BMW Serie 1 F20/F21 - La MSport Shadow Ed. di Ant!! (NEWS!! spoiler V2 by Maxton Design) | Page 8 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 1 F20/F21 La MSport Shadow Ed. di Ant!! (NEWS!! spoiler V2 by Maxton Design)

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by Ant84, Feb 13, 2018.

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  1. Dec 7, 2018 #141
    nldp

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    Provo ad informarmi, non è molto distante da me... anzi se mi fai sapere quando eventualmente ci andrai, potremmo beccarci
     
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  2. Jan 9, 2019 #142
    nldp

    nldp Primo Pilota

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    hai poi fatto la rimappatura?
     
  3. Jan 9, 2019 #143
    Ant84

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    Feb 10, 2018
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    118i F20 LCI2 MSport Shadow Edition
    Alla fine ho deciso di rimandare tutto a quando scadrà la garanzia e dopo che avrò fatto il primo tagliando dei 30000km
     
  4. May 28, 2019 #144
    Ant84

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    Per la mia piccola passeggera
    [​IMG]

    #BebéABordo
     
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    • Armec
  5. May 28, 2019 #145
    ilGuru77

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    Ho sempre pensato di mettere qualcosa anche io per potermi giustificare quando non posso “gareggiare” causa forza maggiore :haha
     
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  6. May 29, 2019 #146
    Serendipity

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    Perchè tu "gareggi"?...ahhaah (domanda retorica)...ultimamente in autostrada ingaggio anche i moscerini ahahah
     
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  7. May 29, 2019 #147
    ilGuru77

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    Diciamo che quando qualcosa ronza dietro o cerca di sfuggire davanti...mi si tappa la vena :haha
     
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  8. May 29, 2019 #148
    Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

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    E come ronzano quando vedono una serie 1 :mrgreen:
     
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  9. May 30, 2019 #149
    Serendipity

    Serendipity Collaudatore

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    Avevo il sospetto, te me lo confermi. In autostrada è un’arma d’istigazione di massa :haha
    @ilGuru77 temo che allora abbiamo la vena sensibile ](*,)
    :lol:
     
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  10. May 30, 2019 #150
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    120d LCI Msport
    Evidentemente non avete il tutor come qui ](*,)
     
  11. Jan 2, 2020 #151
    Ant84

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    Domani (finalmente) si va a far "riprodurre" i CV
     
  12. Jan 2, 2020 #152
    nldp

    nldp Primo Pilota

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    seguo... cosa che farò... ora sto recuperando tutti i pezzi per montare lo scarico MPE ;)
     
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  13. Jan 3, 2020 #153
    Ant84

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    Auto mappata!!
    Tutta un'altra automobile. Sembra di avere un altro motore sotto.

    Domani in mattina devo ritornarci per fare la prova potenza, dai valori (teorici) inseriti nella mappatura hanno detto che dovrei essere oltre i 180 CV e oltre i 300 Nm di coppia

    Domani si saprà il verdetto definitivo...
     
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  14. Jan 3, 2020 #154
    Alessio75

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    Bella la sensazione post mappa eh?! :mrgreen:
    Ora si è trasformata in un 120i in pratica, posta il grafico della rullata. ;)
     
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  15. Jan 4, 2020 #155
    Ant84

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    Fatta anche la prova potenza con il sistema Insoric.
    Rispetto ai valori teorici che mi avevano detto ieri, quelli reali sono leggermente più bassi, ma comunque un ottimo risultato per il piccolo 3 cilindri

    Potenza: +43.6 CV
    Coppia: +66,5 Nm

    [​IMG]
     
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  16. Jan 4, 2020 #156
    nldp

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    Mappa ottimizzata con quale benzina?
    Stessa “invisibilità” delle mappe Biesse?
    Ti hanno modificato anche i display sportivi?
     
  17. Jan 4, 2020 #157
    Ant84

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    Mappa ottimizzata per la 95 ottani, anche se io uso sempre la 100

    Per la questione invisibilità della mappa non mi sono proprio informato...

    I display non sono riusciti a modificarli, o meglio, la scala si ma gli indicatori arrivavano agli stessi valori di quando era originale. A questo punto ho preferito fargli rimettere la scala originale e siamo rimasti d'accordo che ci sentiremo più avanti se hanno qualche novità a riguardo
     
    Last edited: Jan 4, 2020
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  18. Jan 4, 2020 #158
    cancellino

    cancellino Secondo Pilota

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    Niente
    Caspita non credevo che dal 3 cilindri tiravano fuori certe potenze....per caso sapete cosa ricavano dal 3 cilindri diesel di 115 cavalli?
     
  19. Jan 4, 2020 #159
    Ant84

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    Non saprei di preciso... secondo me intorno ai 150 arrivi
     
  20. Jan 4, 2020 #160
    rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Sì
    Incrementi notevoli!
    Non si riusciva a ottenere un po' meno come valori assoluti e ad evitare il crollo oltre i 4500 g/m?
     
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