BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Anche in quel caso bastava sedersi su una classe A (chiudendosi gli occhi fino a quando si era seduti) o in una A3 per rendersi conto che non poteva essere considerata la migliore del segmento. O anche su una Golf. Peccato che nessuna di queste avesse montato il motore dal lato giusto.

 

Come gia' detto, bastava sedersi in una A3, in una classeA o in una Golf per rendersi conto di quano questa considerazione fosse errata. Bastava poi mettere in moto la serie 1 e fare la prima curva per rendersi conto di aver comunque scelto la macchina giusta. Ma che non mi venissero a raccontare che la qualita' dei materiali fosse alta.

 

a me il dubbio effettivamente era venuto

da me non era considerata la migliore nei materiali. erano di bassa qualità e si è visto dopo qualche anno.

la macchina più bilanciata e divertente tra quelle che ho avuto, nel mio piccolo. incredibilmente anche una delle meno potenti (177cv), il che fa pensare.
leggera, equilibrata, veloce.
unica pecca, i curvoni autostradali ad alta velocità. da brividi

 

Di esperienze dirette di e87 non ne ho, a parte quelle viste di un paio di amici, entrambe 2010-2011. Che pero' me ne hanno sempre parlato molto bene.

 

mio zio aveva la e87, purtroppo provata troppo poco per fare commenti su strada, ma sinceramente internamente non mi piaceva un granché, devo anche però essere sincero che nemmeno la e92 che avevo mi piaceva, anzi... XD

 

ad onor del vero però, avendo avuto anche io amici con le A3, gli interni dell'Audi tendevano a spellare alcune plastiche e a scolorire i pulsanti molto presto

il punto vincente dell'A3 dell'epoca era la qualità degli assemblaggi, davvero curatissimi

 

La golf e' un vorrei ma non posso prendere una premium

 

ne abbiamo già parlato talvolta

la Golf è considerata premium in alcune motorizzazioni/allestimenti, GTI, GTD (che hanno un'aura paricolare), sicuramente generalista negli allestimenti base

credo che volkswagen stessa, a livello di marketing, non voglia porsi come premium (c'è la cugina Audi per questa), ma tenda comunque a distaccarsi dalle generaliste più classiche, ponendosi un gradino sopra queste ultime

stessa strada che sta intraprendendo Peugeot, che ha come target Volkswagen più che renault

 

secondo me è la migliore delle generaliste, in quel segmento. questo la pone sullo stesso livello delle peggiori delle premium

commento abbastanza offensivo

 

personalmente, ritengo proprio Audi.

 

se mi parli di benchmark sugli interni, sono convinto sia Audi (per me).

 

Dipende da quanto ti si riempie la bocca e il petto quando lo dici e quanto si allargano le pupille di quelli che lo sentono.

 

le nuove Gxx sugli interni, a mio avviso, sono superiori almeno a livello di design (ma anche di qualità siamo ad alti livelli)

parlando di tecnica costruttiva, dalla serie 3 in poi BMW è ancora superiore, tranne in alcuni casi, ma tra una A4 TA ed una serie 3 TP secondo me non c'è storia

è soggettivo comunque

 

@Sgranfius parlava di segmento C

 

mi era sfuggito "segmento serie 1"

nel seg.C credo che ormai le vetture della "triade" si equivalgano, come interni la F40 è veramente migliorata tanto, secondo me Mercedes classeA come qualità è anche inferiore in alcune plastiche, il design "ammiccante" nasconde qualche magagna a mio avviso

Audi A3 sarà di sicuro fatta benissimo