BMW Serie 4 F32/F33/F36 Launch control, sprovvista?

Ma che senso ha strinare sul dritto da fermo i 190cv di una macchina da 1650kg (a meno di optional importanti) in ordine di marcia reale? Secondo me un misto non troppo lento da decisamente maggiori soddisfazioni.

 

Ha senso tanto quanto mettere un manettino con l'opzione "Race" su un'utilitaria da 120cv.

 

Non e' che due cose inutili ne facciano una utile.

 

Vogliamo parlare dell'utilità degli assistenti vocali per alzare la temperatura del climatizzatore in auto? Ormai sono queste le features che fanno vendere..... non i cavalli!

 

...poi il nostro amico ce l'ha fatta a utilizzare il LC ?

 

hihihihi mi hai fatto fare una risata :-)))))))))))))))))))

 

Ok, grazie della conferma. Ora posso dire di avercelo anche'io

 

Da quanto ho letto nelle istruzioni, qualora il fondo dovesse essere bagnato o leggermente scivoloso, al primo launch control il sistema analizza il comportamento e nell'eventuale secondo lancio ottimizza l'erogazione per offrire la massima prestazione.
Valuta tu se ci vuoi provare addirittura due volte di seguito

P.S. Per auto come le nostre, dotate di cambio con convertitore di coppia, le conseguenze sono meno usuranti di quanto accada alle M con robotizzato semi-automatico. Non credo decada la garanzia sulla trasmissione, pero' di sicuro bene non fa.