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Discussione in 'Cura dell'auto e manutenzione BMW' iniziata da AdessoBMW, 15 Marzo 2020.

  1. (ALFIO)

    (ALFIO) Secondo Pilota

    659
    184
    23 Ottobre 2010
    emilia e.... romagna
    Reputazione:
    29.421.013
    530d f11xdrive futura
    per esempio le fascette in plastica dell'elettricista,ma anche in metallo.quelle in plastica le tiriamo manualmente e poi tagliamo con le forbici la parte inutile
     
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  2. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
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    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Devo provare manualmente il funzionamento....non vedo l'utilità!!
     
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  3. max530

    max530 Direttore Corse

    1.617
    372
    1 Aprile 2007
    Padova
    Reputazione:
    30.414.072
    F06.640d - F10.530d - E60.530d -
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  4. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
    9.839
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Io. Ma invece di + 0,5 ho aumentato di 1 bar e poi, non avendo gli "affari" di cui sopra, ogni 7 gg circa, sposto a mano la vettura facendo spostare l'impronta a terra degli pneumatici.
     
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  5. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
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    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Che nervoso non poter mettere in folle a macchina spenta ](*,)
     
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  6. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
    9.839
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    No cambio manuale?! Ahi Ahi ahi..... (cit.):mrgreen::mrgreen::haha
     
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  7. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
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    530d F10
    Quegli affari li avevo visti anche io ma non li ho mai presi, si dice siano molto validi. Molto meglio di chi consiglia di alzare la macchina sui cavalletti che invece secondo me fa piegare leggermente il telaio.
    Comunque dovrebbe bastare mettere le pressioni un po' più alte. Onestamente alcuni dicono +1 bar ma mi pare troppo, magari meglio metterle alla pressione a pieno carico che c'è scritta sulla adesivo della portiera.
    Personalmente non ho fatto nulla di tutto ciò per un mese non credo succeda niente. Fra l'altro io ho le runflat che sono più resistenti
     
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  8. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
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    242.214.895
    530d F10
    C'è il bullone sotto li del cambio, lo avviti e appena senti click hai tolto il blocco sulla trasmissione e sei in folle. Poi lo risviti e fa di nuovo click, così hai ribloccato la trasmissione ^_^
     
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  9. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
    Reputazione:
    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Lo conosco quel bullone france.....se decido di tenerla ancora un anno, mi sa che quel bullone me lo porto in un posto più agibile, tenendolo nascosto naturalmente :mrgreen:
     
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  10. ricciolino porcellino

    ricciolino porcellino Guest

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    0
    Avendo "libertà di spostamenti" concessi per la mia attività, il problema pneumatici non ce l'ho. Comunque anni fa per tenerli tondi su un'auto d'epoca , usammo cavalletti posti sotto i bracci sospensioni.

    Nel frattempo, stante il buon prezzo del carburante, abbiamo fatto scorta di qualche tanicone di benzina/gasolio...;)

    @german che c'hai fatto poi con quella motosega?
     
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  11. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
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    242.214.895
    530d F10
    Infatti anche io credo sia meglio fare così e fra cavalletto e sospensione metterci un pezzo di legno.
    Fra l'altro mi hai fatto ricordare adesso di una cosa che avevo sentito o letto da qualche parte, che era appunto di far poggiare le ruote su delle travi di legno in mancanza di altro, che il legno così cedeva sotto il peso affaticando meno la gomma =D>
     
    Ultima modifica: 30 Marzo 2020
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  12. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
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    525d N57 F11
    Tele ho tagliato un po di legna che .mi avevano scaricato qualche mese fa......poi ho tolto un paio d'albero di ciliege.
    Mi sto vedendo Little Big Italy .....c'e mio cugino a Los Angeles, caffè Pinguini Tony ....naturalmente in M4 :wbmw:
     
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  13. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    dato che hai la motosega accesa passa un attimo a pettinare la Merkel, please......
     
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  14. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
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    25 Agosto 2009
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    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Non posso....ho mia figlia, mio genero e una meravigliosa nipotina li.....ed il concessionario Audi che mi serve :mrgreen::mrgreen:
     
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  15. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
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    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    ma tu pettina solo la Angela
     
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  16. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
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    1.393.328.950
    525d N57 F11
    l'avrei pure pettinata ma non me la sento proprio credimi :drinking:
     
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  17. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
    6.450
    25 Agosto 2009
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    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Brrr tu hai questa modalità per caso?
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::drinking::haha:haha:haha Annotazione 2020-03-31 000106.png
     
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  18. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
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    2 Febbraio 2012
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    788.135.120
    La Perla Bianca
    Ahahahaha
     
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  19. bossolo

    bossolo Secondo Pilota

    538
    788
    29 Dicembre 2008
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    242.214.895
    530d F10
    @german
    Ma quello è un programma per aggiornare ed attivare funzioni?
     
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  20. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.140
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    25 Agosto 2009
    Reputazione:
    1.393.328.950
    525d N57 F11
    È semplicemente un pdf per f30 (ma anche le nostre) dove ci sono le stringhe per le codifiche.
     
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