BMW Serie 1 F20/F21 Molle H&R su Msport con Adattivo..Risultato.

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by nec videar, Feb 25, 2020.

  1. vittauro

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    :haha:haha:haha:hahaok ma anche 4 di loro con un trolley a testa, pesano...
     
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  2. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    530d MSport,
    ne basta una... ma di quelle giuste. Poi con 4 faresti la figura del tassista. :rosik...cmq scherzi a parte l' ho abbassata con la consapevolezza che ci giro da solo al massimo con la mia compagna nei fine settimana….in caso di uscite a 4, vacanze, bagagli etc ho sempre la comodissima e generosissima di spazi A3 Sedan. (che ho giá minacciato di farle fare la fine del 120i in quanto scandalosamente alta)
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    nessuno vedrebbe ho i vetri oscurati...eheheh
     
  4. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    530d MSport,
    Una é giá un debito di suo….con altre 3 ti tocca vendere un rene per far serata. :haha
     
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  5. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    qui in Italia di sicuro....:haha:haha
     
  6. Sgranfius

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    Batmo8ile
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  7. Ron 80

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    Weiss
    Ma domanda da profano non voglio attirare ire. Come detto mi sto facendo una cultura e da qualche parte devo iniziare anche se sbagliando.

    Questi adattivi, è un peccato toglierli, come si comportano con una molla come un h&r ribassata. Non è come ragionare montando molle ribassate su ammo stock?

    Ho letto che ci sono i b16 fatti apposta per il sistema adattivo.
     
  8. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Io mi trovo bene... Nessun problema di finire a pacco etc.... Al contrario chi le ha montate su ammortizzatori msport normali ha avuto diversi problemi... Non ricordo il nome ma è capitato all'utente che ha appena cambiato la 125d con una A45
     
  9. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Ti riferisci a @Maxstein ?
     
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  10. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Guru ci si trova benissimo.
     
  11. ilGuru77

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    Non ho avuto particolari problemi, gli occupanti posteriori non corpulenti ma bagagliaio pieno e pesante.
    Su ammo normali decisamente sconsigliate , soprattutto le H&R, ma anche Eibach, come regola vuole...poi c’è chi si accontenta e dice che van benissimo.
    Si, sono a conoscenza dell’esistenza dei bilstein adattivi (dumptronic, mi pare si chiamino), e se muoiono questi un pensiero ce lo faccio.
    Si sì confermo, ovviamente solo in sport per fare gli scemi.
     
  12. nldp

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    Misurato ora la distanza al centro della lama anteriore Maxton... 13,5 cm con assetto standard Msport
     
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  13. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Allora mi sorge il dubbio che la Msport con le adattive sia più alta di una Msport normale di almeno un cm perché la lama maxton abbassa moltopiù di 2cm... Minimo 3 se non di più
     
  14. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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  15. nldp

    nldp Primo Pilota

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    due foto della mia... con 19 e con 18... alta è alta, ma forse lo sembra di meno dalla tua in originale.
    Cmq il metro dice 13,5 al margine inferiore della lama... riesco giusto a strusciare sopra ai marciapiedi bassi (quando arrivo lungo).
    Infatti se dovessi abbassarla (devo verificare lo spazio sulla rampa del box) investirei quei 500,00 euro per la camera frontale:
    https://www.bimmer-tech.net/category-bmw-f30-grill-friendly-front-view-camera
    c'è anche la versione per f20
     

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  16. Alessio75

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    Ho misurato la mia msport con adattive stock.....36cm parafango/centro ruota oppure 66,5cm parafango/suolo
    Il muso dista da terra di circa 18,5 cm
     
  17. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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  18. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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  19. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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    No no, almeno ci posso fare anche il fuoristrada ^_^
     
  20. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    @nldp magari prendendone 2 ci faranno lo sconto... e al bordo passaruota, quanto?
     

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