Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

I pistoni sono in lega di alluminio+ (un metallo duro che non ricordo il nome), la testa in alluminio,
anche il blocco motore è in alluminio,dal quale sono ricavate le canne dei pistoni, anch'esse trattate
e legate con un altro componente (ferroso) in modo che le stesse non siano incamiciate in acciaio,ma
lappate direttamente-
Che sia vero o meno,- in conce BMW. dicono che le camicie non possono essere rettificate,-( non ci credo nemmeno se lo vedo)- ma il bloccomotore viene spedito in Germany per la lavorazione apposita e poi rispedito al mittente.

- Per la verità un revisionatore di motori mi ha detto che loro incamiciano proprio per irrobustire
il tutto e poter quindi andare molto in su con le elaborazioni....-ui ci vuole AR 147 (BEPPE)!!!!q
-Sentiamo qualche ragazzo più informato cosa dice.....
salutoni

 

grazie mille in sostanza è tutto in alluminio

 

Una bella scorta :)
Io non ho ancora messo il wd40 nella ricetta, però cosi mi tenti...

 

Satta....prezzo?

 

hai preso il tanicone gigante come me e satta?

3% è un dosaggio abbastanza alto, i primi tempi resta sull' 1% a mio parere

anch'io nel passaggio dall'1% al 2% ho avuto qualche incertezza e fumo, poi sparito dopo 200/300km come confermato anche dal mago @thewizard

ora da migliaia di chilometri viaggio al 2% stabile e va perfetta ancora meglio di prima

 

Dovrei andare a cercare la fattura perchè l'ho preso settimane fa, ma se ricordo bene dovrebbe essere 169 spedito.

 

Anche secondo me il 3% è eccessivo, anche io mi attesto attorno all'1% di WD40 + il resto dell'intruglio.

 

Perfetto....nel caso trovi la fattura puoi sempre correggere

Infatti col 3% mi sa che i miglioramenti sono blandi se non deleteri!

 

L'ho recuperata sulla mail, 166 spedito.

 

Grazie e rep per l'interesse

 

@Gabo non sapevo girassi al 2%...
Va bene che i motori m47/57 digeriscono tutto ma @Thriller il 3% non è troppo? Io penso sempre alla quantità/qualità di olio (minerale? Hc?...?) contenuta nel wd40...

 

da quanti km lo usi ?

 

Palamadò!!!!

 

Ah ecco, 3% era un filino troppo..

Non so cosa risponderti... io giro ormai da 20mila km all'1% di wd40 + il resto dei componenti e non ho mai avuto fastidi di quel tipo.
Anche la mia defap, egr off e mappa a 260 circa by Biesse.
Noto però differenza tra quando metto e non metto l'olio 2T (che non sempre riesco a reperire) come silenziosità.

 

Ciao. In verità il WD40 non ha tale specifico potere ossia water remover. L'unico elemento che consente non di eliminare un più o meno grande quantitativo di acqua dal serbatoio, ovvio, ma di "veicolare" le molecole di acqua, naturalmente presenti nel gasolio, è l'acetone che, "avvogendole" permette di "staccarle" dal gasolio e far sì che tutto il carburante venga bruciato nella sua interezza, diciamo così; ripeto, parliamo di molecole.
Se, invece, presumi che il tuo carburante possa essere più o meno "annacquato", potresti usare un prodotto specifico ma io non saprei quale consigliare. magari sentiamo l'intervento di qualche altro amico.

Domanda: in questo periodo che tutto è fermo, voi, girate ancora con le vostre vetture per lavoro o no? In caso negativo avete preso qualche precauzione per stabilizzare il carburante oppure no?