il mio pizzico di razionalità - dalla Octavia G-Tec al Tiguan 2.0Tdi

È un modello di transizione, con parte Ford e parte Volvo. Andrei direttamente sulle moderne by Geely che sembrano aver ritrovato quell'affidabilità da Volvo. Una S90 D5 è un gran bell'incrociatore

 

Model S, per me.

 

In Irlanda era pieno di Model S ed Corolla Hybrid, oltre ad una caterva di A6 2.0 TDI, così come 520d.

 

sono d’accordo con te
l’unica cosa che desideravo fare constare è che esiste un profilo di pregevolezza nell’assolutismo tipico dei vent’anni o poco più, dunque (parlo per me) guardo con una certa (ampia) tolleranza a determinati pulpiti, specie se occupati da ragazzi molto giovani e comunque, per quanto ho avuto modo di leggere, educati, seppur decisi nel sostenere le proprie convinzioni

 

Perchè non avrebbe dovuto. Io nei primi anni 90 con una piccola alfa 33 da 78 cv con impianto a gpl ne ho fatte di salite

 

ah ecco. adesso ci siamo

 

ottimo. settimana bianca

 

La foto che avevo postato qualche pagina fa era proprio stata fatta sullo stesso passo :).
Hai notato anche tu qualche piccola difficoltà a ripartire in salita a causa del peso delle bombole al posteriore?oppure la Octavia é meglio distribuita?io sulla neve giravo con ASR off.

 

Spettacolo!!!!

 

la cosa più bella è che non avrai problemi del genere
https://www.lastampa.it/torino/2020...le-da-domani-stop-ai-diesel-euro-5-1.38298694

 

Non me ne parlare, stavo facevo due conti immaginari per un 320d E91 LCI (quindi già Eu5) del papà di un caro amico e questo ennesimo blocco, oltre a farmi girare i cosiddetti, mi sta facendo rivalutare la cosa.. Dovrò comprare una Giulia

 

lascia perdere, se quest'anno si parte da bloccare 3 e 4, l'anno prossimo di default bloccheranno 4 e 5.
una Giulia o una Tesla