BMW Serie 1 F20/F21 - Passaggio da 17 con RF a 18 normali | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Passaggio da 17 con RF a 18 normali

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by Andrealele90, May 15, 2020.

  1. Andrealele90

    Andrealele90 Aspirante Pilota

    23
    0
    Mar 11, 2017
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    Fiat Punto
    Ciao a tutti, facendo questo passaggio e contando il fatto che i 18 che metterò pesano anche qualcosa in meno, non avrò perdita in accelerazione anche per il minor peso dei pneumatici, e che forse addirittura guadagnerò qualcosa?

    La differenza nel caso si sentirà?
    Grazie
     
  2. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    Dec 28, 2004
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    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    Sinceramente? Non fai una gara, quindi prendi i cerchi che vuoi con la misura della gomma che vuoi (è più importante la qualità della gomma)
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Sep 27, 2015
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    l'unica cosa che sentirai di più semmai saranno le buche..
     
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  4. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    Mar 22, 2018
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    530d
    Se diminuisci le masse non sospese e rotanti, guadagni in accelerazione e comfort. Però passi da 17" a 18" quindi probabilmente l'effetto sarà nullo o anche negativo.
     
  5. Andrealele90

    Andrealele90 Aspirante Pilota

    23
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    Mar 11, 2017
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    Passando ai 18 probabilmente sento di più le buche, ma con le RF tutto questo aumentava
     
  6. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    Sicuramente con i 18 e gomme non rft ne guadagni ugualmente in comfort. Io monto 17 invernali e 18 estive entrambe non rft, non noto grosse differenze se non che le invernali sono più morbide.
     

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