La mia esperienza con la nuova 316d F30

Chi ha qualche anno in più e viene dal manuale (negli primi anni 90 solo le auto di lusso erano automatiche) o almeno automatico decente!
E la sportività te la godevi un po’ ti sembrava di gestire meglio l’auto...poi in 30 anni passi in avanti ne anno fatti ed anche ora gli automatici non sono male e danno soddisfazioni!

 

Io sono del 1996 quindi patentato nel 2014 ahahahahahah

 

In termini di riacquisto con leasing capisco la vostra considerazione, ma come ha detto qualcun altro automatica costa sul nuovo 2100€ in più, e ti danno se va bene 1000€ in più di valutazione... parlo di Italia perché in Germania e Belgio a parità di accessori è davvero difficile che l'automatica costi di più della manuale... io quando ho preso la mia 316d F31 la ragazza della Bmw dove ho concluso aveva un'altra manuale uguale a 600€ in meno, ma non aveva le rotaie sul tetto, i pneumatici erano estivi e non invernali, 12.000km in più ed era di un colore a me sgradito (Mineralgrau), a parità di giorno di immatricolazione (erano entrambe un rientro di leasing della stessa società), la mia invece con 600€ in più aveva le rotaie alluminio satinato sul tetto, uno dei colori che cercavo io (Saphirschwarz), le gomme termiche Pirelli di cui 2 nuove con fattura di un mese prima, 12.000km in meno e purtroppo l'automatico... ma in realtà mi spiegava la venditrice che i 600€ di differenza erano principalmente per i km in più e per l'assenza delle rotaie, visto che senza non è possibile montare nessun tipo di portapacchi sul tetto (anche se in realtà informandomi ho scoperto che c'è una società italiana che produce delle barre per F31 senza rotaie, ma per esempio la Thule non le fa), e non per il cambio automatico, se fossero state davvero identiche le avrebbe vendute allo stesso prezzo manuale ed automatica... anche in Spagna da me magari con l'automatico puoi strappare 500€ in più di valutazione, ma se l'hai pagato sul nuovo 2100€ son davvero briciole...

Per il leasing facendo alcuni anni anche 90.000km non è una soluzione per me conveniente, dovrei pagare delle penali folli per fare un leasing da 90.000km all'anno, a me conviene di più comprare usato e pagare in contanti, e quando la macchina supera i 350.000km venderla a commercianti che la portano ad est...

 

Urcaaaa così tanti km?
Beh se la prendi già di un anno la
Paghi il 30% in meno o più...
Mio papà a febbraio 2019 ha preso il 318d business con clima bizona automatico volante sportivo fari led a 24400€ finita di passaggio
Da listino era il doppio e la macchina era immatricolata a luglio 2018... 7 mesi dopo pagata al 50% quasi, km? 15000, ora dopo un anno ne ha 46000...

 

Eh si, così tanti! No a me di un anno non conviene, troppi soldi! Quando le vendo con 350/400.000km hanno dei valori residui ridicoli, paragonabili a un auto incidentata... Questa che ho adesso aveva 4 anni quando l'ho comprata...

 

L’avrai pagata sui 9-11k€...
beh si poi ti danno due dita in un occhio...
Se posso chiedere che lavoro fai per fare così tanti km?

 

Sono responsabile artistico di un'agenzia pubblicitaria e vado sui set delle campagne che produciamo, che sono prevalentemente in Benelux ma ogni tanto anche in giro per l'Europa... quando si tratta di video prevalentemente in Paesi francofoni per via della lingua, perché la nostra è un'agenzia a personale prevalentemente francofono... presenzio anche a tutti i casting che facciamo...

 

E allora ti ci vuole una X, non una F30/31

 

Ma con tutta la strada che fai un suv a che serve?

 

Eeeeehhhh, perché servirebbe una X ?

 

Più che una x avrei preso una f10-f11 che è più comoda ahahahah

 

Saresti così gentile da indicarmi il nome della ditta che fa le barre per F31 senza profili in alluminio?

 

Cosa me ne faccio di una X? Hai mai visto una montagna in Belgio? E poi rischio di spendere almeno il 20% in più di gasolio!

 

La serie 5 non mi piace, troppo grande... quando vado nei centri città può essere un handicap avere un'auto così grande

 

Certo, si chiama Prealpina!

 

Ahahahaha serve per attirare la "fiha"!
Ovviamente stavo solo scherzando, eh

 

Ovviamente, ma tra una 3, una X, la serie 5 era la migliore in comodità interna ahaahaha

 

Ahahahahahah possibile, ma io lavoro con le modelle...

 

Si vero che una serie 5 sarebbe più comoda, ma pago questa comodità in più che poi non e neanche così tanta (viaggio per lo più da solo per lavoro) con delle dimensioni esterne da auto americana e con un prezzo d'acquisto molto maggiore... considera che con i km che faccio io potrei non riprendere un solo centesimo alla vendita

 

Giusto tanto il sedile dove stai seduto è uguale x qualche cm di contorno...che non sfrutti serie 3 top! Costa meno consuma meno, pesa meno quindi va di più!