BMW Serie 3 G20 - Prova su strada di AUTO (confronto): BMW Serie 3 330i vs Alfa Romeo Giulia Veloce | Page 9 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Prova su strada di AUTO (confronto): BMW Serie 3 330i vs Alfa Romeo Giulia Veloce

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by RossoCorsa, Jun 18, 2019.

Qual è la migliore tra BMW Serie 3 330i e Alfa Romeo Giulia Veloce secondo voi?

  1. BMW Serie 3 330i

  2. Alfa Romeo Giulia Veloce

  3. Sono equivalenti

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  1. Gab330

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    Ciao, la 320d f31 che avevi aveva il motore "n47" o il "b47"?
     
  2. Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    per l'enciclopedia tecnica rilancio con l'oracolo @beckervdo
     
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  3. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Feb 10, 2020
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    Ottima idea chiedere a @Gabo , da quello che ho letto un po' in rete il sistema di sovralimentazione dovrebbe essere in entrambi i casi(b57 40d e Mb om656 400d) prodotto dalla statunitense Borgwarner e nello specifico dovrebbe essere il tipo di turbine "R2S". Buona serata
     
  4. mumm121

    mumm121 Direttore Corse

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    Mar 19, 2013
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    Aveva il 184cv ma prima di prendere la c ho avuto la g21 in prova per due giorni e il motore Mercedes mi piace molto di più nonostante i singoli turbo.
     
  5. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2017
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    Anche perché, nonostante le due turbine, non allunga e non ha il carattere dei 25d. L’OM654, invece, é davvero il 4cilindri diesel perfetto e, in alcuni frangenti, sembra quasi un sei.
     
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  6. mumm121

    mumm121 Direttore Corse

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    Mar 19, 2013
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    Vero, spinge sempre come un forsennato, consuma una ceppa ed è silenziosissimo.
     
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  7. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Feb 10, 2020
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    Ciao, l' om654 4 cilindri è in versione biturbo sia sul 220d da 194cv che sul 300d da 245cv?
     
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  8. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2017
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    No, monoturbo sul 194cv e biturbo sul 245cv. Sarei curioso di provare il 300d.
     
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  9. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Feb 10, 2020
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    Grazie tante, invece che tu sappia i 6 cilindri om656 350d da 286cv e 400d da 340cv sono entrambi biturbo? sulle schede tecniche non è molto chiaro. Buona serata
     
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  10. mumm121

    mumm121 Direttore Corse

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    Mar 19, 2013
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    Ce l’ha un mio collega e l’ho guidato diverse volte....è una bestia.
     
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  11. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2017
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    Io sapevo che per gli OM656 il 350d fosse monoturbo e il 400d biturbo, come 30d e 40d, però non ho la certezza.
    Bene, devo riuscire a provarlo allora.
     
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  12. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Anche dai dati tecnici per il 286cv non si riesce a capire se sia mono o bi-turbo. Il 400d, invece, sembra avere lo stesso identico sistema di sovralimentazione bi-turbo Borgwarner R2s che utilizza bmw sul b57 40d,seppur con specifiche di pressione in bar diverse, da quel che ho capito. Grazie mille x le info
     
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  13. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Top Reference

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    piantatela di passare scimmie che ne ho già abbastanza di mie
    ultimo avviso
    dopo se insistete vi segnalo per farvi bannare :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  14. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Se vuoi ti propongo un V8 italiano montato nel cofano di una elegante berlina :mrgreen: e ti aiuto anche con la targa tedesca :mrgreen:
     
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  15. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    520d G31 LCI
    350d = single turbo
    400d = twin turbo

    Mercedes inoltre è tornata al 6 in linea in quanto previsto dal nuovo piano sviluppo motori. Il motore OM656 è un motore modulare che deriva dal 4 cilindri 2 litri (o il contrario), comunque fanno parte della nuova piattaforma modulare comune. Ed è il motivo per cui è stata abbandonata l'architettura V6.
     
  16. Gab330

    Gab330 Amministratore Delegato BMW Top Reference

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    Ciao, grazie per la precisazione, il mio dubbio era sul 350d. Comunque in Mb hanno investito molto su questi motori modulari,a dimostrazione del fatto che qualcuno crede ancora nei motori a gasolio. Personalmente in generale, ritengo che per il rapporto prestazioni/efficienza i motori diesel siano ancora la scelta più conveniente per i macinachilometri(nei primi anni 2000 con la 330d e46 facevo 70mila km/annui) e allo stato attuale non ci siano ancora soluzioni altrettanto valide come i diesel, non ci sono ibride che reggono il confronto,soprattutto su tratte autostradali. Buona giornata
     
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  17. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Eh....ti dirò, probabilmente non la comprerei comunque, ma una Ghibli Q4 con il V8 della Levante Trofeo...
     
  18. beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Avete già alla buona sviscerato il tutto. Sia per il sistema di sovralimentazione sia per la tipologia di sovralimentazione tra 350d e 400d :D
     
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  19. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2017
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    Eh il Q4 solo sulla S...la V8 posteriore!
     
  20. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    ...e magari 200kg in meno....
     

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