BMW X1 F48 - F48 o nuova Mercedes GLA: scelta sempre più difficile.....la concorrenza avanza a passi da gigante!! | Page 11 | BMWpassion forum e blog

BMW X1 F48 F48 o nuova Mercedes GLA: scelta sempre più difficile.....la concorrenza avanza a passi da gigante!!

Discussion in 'BMW X1 F48' started by Gigi63, Jun 19, 2020.

  1. 070

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  2. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    MONFALCONE
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    Forse hai ragione sul tetto apribile delle Fiat ma che c'entrano i 5 stelle?
     
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  3. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  4. Afterburner

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  5. 66ruotebmw

    66ruotebmw Direttore Corse

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    BMW X1 f48 sdrive 18d GS 750
    l'activ tourer e' antibmw d'eccellenza....non ne hanno mai vendute......e' stato messa in listino solo e soltanto x rispondere alla classe B di mercedes, che infatti con la seconda serie sta facendo buca sul mercato....ormai le monovolume e' un segmento morto e sepolto.
     
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Insomma... nel 2016 su 800.000 bmw vendute in Europa, 100.000 sono state quel robo lì. Fortuna che nel giro di tre anni le vendite ora sono dimezzate.
     
  7. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

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    X2
    Credo ti sbagli con la Gran Tourer (inguardabile), perché soprattutto i primi anni di 2at non arrivavano a venderne.
     
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  8. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

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    Come tutta la gamma x, allora
     
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  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Il tempo di capire che il volante storto non era una caratteristica
     
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  10. Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

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    @Gigi63 per me non c'è davvero partita: GLA tutta la vita. =D>=D>
     
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  11. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Ciao @Gigi63, dato che opterai per una vettura alimentata a benzina, notavo che la Range Rover Evoque nel segmento c-suv è l'unica benzina-mild hybrid, questo a livello regionale potrebbe portare vantaggi, ad es. sul pagamento del bollo. Nello specifico il 2.0 i4 turbo mhev viene offerto sull'evoque in tre step di potenza(200,249,300 cv). Su punti come qualità costruttiva e confort, sia sospensivo che acustico, ritengo che sia nettamente la migliore della classe. Su hi-tech e adas dovrebbe essere in linea con la migliore concorrenza. Il suo grande difetto è il peso(comune alla Jag E-pace visto che condividono il pianale) che ne peggiorano il comportamento dinamico,che però per la scelta non poni in primo piano e complice anche il cx aerodinamico anche i consumi sono alti se rapportati al resto del segmento. Buona giornata
     
  12. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

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    Ho qualche amico/conoscente che ha avuto la sfortuna di capitare in Land rover. Discovery sport, ed Evoque, pessime pessime, pessime esperienze. E pensare che sono ancora in garanzia. Per quel che ne so poi, a Gigi piace tenere la macchina a lungo, come piace a me, del resto. Girerei al largo.
     
  13. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ciao Gabriele. Al di là dell'aspetto dinamico e di affidabilità, non puoi non considerare che una Evoque iper accessoriata viene tra i 75 e gli 80 mila euro (e sono stato basso).
    Rivolgendomi però non a te ma a tutti in generale ma avete mai provato a configurare le vetture che mi consigliate e, partendo da una motorizzazione di fascia centrale e un allestimento Top, mettere gli optional disponibili?:lol::lol:
    Faccio un esempio con Q3: 40 TFSI quattro S tronic / SLine int/est / Edition One / e optional a listino. Sapete che cifra raggiunge? Non dico che la mia sia una scelta da seguire ma.....rispecchia le mie aspettative e i miei desideri.
     
    Last edited: Jun 22, 2020
  14. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Effettivamente RR non brilla certo per affidabilità;)
     
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  15. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Ma infatti inutile campar castelli in aria, per soddisfare le richieste le scelte premium sono solo:
    - GLA 250
    - XC40 (non conosco la motorizzazione coincidente)

    Sennò si deve scendere nel “near premium” ma non saprei chi a livello di adas si possa avvicinare.
     
  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Affidabilità abbastanza scarsa, però.
     
  17. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Ciao, da quel che so i problemi di affidabilità del gruppo Jaguar-Land Rover riguardano soprattutto e principalmente i nuovi motori a gasolio "ingenium" sia quattro cilindri che v6. Per quanto riguarda i motori a benzina non so di particolari difettosita' di prodotto per i motori JLR. In particolare I diesel "ingenium" sono la prima generazione che il gruppo anglo-indiano ha sviluppato e costruito in casa, una spiegazione data per i vari problemi che li affliggono. In passato invece i motori diesel venivano presi da altri marchi(Ford, Bmw, Psa) a seconda del gruppo che controllava i marchi. Buona giornata
     
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  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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  19. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

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    Conosco abbastanza bene la tiguan. Come adas direi che è di primo livello, sono sicuro che non è seconda a nessuno. Il problema è un po' il resto...
     
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  20. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Ciao, comunque parlando di motori a gasolio parlando con @beckervdo in un'altra sezione del forum anche i nuovi motori modulari Mercedes sia 4 cilindri(Om654) e i nuovi 6 in linea(om656) hanno il grave difetto di mangiarsi gli alberi a camme, non proprio di poco conto
     
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