'era in vendita in Svizzera un 125i e82 blu con roll bar, svuotata, scarico completo e aspirazione, tutte varie barre anti rollio, se ricordo 280/90 CV era stupenda! Ma modifiche del genere saranno partiti un 15k solo di ricambi e lavoro. Se uno si limita ad molle più basse e rigide, filtro aria pannello o cono, scarico skat, e mappa, non diventa già un bel giocattolino?
     
  18. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    Eccomi ihihih il vostro peggior incubo :mrgreen: Comunque ho scremato un po' la scelta. Rinucio al 135i per troppi costi come daily, 330i E46 troppo vecchio, 330i E92 non mi convince troppo e nemmeno esteticamente, resta il 125i e82 oppure 220i f22
     
  19. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    In pista faccio più cagare, ci ho girato poco in pista ma ero nella media di altre auto come la mia. Ho una guida troppo sporca e nervosa. Ho tanto da imparare. Però appunto ti assicuro che sui colli con 200cv aspirato sono andato via a macchine con 350/400cv, però in discesa ahahah
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Luglio 2020
  20. Andrea88b

    Andrea88b Guest

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    0
    Cavolo ma nessuno di voi conosce qualcuno sul forum che ha guidato sia il 125i e82 e sia il 220i? Voi sfottete ma se hai in testa un auto e in Italia non la trovi nemmeno per provarla non e facile, in più con 17/18k di budget.. Comunque ho capito che non posso avere la moglie ubriaca e la botte piena, dovrò dimenticare la pista per un po' e la leggerezza e l agilità. Però la scelta resta tra un bel 6cilindri che quando grida e un orgasmo e un salire di giri, e anche l estetica del e82 e stupenda e più bella del f22. Dal altra parte c'è però un telaio migliore, c'è più coppia, più reattività e meno sottosterzo, però e un motore anonimo come tanti sul mercato, ma dalla sua come daily ha meno consumo e più recente
     
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