BMW Serie 4 F32/F33/F36 serie 4 cabrio: modifica per aprire tetto in automatico con triplo click

Ma tu hai il Comfort Access, presumo.

Perchè io quelle codifiche le ho fatte da me (uso Bimmercode), ma non avendo il CA non sortiscono alcun effetto.

 

a si.....ho il CA.....

 

Proverò di nuovo. Non vorrei essermi confuso con la funzione sali/scendi elettroidraulica vano bagagli a capote chiusa.

 

Approfitto del thread per descrivere il recente acquisto e montaggio del modulo SmarTop per aggiungere qualche funzione all'apertura della serie 4 cabrio (senza Comfort Access).

MONTAGGIO
Ho visto che per altri modelli e marchi le cose possono essere un po' più complicate, ma sulla 4er (F33) è veramente facile sia l'accesso alla centralina che comanda l'apertura della capote, sia il collegamento del nuovo hardware.
Ovviamente ho seguito attentamente le istruzioni on line ed in particolare modo i principali consigli, vale a dire la verifica preventiva che il dispositivo avesse il firmware aggiornato all'ultima versione e l'accortezza di non chiudere il bagagliaio prima di aver verificato che il sistema funzionasse. Un eventuale corto circuito avrebbe tolto energia all'auto e quindi anche impossibilitato l'apertura (elettrica) del vano di carico posteriore, dove risiede anche il dispositivo.
In ogni caso, in meno di 10 minuti di semplice lavoro (si tratta di staccare e attaccare un paio di connettori), tutto è filato liscio.

CONFIGURAZIONE
Il sistema offre diverse funzionalità, ciascuna delle quali può essere configurata secondo i gusti di ognuno:
- pressione prolungata o triplo click per l'apertura/chiusura della capote da remoto
- pressione prolungata o doppio click per apertura/chiusura dei finestrini
- comando one touch (interno) per apertura/chiusura capote o configurazione originale
- comando one touch (interno) per chiusura di tutti i finestrini o configurazione originale
- aumento (o diminuzione) della velocità massima alla quale è permessa l'apertura/chiusura capote
- ecc
Il sistema arriva con una configurazione preimpostata, ma tramite la variazione di 7 parametri è possibile fare in modo che funzioni diversamente per ciascuna operazione.
Preventivamente, dunque, ho scelto il triplo click per la capote e la pressione prolungata per i finestrini. Quest'ultima perchè il doppio click ha già delle funzioni in origine: in apertura permette l'accesso "comfort" (finestrino che scende all'apertura della portiera) ed in chiusura disattiva i sensori volumetrici dell'allarme.
Ho elevato la velocità massima di apertura a 30Kmh (invece dei 16 previsti da BMW) e cambiato un paio di altre cosucce meno importanti.

FUNZIONAMENTO
Ebbene, di tutte queste cose, solo la principale funziona correttamente ed è l'apertura/chiusura da remoto della capote con il triplo click.
La pressione prolungata non chiude i finestrini (però almeno riesco a farlo con il triplo click).
La velocità massima di apertura capote è rimasta limitata a 16Kmh.
Il comando interno one touch per la chiusura di tutti i finestrini funziona, ma solo dopo aver rilasciato il tasto e quindi quando i cristalli sono già saliti di qualche mm.
Il comando interno one touch per apertura/chiusura capote non l'ho provato in quanto ho preferito lasciare le impostazioni originali.

Aggiungo, inoltre, che nemmeno questo dispositivo permette di chiudere gli specchietti esterni da remoto.

Ora devo provare a variare qualche configurazione per capire se alcune funzionalità possano essere recuperate in qualche modo, altrimenti aprirò un ticket dal sito del produttore.
Anche se, alla fine, potrebbe andarmi bene anche così com'è.
E' veramente comodo arrivare in un luogo a capote aperta, spegnere il motore, scendere, fare 3 click ed andarsene a piedi mentre l'auto si chiude da sola.
Così come è comodo, mentre arrivi al parcheggio, farla aprire preventivamente senza dover attendere un secondo di più.
Ora vedremo se continuerà a funzionare bene a lungo.

 

onestamente credo che la tua sia la prima serie 4 che sento avere questo problema.........

 

Concordo.... e oltretutto il crossposting è vietato da regolamento.

 

Messaggio rimosso per crossposting

visto che l’utente si è appena iscritto si ritiene di non procedere con la sanzione. si invita @Salvatore Mortillaro a leggere il regolamento è attenersi allo stesso.
grazie.

