Addio 125d ... in attesa della A45s | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog
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Addio 125d ... in attesa della A45s

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Maxstein, 18 Novembre 2019.

  1. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    30 Maggio 2008
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    Cassone Indo-Britannico
    @Maxstein Sei poi riuscito ad approfondire circa il differenziale anteriore?
    Perché, per quel poco che ho visto io, pare essere un differenziale del tutto libero. Quasi certamente utilizzeranno i freni per rallentare l'eventuale eccesso di spinning di una singola ruota, ma per il resto sembrano volersi affidare più al contributo dell'asse posteriore (con la possibilità di torque vectoring attivo) che ad una maggior efficacia dell'anteriore.
    Da questo punto di vista, forse, preferisco un po' le scelte tecniche di BMW sulla 135i.

    Per il resto, tanta roba la A45 S.
     
  2. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    270.937.862
    posso rompere le balls e dire che avrei preso la M2 CP ? :vamp:
     
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  3. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Certamente, io avrei preso RS3 ABT :mrgreen:
     
  4. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    125d LCI
    Sulla M2 posso capirvi ma RS3 proprio no...

    Riguardo al differenziale anteriore non ho più avuto info ma sono abbastanza convinto che sia libero.
    Credo che riuscendo a trasferire molta più coppia al posteriore del classico 50% non se ne senta più di tanto il bisogno... staremo a vedere.

    Nel frattempo stanno uscendo interessanti info sulle possibili up di potenza con interessanti stage 2 che girano intorno ai 540..

    https://www.motorionline.com/2020/0...uning-di-renntech-spinge-la-potenza-a-592-cv/
     
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  5. Gabo

    Gabo

    39.632
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    potenze mostruose per un 2 litri !!!
     
  6. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

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    22 Gennaio 2018
    Brescia
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    Sinceramente non capisco il senso di pompare così un 2 litri 4 cilindri per uso stradale....
    Massimo rispetto per Max è il mostro che si è fatto!
     
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  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Cosa avrebbe di così negativo la RS3 da non dover essere presa nemmeno in considerazione?
     
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  8. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    30 Maggio 2008
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    Cassone Indo-Britannico
    Ha anche un cilindro in più, che proprio brutto non è =P
     
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  9. VIERsr

    VIERsr Primo Pilota

    1.017
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    29 Gennaio 2019
    Around the world
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    M2 Competition
    Per lo meno fino alla precedente generazione - e non credo che la storia possa cambiare - la RS3 dava un giro alla A45 in termini di motore, non solo in termini di pure prestazioni ma come motore in sé (erogazione, sound, margine di elaborazione). Mica è magia, è tutto dovuto a cilindrata e frazionamento superiore, è semplicemente una coperta più lunga. Così come un 3000 6 cilindri è su un livello superiore, un 4000 V8 ancora più su e così via. Non c'è niente da fare cilindri e cilindrata hanno e sempre avranno una importanza preponderante nella resa del motore, anche col turbo, è una delle poche cose in ambito motoristico che persino gli americani hanno compreso.
    Senza nulla togliere alla A45 che è il top assoluto nella categoria 4 cilindri 2 litri.
     
  10. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    125d LCI
    Personalmente (ma sono gusti) la RS3 attuale non l’ho presa in considerazione per due motivi. Il primo è che è prossima l’uscita del nuovo modello... il secondo è che é troppo “anonima” e eccetto lo scarico si confonde con una A3 normale.
     
  11. VIERsr

    VIERsr Primo Pilota

    1.017
    801
    29 Gennaio 2019
    Around the world
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    M2 Competition
    Concordo, poco caratterizzata e a fine vita non è un acquisito sensato oggi. Però quel 5 cilindri è davvero tanta roba
     
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  12. Gabo

    Gabo

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    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    e la A45 ha la modalità drift :cool:
     
  13. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    125d LCI
    ovviamente più cilindri ci sono e meglio è... un pò come le tette ahahaha
    però onestamente a livello di sound oramai 4-5-6 con OPF non sono entusiasmanti comunque...
    Come possibilità di tuning il 5 cilindri è tanta roba vero, ma a quanto ho visto sia la vecchia A45 (vedi @AR147 ) che la nuova sembra che non scherzino...
    Ricordo Beppe che elogiava l'efficienza del sistema di raffreddamento della vecchia A45 che consentiva upgrade importanti.
     
  14. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
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    904.747.185
    Giulia
    Concordo, a livello di motore il Mercedes non ha nulla da invidiare a nessuno ed in una tirata da 100 a 280 la temperatura dell'olio saliva di appena 2 gradi. Roba pazzesca.
     
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  15. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    12 Novembre 2007
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    X3M competition
    Questo aspetto, a mio avviso, la rende la migliore del lotto ;)
     
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  16. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    125d LCI
    Personalmente non sono un tipo a cui piace troppo ostentare..ad esempio la cosa che mi ha deluso della nuova 135i e A35 è proprio il fatto che non cambia assolutamente nulla rispetto alle normali.
    La A45s così come la M2 ad esempio mi piace che hanno i passaruota allargati... paraurti dedicati etc.
     
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  17. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Preferisco una seconda su un corpo atletico a una quinta su un boiler... :biggrin:
     
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  18. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

    859
    873
    22 Gennaio 2018
    Brescia
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    Bmw 120i f20, 430d f36 e 130i e87
    Mannaggia non posso darti rep =D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>=D>
     
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  19. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.502
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    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cassone Indo-Britannico
    Ci ho pensato io :mrgreen:
     
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  20. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.938
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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87
    E pure io perché meritata :haha:haha
     
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