Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti | Page 561 | BMWpassion forum e blog

Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by beckervdo, Jun 24, 2015.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
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    520d G31 LCI
    Guardate questo video e vi rendete conto in parte dell'enorme differenza in termini di grip e motricità tra la Giulia Q e la C63

     
  2. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Mar 4, 2004
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    Renault Clio
    salute ; non sono riuscito a trovare nessuna prova con misurazione del tempo effettuata al nurburgring; se qualcuno ne avesse notizia...sarei grato; l'unico dato che appare nei data base è quello delle prove ufficiali AR; e vorrei avere dei termini di paragone;
    https://fastestlaps.com/models/alfa-romeo-giulia-qv
     
  3. Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    forse l'assetto più rigido Ohlins crea problema all' Active Torque Vectoring :-k
     
  4. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    7'39 versione manuale
    7'32 versione AT8

    Nessuna rivista ha testato la Giulia Q al Ring.
     
  5. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Sportauto.de prova le auto al Nurburgring ma non nel caso della Giulia. Parlando di auto italiane hanno provato la 488 pista con un crono di 7minuti netti.
     
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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Di Alfa hanno provato solo la 159 GTA che ha chiuso con 8:51
     
  7. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Forse la 156GTA? Non c'è mai stata quell'auto che dici...
     
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  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si, la 156! Hai ragionissima.
     
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  9. VIERsr

    VIERsr Primo Pilota

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    In realtà una presunta 159 GTA girò proprio al Nurburgring anni fa, ma poi non entrò mai in produzione. Per fortuna. Unknown.jpg
     
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  10. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Ammazza che brutta...
     
  11. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    520d G31 LCI
    Eh aveva un po' di problemini di affidabilità.

    3.2 Holden con 2 turbocompressori, tritava tutto, differenziali e cambi..... :D
     
  12. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Se andasse più forte sarebbe un ottimo risultato la XE al Ring ha girato in 7’18”

    Se si deve considerare un’ipotetica rivendita, il discorso è lo stesso ;)
     
  13. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    Il motore non era quello, bensì il V8 Maserati già montato sulla 8C, sinceramente a me dispiace che la 159 GTA non sia stata più prodotta:(
    .
     
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  14. alfa nel cuore

    alfa nel cuore Direttore Corse

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    Ex Alfa Giulietta 2.0 JTDm
    il v8 Maserati fu un ipotesi ma i muletti che giravano avevano il 3.2 holden in versione biturbo
     
  15. VIERsr

    VIERsr Primo Pilota

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    V8 4.7 anteriore trasversale... terrificante
     
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  16. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Renault Clio
    ciao grazie; era quello il punto
     
  17. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Mar 4, 2004
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    Renault Clio
    ritornando alla questione possibilità di scelta per quei livelli di prezzo; mi è venuta in mente l'Audi R 8 540 cv; prezzo( sempre di listino, beninteso) 155.000 euro;
     
  18. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    ecco... qui non avrei dubbi
    GTA sicuramente
     
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  19. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Edit: ritengo sia preferibile riportare il link alla pagina web sia per motivi di praticità, sia per non violare i diritti sulla proprietà intellettuale dell'articolo.
     
    Last edited by a moderator: May 4, 2020
  20. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

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    Jul 30, 2013
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    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Beh, la R8 RWD è una gran macchina, praticamente una Huracàn;). L'unico argomento a favore della GTA è per me la tiratura limitata, per il resto non avrei dubbi invece nello scegliere la R8 che nasce già con le caratteristiche di una supercar, mentre la GTA è una berlina adattata. Scusate ma tra una donna bella naturale ed una pure bella ma completamente rifatta da un chirurgo plastico, voi quale sceglierete? Sinceramente, io non avrei dubbi... :mrgreen:
     
    Last edited: May 4, 2020
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