BMW Serie 3 F30/F31/F34 Forse troppo alta..

Signori, necessito un consiglio sull'assetto, ho notato l'altro giorno che superando i 170km/h l'auto ondeggia tantissimo e rende necessarie continue correzioni durante la guida. Con i 16 e le runflat lo faceva comunque ma non mi azzardavo a raggiungere le suddette velocità.
Ora, vorrei migliorare l'assetto senza toccare gli ammortizzatori originali. Potete darmi un consiglio su quali molle prendere per non riusciate al comfort?

 

Preciso che al passaruota c'è davvero molto spazio

 

Ho già messo i 18 con gomme non rft, meno scossoni, ma molleggia tanto

 

Vi espongo il setup della macchina attualmente:
Cerchi da 18 con gomme pzero new225/45-18 et30
Assetto standard di una 316d
Pressione 2.4 davanti 2.6 dietro
Preciso che ho tentato.quella velocità sulla A20 Messina-palermo che è una mulattiera..

 

L'auto ha 82.000km, gli ammo sono perfetti già fatti controllare, la pressione degli pneumatici è quella consigliata in etichetta in base al peso abituale che l'auto trasporta, il problema sembrano essere le molle e le strade dissestate..
Per intenderci:
https://images.app.goo.gl/grQfYFyGfnJaiEyu9
Cambiando solo le molle quali sarebbero i pro ed i contro?

 

Voglio provare a cambiare solo le molle, ma necessito qualche dritta, non vorrei esagerare con l'abbassamento e nemmeno con la rigidezza, quali dovrei prendere?

 

Infatti, con le strade siciliane sarebbe un suicidio

 

Ok quindi mantenendo come costante il fatto che non voglio toccare gli ammo, posso considerare l'idea di mettere le prokit. Come si comportano con gli ammo standard? C'è il rischio che con gli et30 tocchi il parafango? Chi di voi le ha con i 18, ha penalità di confort?

 

Tu quale hai su?

 

Ragazzi ho fatto il lavoro, devo dire che la macchina è migliorata molto. Ovviamente niente cronoscalate causa quarantena, ma il risultato è senz'altro notevole.