BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sospensioni autolivellanti

Grazie Elio,
ma la mia macchina non si abbassa e mi esce la scritta : assetto limitato ma è possibile proseguire

 

Per esser sicuro della giusta altezza, questa è la tabella dei valori (p.s. i diritti d'autore non sono i miei, l'ha postata un altro utente in altra discussione, e io me la salvai come promemoria)

 

Penso che la porterò in BMW come dice Daniel e farò fare in settaggio alla centralina ammortizzatori e controllare i sensori di altezza

 

Grazie Padella,
almeno ho un riferimento

 

Come.dice Danielr dovrebbe essere un sensore ... una cavolata ... ma se non hai possibilità di verificare con diagnosi da casa , ti tocca passare in bmw o da un bravo meccanico attrezzato , dove forse risparmi qualcosa ...

 

Concordo, se resta alta allora non dovrebbero essere soffione o compressore

 

Problemi autolivellanti....??? Mai sentiti nominare ....

 

Ciao, controlla appena puoi il fusibile 182, a me ogni tanto mi si brucia e compare quella scritta, lo cambio, accendo (messaggio di errore), spengo e riaccendo e poi tutto ok

 

Ok Arsenico, proverò a cambiare il fusibile e ti faccio sapere.

 

Giustamente lo cambi se è bruciato, altrimenti il problema non è lì

 

Ciao Arsenico, ho controllato il fusibile ed era buono, devo controllare altro. Grazie

 

A TeamMax: Alla fine come hai risolto il problema? Ne sono curioso, perché il posteriore della mia f11 è rimasto molto più alto rispetto all'anteriore dopo il cambio del compressore, nella guida non sento una grande differenza rispetto prima, però è inguardabile

 

68 cm:altezza misurata dal cerchio inferiore

 

Vai in Bmw e la fai abbassare di software.

 

Grazie!

 

Salve, seguivo la discussione, a me succede qualcosa di simile, la macchina sa spenta sta alzata, nessun problema di perdita anche perche' mesi fa ho cambiato soffioni e compressore, se la macchina mi sta ferma per un po' di ore, l'accendo, cammino un po, ' e si abbassa di colpo ma sento proprio il compressore che si attiva e l' abbassa, poi spengo, riaccendo si resetta, il compressore la rialza e parto

 

Boh

 

Ciao a tutti, mi aggiungo anche io al problema sospensioni, ho una F11 2015 giorni fa la caricai con circa 100kg di materiale, una volta scaricata l'auto è cominciato il problema, sono ripartito ma camminando mi sono accorto che la macchina aveva il posteriore completamente abbassato, spegnendo e riaccendendo l'auto il compressore è partito e le sospensioni sono tornate a posto, oggi a distanza di 10gg, prendo l'auto per fare un viaggio (baule vuoto), tutto bene per 100km circa, mi fermo in autogrill e quando faccio per ripartire mi accorgo che è nuovamente abbassata, ho provato a spegnere e riaccendere più volte ma non ne ha voluto sapere di rialzarsi, il compressore parte ma l'auto non si alza.
Premetto che i soffioni erano stati sostituiti circa 25.000 km fa, il compressore parte, nessuna anomalia segnalata, quindi mi chiedevo se il problema potesse essere dovuto al gruppo valvole e se c'è una procedura per capire se il gruppo valvole è effettivamente guasto

 

controlla se i collegamenti con il solenoide che fa da tramite tra il motorino e i soffioni siano a posto
P.s.: il solenoide è l'unica cosa che ancora non ho cambiato e per il mio problema (ogni mattina la trovo abbassata) è rimasta l'unica variabile al difetto

 

Ciao M@ssimo, Vorrei chiederti se hai sostituito i soffioni in BMW o dal tuo meccanico?