BMW Serie 3 F30/F31/F34 Informazioni navigatore BMW F30

Salve a tutti,
Sarei in procinto di acquistare una BMW 318d del 2014 con 143cv
Essendo uno fissato con gli optional però, ho notato una piccola “incongruenza”
Di solito noto che le BMW F30 hanno lo schermo piccolo e la manopola dell’idrive piccola oppure lo schermo da 8.8” NBT e la manopola iDrive grande con superficie touch.

Questa che ho trovato io risulta avere iDrive piccolo e schermo da 8.8”
Tra l’altro non risultano esserci BMW Connected Drive dall’analisi del VIN number, ma mi è stato detto che va comunque online ed è possibile anche chiamare gli operatori BMW

Allego qua il numero telaio
https://www.mdecoder.com/decode/f393848


Nell’eventualità comunque, sarebbe possibile montare l’iDrive più grande?
E integrare il BMW Connected Drive?

Edit
Nonostante non sia indicato a livello di Vin, ha i servizi online e il connected drive sull’nbt originale, visti coi miei occhi
È possibile che non sia indicato?

 

Quindi siamo nella norma
L’unica cosa che mi sfugge è come possa avere tutti i servizi online di BMW nonostante non abbia il Connected Drive indicato dal VIN Number

Comunque cosa cambia tra iDrive piccolo e grande oltre al touch?
La macchina mi piace molto
È del 2014 ed ha 111.000km. Per 14.000 sto pensando di acquistarla.
Ha anche la retrocamera da montare

 

Perfetto allora direi che posso tranquillamente tenerla così.
Monto la retrocamera e basta.

Comunque che ne pensate? Per 14.500 secondo voi è da fare?

 

Avevo mandato il VIN nel primo post
Comunque per il 2014 è la Luxury praticamente full optional, gli mancano solo i sedili riscaldati regolabili elettricamente e il tetto panoramico

 

In cosa consiste?

Comunque da quello che ho visto io ha tanto
Ha il cruise con funzione freno, interni in pelle beige, cruscotto e bracciolo inclusi
Tetto rivestito di nero
Sensori davanti e dietro
Nbt da 8.8” con funzioni online (da quel che ho visto)

Non saprei altro poi, così a pelle

 

Purtroppo è molto difficile da trovare l’auto con tutti questi optional senza sforare i 20.000 ahah
Però si hai ragione

Comunque non mi sembrava facesse rumore o simili (conosco i problemi dell’N47)

Diciamo che come BMW non ho trovato di meglio
E l’alternativa è solo una Auris Ibrida con 60.000km con 12.500

 

Dovrei andare col venditore in BMW?
In teoria è una vendita tra privati
E ne ha parlato come appassionato di auto, inoltre dimostrava i suoi 111.000km direi..

 

Allora l’auto ha 111.000km
Ha fatto tagliandi in BMW (2) fino a 81.000km (visibili sull’nbt) finché l’auto era in garanzia
L’ultimo che ha fatto invece (circa 5.000km fa secondo ciò che dice il computer di bordo) lo ha fatto fare da un’altra officina (dato che ha pagato 180€ contro i 600 di BMW)
Poi mi ha detto che fa il cambio dell’olio motore ogni 10.000/15.000km
L’unica cosa che non ha mai cambiato è l’olio del cambio dato che Castrol lo garantisce a vita (ma anche il cambio olio del cambio lo posso far fare io in futuro)

Che ne pensi?

Come ti ho detto, sono indeciso tra questa è una Auris
Questa la prenderei a 14.000 escluso passaggio (che penso sia sui 600 essendo il 143cv)
L’altra la trovo intorno ai 12.000

 

Si l’avevo fatto fare anche sulla X3 E83
Comunque sono arrivato a 14k escluso passaggio purtroppo

Secondo te è un buon affare o rischio troppo?
Anche perché la Auris, essendo ibrida e benzina, ha molte meno manutenzioni del caso

 

E’ l’F30 berlina
Comunque si lo pensavo anche io, ma mi è stato detto da molte persone che anche l’ibrido è ottimo per chi sta molto in auto
Io faccio circa 100km al giorno, 30.000 all’anno