BMW Serie 3 G20 - Freni posteriori dopo soli 25k km | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Freni posteriori dopo soli 25k km

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by unclez, Jun 14, 2020.

  1. unclez

    unclez Kartista

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    Salve a tutti,

    come saprete son possessorwe di una G20 acquistata con circa 12k km alle spalle. Ad oggi ho percorso in tutto circa 25000 km e ieri sorpresa...

    Mentre ero in gita verso le montagne, mi appare un messaggio di notifica di necessita' service per cambio pinze freni posteriori :|

    Mi domando e domando a voi con piu' esperienza... ma e' normale?!?!
    I km che ho fatto personalmente sono stati tutti fatti con una cura estrema del modo di guidare ed evito nel 99% del tempo di condurre una guida sportiva e/o frenate brusche. Penso di avere una cura del mezzo quasi maniacale.

    Mi risulta sorprendente che con soli 25mila km ci siano da sostituire i freni... oltretutto quelli posteriori!!

    Sono io che penso male o e' davvero strano che mi sia apparso questo messaggio? Secondo voi quanto saro' costretto a spendere per questo service alquanto inaspettato?
     
  2. Speedy21

    Speedy21 Collaudatore

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    mi sembra davvero strano, mi ricordo anno scorso cambiai tutte e le quattro pastiglie prima di partire per le vacanze, sulla mia ex F30 (aveva circa 42k/km e per quelli posteriori mi segnalava ancora circa 8k/km prima della sostituzione). Ad ogni modo spesi €400 in BMW Roma.
     
  3. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Io cambio le anteriori ogni 20k km, le posteriori ogni 30k km. Dischi anteriori cambiati dopo 40k km.
    Per me, dunque, niente di strano.
     
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  4. Afterburner

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    ti applaudo e mi domando che staccate fai per schiantare i dischi anteriori a 40.000 (è pur vero che i freni davanti fanno il 70% del lavoro)
    nuovo nome in codice nigel mansell
    :mrgreen:
     
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  5. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Me lo sono chiesto anche io, pensando che il mio service esagerasse. Poi, a lavoro, mi hanno detto che avevano ragione ](*,)
     
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  6. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    ecco
    ora mi hai messo l’angoscia
    ho cambiato le pastiglie anteriori a 70.000 circa, il service non mi ha detto nulla sullo stato dei dischi
    ora inizio a micragnarmi
    porca pupazza........
     
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  7. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Figurati, sono prontissimi a farti sostituire ciò ne ha bisogno. Vuol dire che sono a posto. Il mio problema é il piede pesante unito alla guida cittadina ](*,)
     
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  8. Afterburner

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    sì è probabile che sia come tu dici
    come un fratello più grande ti rammento sommessamente che il piede pesante è da applicarsi al pedale più a destra
    :haha:haha:haha
     
  9. unclez

    unclez Kartista

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    Ecco... Avrei capito le anteriori... Ma a me indica solo le posteriori e sinceramente facendo il 90% dei km in autostrada o strade a scorrimento veloce con poche frenate mi risulta davvero singolare.
     
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  10. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Infatti:mrgreen: però poi bisogna frenare](*,)
     
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  11. Afterburner

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    è probabilmente a causa dei controlli di stabilità
    le centraline inviano una miriade di micro frenate al posteriore
    dischi e pastiglie sono sotto dimensionati e ti trovi a cambiare prima retro che ante
    anche a me è capitato così sulla G30
    retro a 40k ante a 70k
     
  12. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    È la stessa spiegazione che mi sono dato io altrimenti non mi spiego perché devo cambiare le posteriori 2 volte in 60mila Km contro 1 sola volta delle anteriori nello stesso intervallo.
    Molto spesso interviene il DSC anche sui dossi o gli avvallamenti presi più veloci di 20-30 Km/h...
     
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  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Io su F31 ho sostituito pastiglie anteriori e posteriori se non ricordo male a 83000 km
     
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  14. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

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    già, è quello che hanno detto anche a me quando mi cambiarono le pastiglie posteriori prima di quelle anteriori a circa 40K.....se non ricordo male che consuma le pastiglie posteriori è anche il cruise control che quando frena lo fa con le posteriori (es quando si scende da una strada di montagna tenendo impostata la vel. col cruise)
     
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  15. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Da nuova? Usi solo il freno motore? :)
     
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  16. unclez

    unclez Kartista

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    Capisco... mi "fa piacere" di sapere che non sono il solo ad aver cambiato le posteriori prima delle anteriori. Iniziavo a pensare che fosse un problema della mia auto.

    Assolutamente vero.Ho notato la stessa cosa attraversando un passaggio a livello... -_-

    Ecco... io uso tantissimo il cruise ed in effetti - ora che mi ci fai pensare - ho sempre notato uno strano spostamento dei carichi durante le frenate, come se appunto l'anteriore frenasse meno.
    Devo anche aggiungere che ho completamente smesso di usarlo in citta (specialmente con la funzione stop & go) perche' frena in maniera troppo aggressiva avvicinandosi troppo alle auto che precedono, soprattutto in prossimita' ad esempio dei semafori.
     
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  17. Iceman69

    Iceman69 Collaudatore

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    Veramente anche a me le pasteglie durano 90.000 km di solito cambio prima la macchina delle pastiglie dei freni. Tutto dipende dal piede, la cosa strana è che invece i pneumatici non mi fanno mai più di 25k km ... li consumo lateralmente, mi piace andare forte in curva secondo il mio gommista.
     
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  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Si acquistata nuova. Non uso solo freno motore, anzi, freno quando necessario :biggrin:e spesso all’ultimo, tanto che mia moglie mi dice sempre che prima o poi mi infilo nel bagagliaio di quello che mi precede, ma guido così da quasi 30 anni.....
    Con la sua invece devo anticipare il più possibile le frenate perché mi da sempre l’impressione di arrivare molto lunga, infatti quando la guido io si accende sempre la macchina rossa sul cruscotto :mrgreen:
     
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  19. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

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    Anche le mie anteriori sono più consumate all’esterno, ho sempre usato più sterzo di quanto fosse necessario.

    Anche la mia ragazza mi dice la stessa cosa... Vabbè che lei si spaventa già quando scendo a meno di 5 metri di distanza dall’auto davanti.
     
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  20. Afterburner

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    è evidente che guidi come un pensionato delle ferrovie..........
    :haha:haha:haha
     
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