La mia esperienza con la nuova 316d F30

Sisi come il discorso che dicevi ieri, pienamente d’accordo con te....
Beh anche per me un 520 costa di più rispetto un 316, 318 e un 118
Se ci pensi che con i soldi di una serie 1 nuova prendi un 520km 0

 

Appunto

Beh, dipende da che dotazioni parliamo eh. Comunque non è solo il costo iniziale, ma anche la gestione è più onerosa (oltre ai consumi credo... mi si corregga se dico cacchiate).

 

Grazie

 

Guarda mio zio ha preso un 520xd msport a 54k km0 di listino 84k€
Ho visto preventivo di 118d f40 a 50k
Preventivi di g20 320d a 52-53,
Ho visto 320d msport km 0 in vendita a 46-49k€... prendo una 5 che è un altro pianeta ed è xdrive...

 

Bè puoi pure prendere 118d km 0 a 25k dei 316d km0 a 29k

 

Concordo, a parte che mi piace molto, prenderei anch’io la serie 5, senza scordare che però i costi di gestione generali sono ben diversi. E anche serie 1 e serie 3 si possono trovare con sconti importanti, sicuramente meno scontate della serie 5 ma i prezzi di listino si abbassano notevolmente

 

Per lo stesso principio puoi prendere una serie 3 a km0 per meno di una nuova 118. Rimanendo su dei costi di gestione comunque contenuti.

 

Comunque insomma l’importante per me era sapere che la 316d va bene, che regala soddisfazioni e che probabilmente dopo un po’ sentirò la necessita di fare un upgrade, o di performance o di macchina in sé.

 

Serie 3 f30-f31?
Perchè io sto guardando le g20 e meno di 36 non c’è nulla e sono usate...

 

È esattamente così! Poi devo essere sincero, a me le auto troppo grandi stile americano non piacciono... anche la 3 GT F34, ero andato a vederla ma mi sa di troppo grande e meno versatile della F31

 

Guarda, secondo me va molto bene, comodissima, con un'ottimo sterzo ed un'ottima dinamica, bagagliaio finalmente decente (quello della E91 era troppo piccolo), lo spunto non è il massimo ma comunque non sei fermo... comunque soddisfazioni ne da... poi quando fai gasolio ti da ancora più soddisfazione perché consuma pochissimo! Poi se fra qualche anno cerchi qualche cavallo in più puoi sempre decidere se rimappare o cambiarla e prendere una 318d o addirittura oltre... io personalmente ti dico che se devi passare ad una motorizzazione più prestante e ti va di pagare più tasse e un prezzo di acquisto maggiore allora vale la pena passare alla 320d perché la differenza fra 316d e 318d secondo me è troppo poco

 

Si ma le modelle non sanno manco che macchina guidano loro, mi è capitato più di una volta di sentir dire "la mia auto è quella grigia" in mezzo a 10 altre auto grigie, o di vederle tentare di aprire un'auto dello stesso colore ma totalmente diversa... è un classico con le auto dello stesso gruppo che per economie di scala condividono gli stessi colori, tipo Seat ed Audi... sai quante ne ho viste cercare di aprire una Leon ed invece la loro era una A3 o viceversa? Macchine che hanno colore ingombro e silhouette simili ma sono diverse... Per una modella serie 3 e serie 5 se non le metti di fianco sono uguali... sui colori invece notano sfumature che noi tralasciamo, ma quello è una cosa innata, le donne vedono più colori degli uomini, è un fatto proprio ormonale...

 

Entrambe, l’hai detto anche tu che hai visto preventivi per la nuova 118 da 50k

 

Capita anche con la mia donna, che non è modella, ma ragiona uguale. O meglio, poi se si concentra un po' comincia a notare le differenze, ma se le fai vedere una BMW grigia (credo odi le macchine grigie) ti dice "fa cacà", se le fai vedere lo stesso modello di un altro colore è "oh, bella quella macchina".

 

Ha ottimo spirito di osservazione , il colore modifica molto la linea di un’auto. A me è sempre piaciuto il grigio, ho avuto due auto grigie, ma ad esempio la serie 3 e X1 che ho a casa non le avrei mai prese di quel colore

 

Sisi anche più se vuoi ahahah
Io devo andare appena aprono... qualcuno sa quando aprono i concessionari?

 

Teoricamente il settore automotive, e quindi presumo l'indotto intero, lunedì dovrebbe riprendere attività.
Comunque anche la mia attuale 118i Msport da configuratore e listino era venuta fuori una roba over 40k ma siamo riusciti a ridurre il prezzo a quello di un'aziendale per un paio di promozioni a culo che c'erano in quel periodo dal mio conce. Nuove costano uno sproposito, ma mi volevo togliere lo sfizio. A ragion veduta penso non farò più una cosa del genere.

 

La mia veniva di listino 39.6 mi sembra, tó fai 40, io l’ho portata via nuova a 29.300 però un 118d sport ed era uscito da 6 mesi il modello LCI

 

Ora con 29300€ porti a casa un 316 f31 automatico versione advantage...è più passa il tempo più i prezzi calano e i modello cambiano, ma così se aspetti non compreresti mai l’auto!

 

Nuova dici? Perché con chilometraggio irrisorio (meno di 20.000km) prendi una Luxury a 27k€