 

Ciao, mi sono iscritto da poco, e pure io sono interessato a questa funzione, perché la rottura di c***i del tenere premuto il tastino interno, o stare col telecomando appiccicato alla macchina, è enorme.
Hai risolto qualcosa delle funzioni che non andavano?
E, altra cosa importante: immagino che in caso di guasti (del tetto), BMW faccia decadere la garanzia, vero?

 

Ciao,
in merito alle "mancate funzioni" di cui scrivevo sopra, non ho fatto più nulla: né provato a modificare la configurazione del modulo, né scritto al produttore.
In fin dei conti a me interessava soprattutto per l'apertura e chiusura automatica da una certa distanza e quello lo fa a meraviglia.
Non ho grande passione per mettermi a smanettare sull'auto, per cui la prossima volta che ci metterò le mani sarà solo per disinstallarlo.

In quanto alla garanzia BMW, è ovvio che se dovesse verificarsi un guasto al meccanismo e fossero al corrente della presenza di un dispositivo non originale post-montato, probabilmente proverebbero a rifiutare la gratuità della riparazione, ma è sufficiente rimuoverlo prima di portarla in concessionario per evitare qualsiasi tipo di sospetto.
Da quando l'ho montato l'auto è già stata diverse volte in concessionaria, l'ultima delle quali mi hanno perfino aggiornato tutte le centraline elettroniche, ma non si sono accorti di nulla. Il modulo è lì e funziona perfettamente come il primo giorno in cui l'ho installato.

 

Perfetto, grazie, ho solo un'ultima domanda: quando il tetto si sta muovendo (in apertura o in chiusura), se capita qualcosa di imprevisto per cui lo devi fermare, come si fa?
Perché in originale basta mollare il tasto, ma con il movimento in full auto?

 

Basta premere il tasto di apertura o chiusura per bloccare il movimento.

 

Ciao Sam,

ho visto su ebay e su google ma questa centralina SmarTop non l'ho trovata..

L'hai acquistata in italia o in germania? Se vuoi puoi anche scrivermi in privato.

Già che ci siamo, tu hai codificato anche la visione dei filmati .mp4 da chiavetta? Ho il bimmercode con il vgate ma ancora non mi sono cimentato nelle codifiche della cabrio.

 

Per il resto delle domande non ti so rispondere, io l'ho trovata qui:
https://www.car-top-shop.com/index.php?route=product/product&path=20_602&product_id=7012

Quanto rientro dalle festilenze di Natale la ordino (e anche Carly), perché sta rottura di c***i che la BMW decide come l'utente deve usare la macchina deve finire!
Con quello che si fanno pagare le macchine dovrebbero darti un menù opzioni lungo come il pisello di Rocco! :)

 

Grazie per la segnalazione! E' la volta buona che l'acquisto visto che la garanzia e' terminata da oltre un anno.

 

Acquistata on line da venditore tedesco (forse direttamente dal suo sito, non ricordo).

Ho provato qualche codifica con Bimmercode, ma a parte disattivare lo start & stop e abilitare l'indicazione della temperatura degli pneumatici, sono riuscito a fare poco altro.
Mi interessava soprattutto la chiusura degli specchietti esterni da chiave, ma non ha mai funzionato: in BMW dicono che è una scelta progettuale.
Tramite Bimmercode ho trovato le righe da modificare, ma anche così non vuole saperne di funzionare. Posso solo aprirli e chiuderli tramite il pulsantino interno.
Come detto, però, non ho molta pazienza: ci ho provato un paio di volte e poi mi sono stufato. L'auto va bene anche così.

 

La codifica per la disabilitazione dello start & stop è da tempo che intendo farla.

Ma i video da chiavetta riesci a vederli in movimento? Questa opzione mi interessa particolarmente.

 

Mai provato, anche perché non credo nemmeno sia possibile sulla mia: ho il navigatore business.

 

Per chi fosse interessato ho messo in vendita il mio SMART TOP in quanto ho venduto l'auto.(F33 2017)
Lo trovate sul mercatino del gruppo.
Per chi avesse domande o necessitasse di chiarimenti sul funzionamento rimango a disposizione.

 

Con cosa hai sostituito la F33?
Io, più la guardo (soprattutto quelle in colorazione chiara) e più l'apprezzo.
Certo, se avessi bisogno di più spazio dovrei per forza guardare altrove, ma continua a considerarla una delle migliori cabrio sul mercato, se non la migliore.

 

Passato alla "concorrenza"....W213 Coupe'